滴滴出席并參展全球可持續(xù)交通高峰論壇

宋妤
2023-09-28 14:11

9月28日消息,由交通運(yùn)輸部主辦的“2023全球可持續(xù)交通高峰論壇”于9月25日在北京開幕,滴滴出席開幕式和邊會(huì),分享了在交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)、防控安全風(fēng)險(xiǎn)和一體化智慧出行等方面的實(shí)踐和探索。第15屆世界國(guó)際交通技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)同期舉行,滴滴參與“未來(lái)交通”的展覽。

過(guò)去幾年,滴滴網(wǎng)約車在安全體系建設(shè)上累計(jì)投入數(shù)十億元,構(gòu)建起覆蓋行程前、中、后三個(gè)階段的安全體系。通過(guò)三證驗(yàn)真、和刑事犯罪及嚴(yán)重治安處罰等背景信息核查,嚴(yán)把司機(jī)準(zhǔn)入的安全門檻?!敖刂?022年,通過(guò)注冊(cè)攔截和輪巡清退,平臺(tái)累計(jì)隔離了150萬(wàn)風(fēng)險(xiǎn)司機(jī)和黑產(chǎn)司機(jī)。目前背審輪巡的頻次提升至最快每周一次。”滴滴首席出行安全官侯景雷在邊會(huì)上介紹說(shuō)。

“要確保訂單的行程安全,在嚴(yán)格管控風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)上,排查治理隱患是也很重要,”滴滴安全中臺(tái)負(fù)責(zé)人肖雙生介紹說(shuō),“過(guò)去幾年,累計(jì)有112萬(wàn)次通過(guò)語(yǔ)音交互與安全專家干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)情景;積累了上百項(xiàng)安全類發(fā)明專利;每年超2700萬(wàn)次電話提醒后排系安全帶;2022年,進(jìn)行分心駕駛播報(bào)干預(yù)6440萬(wàn)次,超490萬(wàn)人次司機(jī)接受了防疲勞駕駛培訓(xùn)?!?/p>

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圖注:滴滴安全中臺(tái)負(fù)責(zé)人肖雙生

圖源:《中國(guó)公路》雜志社

同時(shí),滴滴還將整合公共交通與文旅景點(diǎn),打通出行服務(wù)與門票資源,創(chuàng)新綠色出行服務(wù),提升綠色出行吸引力,逐步推動(dòng)“自駕出行”群體向“綠色出行”轉(zhuǎn)移。

值得一提的是,自動(dòng)駕駛汽車被看作是未來(lái)共享和可持續(xù)出行的重要組成部分。當(dāng)前,滴滴自動(dòng)駕駛已連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)超1100天,在上海和廣州的運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合派單,乘客可以通滴滴App使用自動(dòng)駕駛出行服務(wù),作為網(wǎng)約車出行服務(wù)的補(bǔ)充。

著眼于自動(dòng)駕駛的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,滴滴自動(dòng)駕駛還設(shè)計(jì)了首個(gè)24小時(shí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心——慧桔港,全流程自動(dòng)化率已達(dá)90%。 當(dāng)前滴滴自動(dòng)駕駛正攜手合作伙伴全面推進(jìn)無(wú)人駕駛新能源車量產(chǎn),希望為用戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

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圖注:滴滴24小時(shí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心——慧桔港

圖源:滴滴出行視頻號(hào)

一直以來(lái),滴滴致力于成為綠色發(fā)展、節(jié)能環(huán)保理念的積極踐行者。通過(guò)不斷推廣兩輪慢行交通、網(wǎng)約車電動(dòng)化,發(fā)展合乘交通等手段,持續(xù)推動(dòng)出行方式向更綠色化和集約化方向轉(zhuǎn)變。截至2022年底,平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)的純電動(dòng)車超過(guò) 200萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)約占全國(guó)純電動(dòng)車保有量的20%左右。2022年全年平臺(tái)純電動(dòng)汽車?yán)锍陶急燃s為45%。

為了能推動(dòng)實(shí)現(xiàn)電力來(lái)源綠色化,滴滴旗下的小桔能源已在全國(guó)360多個(gè)城市部署了充電網(wǎng)絡(luò)。截至2023年6月底,小桔充電在150多個(gè)城市部署了10萬(wàn)余支充電槍,累計(jì)服務(wù)用戶超過(guò)900萬(wàn)、累積充電超過(guò)116億度,實(shí)現(xiàn)碳減排568萬(wàn)噸。

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針對(duì)春運(yùn)期間人流量大、惡劣天氣多、供需關(guān)系復(fù)雜、客貨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)交織等特點(diǎn)難點(diǎn),滴滴依托平臺(tái)技術(shù)能力和安全體系,加強(qiáng)客流分析研判,加大供需疏導(dǎo)和服務(wù)銜接,多環(huán)節(jié)安排7×24小時(shí)值班、全天候應(yīng)急支持。此外,春節(jié)期間滴滴還將發(fā)放超4億司機(jī)補(bǔ)貼,推出免傭卡、流水加速卡、完單獎(jiǎng)等活動(dòng),滴滴出租車上線服務(wù)費(fèi)全免卡、車費(fèi)墊付卡、接駕無(wú)憂卡等多重獎(jiǎng)勵(lì)。
經(jīng)歷騷擾后,該網(wǎng)友隨后聯(lián)系滴滴安全專員,滴滴方面稱, 可以向其提供錄音證明。在錄音提供前,涉事司機(jī)承認(rèn)自身行為。據(jù)悉,目前涉事司機(jī)已經(jīng)被滴滴平臺(tái)永久封禁處理。該乘客后來(lái)還在社交媒體上表示,滴滴已與司機(jī)解除合作,而車輛所屬出租汽車公司對(duì)司機(jī)口頭教育罰款五十。此外,相關(guān)出租汽車公司將取消該司機(jī)相關(guān)證件、拉入行業(yè)黑名單。
1月19日消息,近日,滴滴發(fā)布安全提醒:從1月14日起,被判定疲勞駕駛后,疲勞管控停止服務(wù)時(shí)長(zhǎng)從4小時(shí)調(diào)整為1天。據(jù)了解,2019年6月,滴滴出行發(fā)布《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》,覆蓋全國(guó)包括快車、優(yōu)享、專車、豪華車在內(nèi)的所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員。其中要求,所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員服務(wù)時(shí)長(zhǎng)累計(jì)滿4小時(shí),且之間一次性休息時(shí)間不足20分鐘的,需要下線休息20分鐘才能再次上線接單。
4月21日消息,今日,滴滴宣布成立網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì),網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO孫樞擔(dān)任委員會(huì)主任,直接向滴滴出行董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人兼CEO程維匯報(bào)。平臺(tái)司機(jī)負(fù)責(zé)人劉西帝任副主任,滴滴安全、規(guī)則、產(chǎn)品、供需、區(qū)域,溝通、公益等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任常設(shè)委員。據(jù)介紹,滴滴網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)將針對(duì)滴滴司機(jī)勞動(dòng)者權(quán)益保障、司機(jī)收入穩(wěn)定透明、平臺(tái)規(guī)則公平合理等方面進(jìn)行探索和提升。
北京嘀嘀無(wú)限科技發(fā)展有限公司“安全充電方法、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及系統(tǒng)”專利授權(quán)。
6月10日消息,今日,滴滴出行發(fā)布《2021年端午假期安全出行公告》 。公告指出,端午期間,滴滴各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、區(qū)域負(fù)責(zé)人、客服團(tuán)隊(duì)、應(yīng)急處置人員實(shí)行7x24小時(shí)輪崗值班制度;未成年乘坐網(wǎng)約車,須由監(jiān)護(hù)人陪同;對(duì)疲勞駕駛、超速行駛進(jìn)行專項(xiàng)教育及管控等。從當(dāng)前的報(bào)名情況來(lái)看,今年端午出游人次有望恢復(fù)至2019年同期水平,預(yù)計(jì)今年端午節(jié)出游人次將達(dá)到1億人次。
事實(shí)上,近兩年多以來(lái)安全都是滴滴的頭等大事。在2018年的兩起順風(fēng)車安全事件之后,滴滴團(tuán)隊(duì)痛定思痛,不斷加碼安全投入,并在2019年all in安全。就在滴滴管理層簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書的同時(shí),“女孩乘貨拉拉搬家跳車身亡”事件正在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵。在順風(fēng)車安全事件之后,滴滴不斷強(qiáng)化車內(nèi)安全監(jiān)控設(shè)備,車載錄像錄音等功能持續(xù)完善。
1月26日消息,為期40天的2024年春運(yùn)今日正式啟動(dòng),各地將迎來(lái)返鄉(xiāng)、出游等出行高峰,滴滴安全委員會(huì)日前組織召開“滴滴2024年春運(yùn)安全保障工作部署會(huì)”。
中秋國(guó)慶長(zhǎng)假臨近,滴滴安全委員會(huì)(簡(jiǎn)稱大安委)近日組織召開了“滴滴2023年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假安全保障工作部署會(huì)”。
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