高德地圖發(fā)布《2023Q3中國主要城市交通分析報告》

11月18日消息，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)，共同發(fā)布了《2023Q3中國主要城市交通分析報告》。

報告顯示，對比2022年同期，2023年第三季度全國50個主要城市中有2%的城市路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)下降，40%的城市基本持平，58%的城市擁堵上升。

圖源：高德地圖《2023Q3中國主要城市交通分析報告》

城市公共交通出行方面，報告顯示，2023年第三季度，蘭州市、太原市、深圳市等10個城市的指數(shù)較高，說明其公共交通（地面公交+地鐵）運(yùn)行效率、可靠性，相對其他城市公共交通運(yùn)行水平的綜合表現(xiàn)較好。其中，蘭州市公共交通出行幸福指數(shù)最高，與正理想值最接近，達(dá)到75.64%；深圳和南京分別在超大城市和特大城市中“幸福指數(shù)”位列首位。

綠色出行方面，報告基于全國50個主要城市的公交&地鐵、騎行和步行路線規(guī)劃占總規(guī)劃次數(shù)的比例，規(guī)范化后得出各城市的“綠色出行意愿指數(shù)”。2023年第三季度，綠色出行意愿最強(qiáng)的城市為北京市，其次為上海市、西安市、深圳市。

從綠色出行方式來看，公交&地鐵、騎行、步行出行意愿排名第一的城市分別為北京市、?？谑?、拉薩市，與上季排名一致。

圖源：高德地圖《2023Q3中國主要城市交通分析報告》

城市地面道路交通方面，報告將全國50個主要城市的“交通健康指數(shù)”均值作為健康、亞健康臨界值，也就是健康水平線，高于健康水平線的城市為交通健康城市。

數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度，交通亞健康排名第一的是廣州，交通健康指數(shù)為49.07%，其次是蘭州、長春、烏魯木齊、北京、西安、哈爾濱、濟(jì)南、深圳、長沙，TOP10城市交通健康指數(shù)均同比下降；交通健康榜TOP10城市中長三角區(qū)域占七席，其中南通交通健康程度最高，其交通健康指數(shù)為73.61%，其次是紹興、洛陽、臺州、常州、南昌、合肥、南寧、蘇州、寧波。

高速擁堵方面，2023年第三季度，全國高速擁堵同比去年上升18.5%，中秋國慶假期首日9月29日擁堵程度最高；平日高速路況整體平穩(wěn)，擁堵里程占比低于0.25%。

圖源：高德地圖《2023Q3中國主要城市交通分析報告》