班輪公司MSC收購(gòu)鐵路運(yùn)營(yíng)商Italo和Renfe
10月9日消息,據(jù)報(bào)道,班輪運(yùn)輸公司地中海航運(yùn)MSC近日收購(gòu)了兩家鐵路運(yùn)營(yíng)商——意大利鐵路運(yùn)營(yíng)商Italo和西班牙鐵路運(yùn)營(yíng)商Renfe。
MSC 10月2日稱,已簽訂一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議,收購(gòu)意大利鐵路運(yùn)營(yíng)商Italo 50%的股份,該運(yùn)營(yíng)商由美國(guó)全球基礎(chǔ)設(shè)施合伙公司(GIP)擁有。Italo經(jīng)營(yíng)高鐵客運(yùn)市場(chǎng),是意大利第二大鐵路運(yùn)營(yíng)商,僅次于國(guó)有的Ferrovie dello Stato。
圖注:MSC收購(gòu)Italo 50%股份
圖源:Railway Gazette網(wǎng)站
MSC集團(tuán)總裁Diego Aponte在一份聲明中表示:“我們堅(jiān)信Italo具有進(jìn)一步加強(qiáng)意大利各地鐵路連通性以及意大利旅游市場(chǎng)的潛力?!?
根據(jù)協(xié)議,Italo剩余50%的股份將由GIP以及德國(guó)保險(xiǎn)公司Allianz和其他聯(lián)合投資者持有。GIP表示,MSC和GIP將共同管理該業(yè)務(wù)。MSC的公告中并未說(shuō)明該交易的財(cái)務(wù)條款,據(jù)報(bào)道該交易使Italo的公司價(jià)值達(dá)到42億歐元(約44億美元),其中包括9.3億歐元的債務(wù)。
圖注:MSC收購(gòu)Renfe 50%股份
圖源:RailFreight網(wǎng)站
此外,MSC計(jì)劃通過(guò)進(jìn)入西班牙鐵路公司Renfe的貨運(yùn)業(yè)務(wù)來(lái)擴(kuò)大其陸上業(yè)務(wù),并且在經(jīng)過(guò)國(guó)際競(jìng)標(biāo)后,即將入股虧損的西班牙鐵路公司Renfe。據(jù)了解,MSC的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬士基 (Maersk) 和達(dá)飛 (CMA CGM) 也參與了競(jìng)購(gòu)Renfe。
此次招標(biāo)特別涉及Renfe的貨運(yùn)業(yè)務(wù)——Renfe Mercancias,MSC現(xiàn)在將通過(guò)Medlog公司購(gòu)買該業(yè)務(wù)50%的股份。 總共有30多家公司參與了Renfe Mercancias的投標(biāo),該公司負(fù)責(zé)西班牙大部分鐵路貨運(yùn),但多年來(lái)一直處于虧損狀態(tài)。
MSC將擔(dān)任這家境況不佳的鐵路公司的戰(zhàn)略合作伙伴角色,使其能夠與其兩個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬士基和達(dá)飛一起擴(kuò)大其陸上業(yè)務(wù),這兩家公司近年來(lái)都在物流和碼頭方面進(jìn)行了大量投資。
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