貨拉拉盧家培：今年上半年平臺每月用戶超過1220萬

10月19日消息，圍繞共建“一帶一路”倡議提出十周年，“一帶一路”國際智庫合作委員會全體大會日前在北京舉辦。貨拉拉海外品牌Lalamove首席運營官盧家培受邀參會，并在“高質量共建‘一帶一路’”分論壇發(fā)表了“平臺科技賦能物流，與‘一帶一路’市場共享共贏”的主旨演講。

盧家培在會上介紹道，貨拉拉在海外是以Lalamove的品牌去獨立運營，并沿著“一帶一路”拓展市場，如今與“一帶一路”倡議一樣，Lalamove的出海之路也進入了第十年。目前，Lalamove已覆蓋了新加坡、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、越南、孟加拉、巴西、墨西哥等東南亞、南亞、南美洲地區(qū)，落地超過40個海外城市，“一帶一路”共建國家是其重點發(fā)展區(qū)域。

圖注：Lalamove首席運營官盧家培

（圖源中國網科技）

盧家培分享了Lalamove成功的出海經驗，特別是在“一帶一路”地區(qū)的發(fā)展歷程。平臺于2013年在香港開始，以貨拉拉品牌進入了內地市場，現在已成為街知巷聞的貨運平臺，通過從發(fā)展國內體量龐大的業(yè)務過程中，吸取了大大小小關于營運與策略上的經驗，再復制到東南亞市場，并擴展至南亞、南美洲市場。

與此同時，Lalamove秉持“共同發(fā)展，互利共贏”的理念，以快速、靈活、更具成本效益的送貨服務幫助當地中小企增強業(yè)務競爭力，同時為當地司機伙伴提供更靈活的方法賺取更多收入，致使平臺在海外市場收獲了眾多用戶與司機的認可。以馬來西亞的汽車零部件供應商萬利集團為例，其在2020年之前還是以傳統(tǒng)模式營運管理，而后Lalamove利用平臺的物流運力幫助萬利轉型，不但節(jié)省購買車輛、司機管理、車輛調配的成本，也隨著Lalamove的跨城業(yè)務把生意“疆土”拓展至吉隆坡以外地區(qū)，業(yè)務增長呈爆發(fā)式。

（圖源Lalamove官網首頁截圖）

據盧家培介紹，現在貨拉拉與Lalamove是全球閉環(huán)貨運交易總值最大的物流交易平臺，根據2023年上半年的數據，平臺上的每月活躍司機超過110萬，用戶超過1220萬。

同時盧家培也表示，國家的“共建‘一帶一路’”倡議為許多出海企業(yè)提供了指導方向和巨大的機會，與共建國家創(chuàng)建了良好的“合作共贏”的營商氛圍，讓企業(yè)“走出去”的底氣更足，步伐更穩(wěn)。另一方面，“一帶一路”國際智庫合作大會的舉辦非常有意義，它為各國交流信息、探索未來合作機會提供了一個很好的途徑。