Flexport收購Convoy技術(shù)資產(chǎn) 重新推出卡車運輸服務(wù)

11月2日消息，F(xiàn)lexport創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ryan Petersen在寫給卡車業(yè)務(wù)員工的一封信中表示，F(xiàn)lexport收購了Convoy技術(shù)資產(chǎn)，將在未來幾周內(nèi)恢復(fù)Convoy的卡車運輸服務(wù)。并計劃從Convoy的核心產(chǎn)品和工程團隊中保留一小部分團隊成員，但是公司不會收購Convoy及其任何債務(wù)。

此次收購發(fā)生在Convoy倒閉幾周后，因為找不到買家，在Convoy關(guān)閉后不久，Convoy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dan Lewis在領(lǐng)英上表示，“正在進行一項交易，將包括Convoy的一些團隊和我們的技術(shù)或服務(wù)。”

據(jù)了解，Convoy于2015年創(chuàng)立于西雅圖，是美國最大的互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺之一，專門用數(shù)字化平臺幫助對接卡車司機和貨運公司，被譽為卡車領(lǐng)域的Uber。Convoy自成立以來，累計融資金額超過10億美元。上一輪融資是2022年4月的E輪，融資額2.6億美元，估值達38億美元（約合人民幣280億元）。

圖注：Flexport創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ryan Petersen致信員工說明Flexport貨運業(yè)務(wù)進展

圖源：Flexport官網(wǎng)

Flexport計劃利用Convoy的技術(shù)進一步打入卡車運輸服務(wù)領(lǐng)域，并增強其為客戶提供端到端物流服務(wù)的能力，該服務(wù)最終將包括全卡車、小卡車、拖運、長途運輸和多式聯(lián)運服務(wù)。

根據(jù)Petersen的說法，Convoy的網(wǎng)絡(luò)超過40萬名卡車司機和8萬名承運人，一旦服務(wù)重新啟動，F(xiàn)lexport的客戶將能夠利用這些網(wǎng)絡(luò)。他補充說，收購的技術(shù)資產(chǎn)具有額外的價值，包括強大的品牌和“復(fù)雜的采購技術(shù)”，可以自動預(yù)訂貨物，并有助于降低運營商的業(yè)務(wù)成本。

圖注：Flexport收購Convoy技術(shù)資產(chǎn)并重新推出卡車運輸服務(wù)

圖源：Flexport官網(wǎng)

此次收購也發(fā)生在Flexport的動蕩時期。在過去的幾個月里，該公司已經(jīng)與幾位高層領(lǐng)導(dǎo)人分道揚鑣，并解雇了20%的員工，Ryan Petersen重新執(zhí)掌了公司，并承諾將重新調(diào)整公司的重心。他向員工保證，這筆交易的收購價格相對于其價值而言是“適度的”，但也提醒他們，要成功整合這項技術(shù)，需要“紀(jì)律和專注”。