京東工業(yè)與大眾中國達成合作 打造數(shù)字化采購管理體系

9月19日消息，京東工業(yè)與大眾汽車集團（中國）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以優(yōu)化大眾汽車集團（中國）的MRO（維護、修理和運營）物料采購流程。雙方將借助京東工業(yè)全鏈解決方案，助力大眾汽車集團（中國）打造數(shù)字化的MRO物料采購管理體系，進一步推動集團一般采購業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和降本增效。

大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁、采購部負責人桑杰豐，京東集團副總裁、京東工業(yè)行業(yè)大客戶部總經(jīng)理陳鄂生出席簽約儀式。

（圖源 京東官博，下同）

據(jù)了解，MRO物料天然具備長尾商品多、臨時性采購多、需求不固定等特點，為更好地推進MRO采購管理的統(tǒng)一化、數(shù)字化和供應(yīng)鏈的降本增效，大眾汽車集團（中國）與京東工業(yè)計劃借助京東工業(yè)全鏈解決方案，為大眾汽車集團（中國）建立線上MRO采購入口，實現(xiàn)匹配、下單、審批、執(zhí)行、交付、結(jié)算的一站式線上采購和數(shù)字化管理，大幅度提高MRO采購效率，并進一步推進大眾汽車集團（中國）一般采購的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為集團管理旗下實體需求、預算規(guī)劃和效率提升提供強有力的數(shù)據(jù)支持。

同時，京東工業(yè)的采購大腦也會對MRO的出庫數(shù)量、出庫次數(shù)等數(shù)據(jù)進行分析，通過人工智能算法給出一個補庫周期內(nèi)的均耗量以及建議補庫水位、補庫周期，實現(xiàn)“算法備貨少而不缺”，進一步降低MRO的庫存成本。

首批合作將覆蓋大眾汽車集團（中國）旗下在華七個實體，涵蓋超過14000項SKU，包括汽車實驗儀器儀表設(shè)備、研發(fā)測試設(shè)備、工具、個人防護用品、辦公用品等眾多專業(yè)MRO品類。

桑杰豐表示，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷快速轉(zhuǎn)型，采購環(huán)節(jié)是確保戰(zhàn)略成功的關(guān)鍵之一。大眾汽車集團（中國）致力于推動采購領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，以創(chuàng)新的本土化解決方案滿足本土需求。

陳鄂生表示，汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈體系高度復雜，要改善供應(yīng)鏈的成本和效率，僅靠局部的數(shù)字化是難以實現(xiàn)的。京東工業(yè)一直以來高度重視服務(wù)汽車制造業(yè)，不斷完善行業(yè)專屬的供應(yīng)鏈全鏈解決方案，希望連同合作伙伴，打造一條橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路，讓數(shù)據(jù)多流動、讓商品少跑動，推動供應(yīng)鏈的暢通無阻。