東南亞市場是阿里巴巴國際站要持續(xù)深耕的一塊電商沃土。

據(jù)消息，阿里巴巴國際站即將于今年10月31日正式上線東南亞國家館，旨在繼續(xù)加碼東南亞市場，幫中國跨境賣家實現(xiàn)更精準的運營。截至目前，阿里國際站已為東南亞市場專門提供了20多條平臺物流線路，最快能實現(xiàn)B2B外貿物流2日達。

這是阿里國際站宣布全面開啟國家化運營之后的一大進展。所謂國家化運營，即深度研究不同國家、市場的特點，通過上線國家館等不同方式，幫中國賣家更專業(yè)、更精細地運營適合自己的市場，帶來更精準的客戶，從而進一步擴大生意增量。

阿里國際站宣布將全面開啟國家化運營 圖源：電商報

事實上，國家化運營針對東南亞B2B市場的招商早就已經開始，阿里國際站拿出了十足的誠意，運營策略可謂是面面俱到，也因此取得了亮眼的成績。阿里國際站行業(yè)及商家業(yè)務部負責人秦奮透露：“過去短短兩周時間，平臺上就已有超5000家工貿型的內貿商家涌入，搶灘東南亞市場。”

阿里國際站此前只是將東南亞作為國家化運營策略的重要試點市場，而本月底即將上線的東南亞國家館將會給眾多跨境賣家?guī)砀蟮捏@喜。比如說，將根據(jù)制造商、工程商、零售商以及電商創(chuàng)業(yè)者等當?shù)鼗钴S的各類買家推薦相應的商品、優(yōu)化物流，預計這將為做東南亞市場的中國賣家?guī)砀嗟木珳士蛻簟?/span>

從阿里國際站一系列的動作來看，不難發(fā)現(xiàn)其正在加碼押注東南亞市場，在這片電商熱土上傾注了不少心血。

前不久，印度尼西亞突然出臺電商新規(guī)，東南亞電商市場發(fā)生了一場劇變，多國電商政策的不確定性都在急劇增加，一大批專注該市場的賣家一時之間不知該何去何從。就在出海東南亞的中國賣家艱難之際，B2B數(shù)字外貿的代表平臺，阿里國際站成為了一眾跨境賣家的“避風港”，推出了一系列名為“S計劃”的措施，旨在幫助賣家通過B2B盡快恢復經營，減少損失。

阿里國際站的S計劃 圖源：電商報

其中，S分別代表Shield（護盾）、Sure（確定）、Smart（智能），阿里國際站希望能給中國跨境賣家提供一個更穩(wěn)定、安全的生意模式。具體來看，主要包含四個方面的扶持措施：一鍵搬品，盡快恢復經營；給予賣家3-6個月的流量扶持；結合東南亞市場情況，幫助賣家定制出口方案；配備專業(yè)人員，全程為賣家提供指導。

不得不說，這項扶持計劃解救了許多身處水深火熱之中的賣家，扶持力度也非常給力。細細想來，阿里國際站能夠舍得下重本在東南亞市場揮灑熱血這并不奇怪，畢竟該市場蘊藏巨大商機，任誰看了能不心動？來自市場研究公司eMarketer發(fā)布的一份《2023年全球零售電商預測報告》顯示，2023年，東南亞電商市場規(guī)模增速位列全球第一，已經連續(xù)三年成為全球電商規(guī)模增長最快的地區(qū)。

東南亞四國上榜 圖源：eMarketer

不過，商機越大的地方往往越不缺掘金的人，在廣闊的東南亞電商市場上，阿里國際站需要與眾多同樣垂涎這里的電商平臺展開較量，比如說盤踞東南亞市場多年的Shopee、攜超低價策略強勢入局的Temu等等，這必然會是一場激烈的競賽，究竟能夠花落誰家，這還需要交給時間來揭曉答案。