小米汽車官網(wǎng)上線

小米汽車官網(wǎng)來了。

目前，小米汽車官網(wǎng)主要由三個頁面構(gòu)成，一個是小米13 Ultra，一個是CyberOne全尺寸人形仿生機器人，另一個是小米自動駕駛技術(shù)首次亮相，目標2024年進入行業(yè)第一陣營，且三個頁面均無法點擊。

公開資料顯示，小米汽車科技有限公司于8月2日備案了xiaomiev.com網(wǎng)站域名，當時并沒有解析到網(wǎng)頁，因此不確定是否為保護性注冊。如今，該網(wǎng)站已經(jīng)可以解析跳轉(zhuǎn)，不排除后續(xù)作為小米汽車官網(wǎng)的可能。

小米汽車官網(wǎng)（xiaomiev.com）頁面

在近期舉辦的財報電話會中，小米集團合伙人兼總裁盧偉冰向媒體披露了有關小米汽車的進展：明年上半年量產(chǎn)的目標不變，整體的進度符合預期。接下來還有第二次冬測。按照原來所定的目標上市沒有太大的問題。

同時，小米在汽車方面的投入也越來越大。截至今年9月底，其研發(fā)人員已經(jīng)在3000人左右。財報數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度，小米研發(fā)開支為50億元，同比增加22.0%，主要是由于與智能電動汽車業(yè)務及其他創(chuàng)新業(yè)務相關的研發(fā)開支增加所致（此項支出為17億元，同比增長104.8%，環(huán)比增長21.4%）。盧偉冰也重申了小米對于汽車行業(yè)的發(fā)展目標——希望花15年到20年的時間能進入世界Top 5。

小米2023年第三季度財報圖解 來源：小米公司官微

盧偉冰明確表示，隨著小米汽車上市之后，未來小米汽車的全渠道規(guī)劃會全面融入到小米整體的新零售之中去。“我相信在未來，大家會看到在很多小米之家門店會為大家呈現(xiàn)完整的‘人車家’生態(tài)。這是未來我認為新零售特別大的價值所在”，他說。

關于“人車家”生態(tài)方面，今年10月，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍，在小米澎湃OS暨小米14系列新品發(fā)布會上宣布，小米集團全新戰(zhàn)略升級：從手機 X AIo，升級到人車家全生態(tài)。從個人設備到智能家居，再到智能出行，打造以人為中心，打造人車家全生態(tài)智能世界。

來源：小米集團

隨后不久，便有網(wǎng)友11月份在社交媒體分享了一張小米之家零售店的最新設計圖，從圖片中可以看出，小米之家新設計專門留出了兩個區(qū)域，用來展示小米汽車。小米汽車將與小米旗下的3C產(chǎn)品一同在零售店內(nèi)進行銷售。

小米之家零售店最新設計圖 圖源IT之家

關于小米汽車的外形，11月15日，工信部發(fā)布了第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，兩款小米牌純電動轎車出現(xiàn)在公示列表中，型號分別為SU7Max和SU7?？梢钥吹剑瑑煽钇嚨纳a(chǎn)企業(yè)名稱均為北京汽車集團越野車有限公司。

公示信息顯示，小米汽車產(chǎn)品商標為小米牌，為純電動轎車，生產(chǎn)企業(yè)為北京汽車集團越野車有限公司。圖片顯示，小米汽車尾部標識為“北京小米”。其中一款車型采用磷酸鐵鋰電池，電池供應商為襄陽弗迪電池有限公司，另一款車型采用三元鋰離子電池，電池供應商為寧德時代新能源科技股份有限公司。

在車身尺寸上，小米汽車兩款車型的長、寬、高分別為4997mm、1963mm、1440mm/1455mm，軸距為3000mm，已經(jīng)達到了中大型轎車的范疇。

小米汽車申報車型 圖源工信部官網(wǎng)