中國郵政杭州試點(diǎn)上線無人投遞車

12月3日消息，浙江省杭州市郵政分公司在濱江區(qū)西興攬投部 、濱康特快攬投部試點(diǎn)上線具備中轉(zhuǎn)接駁功能的無人車，本次試點(diǎn)共計投放兩臺無人車，車廂容積3立方米，滿載單趟可載運(yùn)郵件220件，采用新能源動力，車輛滿電續(xù)航里程達(dá)200公里，全程行駛于非機(jī)動車道。

無人車搭載了L4級自動駕駛技術(shù)系統(tǒng)，不僅能識別交通信號燈，還能靈活地應(yīng)對道路各種情況，遇到障礙物自動讓行或停車，可實(shí)現(xiàn)AI智能調(diào)度，全方位監(jiān)控以及云端管理。

圖源：中國郵政公眾號

杭州郵政濱江區(qū)分公司綜合組負(fù)責(zé)人毛海清表示：“目前，無人車主要承擔(dān)了兩個功能，一是可以直接將攬投部分揀好的郵件直接送達(dá)驛站自提點(diǎn)。工作人員憑密碼打開廂門取件、掃描入庫。二是將投遞員一次帶不完的郵件進(jìn)行甩點(diǎn)直投，同時將攬收郵件接駁回站點(diǎn)，減少投遞員來回攬投部的次數(shù)，增加外部攬投有效時長?！?/p>

目前兩輛車一天跑4趟，每天每車共計運(yùn)送郵件600至800件，共設(shè)置了22條線路。接下來，除了郵件轉(zhuǎn)駁的功能外，也會讓無人車承擔(dān)一些區(qū)域內(nèi)錯分件的互換、攬收郵件及時上行等工作，并嘗試應(yīng)用到各大高校中。

圖源：中國郵政公眾號

值得一提的是，今年雙11旺季，中國郵政寄遞時限穩(wěn)定性大幅提升，客戶投訴量率雙降，發(fā)展質(zhì)效明顯改善，競爭實(shí)力顯著增強(qiáng)，成功實(shí)現(xiàn)了“四強(qiáng)四提”工作目標(biāo)。

11月1日至18日，中國郵政收寄量創(chuàng)出歷史新高，國內(nèi)包裹快遞日均收寄同比增長43%，持續(xù)保持高位。在處理環(huán)節(jié)，地市級以上處理中心日均處理量同比上升33%，處理量連續(xù)16天超過歷史峰值。在投遞環(huán)節(jié)，全網(wǎng)日均投遞量同比上升42%，投遞量連續(xù)13天超過歷史峰值。