小馬智行獲準(zhǔn)在京開展車內(nèi)無(wú)人出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)

周興
2023-09-19 09:52

9月19日消息,小馬智行官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱,小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批乘用車“車內(nèi)無(wú)人、車外遠(yuǎn)程”出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)通知書,獲準(zhǔn)在北京亦莊開啟車內(nèi)無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)收費(fèi)。這是小馬智行在國(guó)內(nèi)四大一線城市布局無(wú)人駕駛技術(shù)以來最具產(chǎn)業(yè)意義的里程碑時(shí)刻,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)業(yè)正有序進(jìn)入業(yè)務(wù)造血階段。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO彭軍表示:“無(wú)人化和商業(yè)化是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)得以成立的根本前提,是小馬智行一直為之奮斗的目標(biāo),更是所有從業(yè)者在技術(shù)攀登道路上必須摘下的一顆明珠。我們的下一個(gè)目標(biāo),是持續(xù)推進(jìn)無(wú)人駕駛的量產(chǎn)進(jìn)程和成本下探,在規(guī)模化服務(wù)的前提下驗(yàn)證自動(dòng)駕駛的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?!?/p>

取得商業(yè)化試點(diǎn)通知書后,小馬智行隨即在北京經(jīng)開區(qū)開啟試點(diǎn),價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)將與此前“主駕有安全員”和“主駕無(wú)安全員、副駕有安全員”階段一致。為提升車內(nèi)無(wú)人形態(tài)下乘客的出行和乘坐體驗(yàn),小馬智行已在叫車軟件PonyPilot+上線無(wú)人化站點(diǎn)、預(yù)約車內(nèi)無(wú)人出行、定制專屬迎賓燈、分享自動(dòng)駕駛成就等多個(gè)新功能,并對(duì)車內(nèi)后排的用戶界面進(jìn)行更新,提高實(shí)時(shí)畫面細(xì)節(jié),新增關(guān)于“車內(nèi)無(wú)人”服務(wù)流程和車輛功能的介紹。

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(圖源Pony.ai小馬智行公眾號(hào))

據(jù)了解,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自2021年運(yùn)行以來,通過體系化的管理規(guī)范和實(shí)施細(xì)則,有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛無(wú)人化從道路測(cè)試向商業(yè)化試點(diǎn)發(fā)展。小馬智行憑借全無(wú)人自動(dòng)駕駛研發(fā)能力,率先在先行區(qū)獲準(zhǔn)開展全部建設(shè)階段及安全員座次的自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證及商業(yè)化試點(diǎn),涵蓋道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)化試點(diǎn),推動(dòng)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)“持證上崗”,持續(xù)促進(jìn)服務(wù)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展。獲準(zhǔn)開展“車內(nèi)無(wú)人”商業(yè)化試點(diǎn),需要申請(qǐng)企業(yè)在前期示范應(yīng)用階段積累符合標(biāo)準(zhǔn)的里程、載客訂單數(shù)量及人次,并且在安全運(yùn)行、應(yīng)急處置、管理制度上通過重重考核。

小馬智行自2021年6月取得首張自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試(遠(yuǎn)程測(cè)試)許可以來,從軟硬件系統(tǒng)開發(fā)、自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)品等角度不斷深耕,目前已同時(shí)在北京、上海、廣州、深圳四地落地自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試,已具備應(yīng)對(duì)不同道路條件、天氣、駕駛習(xí)慣等的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

6月15日,小馬智行作為國(guó)內(nèi)首家在北京和廣州兩地推出車內(nèi)無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(遠(yuǎn)程載客)的公司,對(duì)外開啟業(yè)內(nèi)首個(gè)“10小時(shí)全無(wú)人雙城直播”,不間斷地展示自動(dòng)駕駛車輛在北京和廣州兩地運(yùn)行情況,小馬智行表示,此次拿下此次車內(nèi)無(wú)人出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)“門票”,小馬智行將向打造革命性的自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)品發(fā)力,探索未來出行市場(chǎng)中,具備規(guī)模效應(yīng)且可持續(xù)的自動(dòng)駕駛商業(yè)規(guī)劃和營(yíng)收模式。

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(圖源小馬智行官網(wǎng)首頁(yè)截圖)

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9月19日消息,小馬近日獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批乘用車“內(nèi)無(wú)人、外遠(yuǎn)程”出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)通知書,獲準(zhǔn)在北京亦莊開啟內(nèi)無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù) 收費(fèi)。
根據(jù)許可,小馬可在北京亦莊經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍內(nèi)開展全無(wú)人Robotaxi服務(wù)。據(jù)了解,在“虛擬司機(jī)”技術(shù)加持下,小馬已在北京和廣州落地全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試和出行服務(wù)。在此之前,小馬已于2021年6月在廣州開啟全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試,并向特邀用戶開放體驗(yàn)全無(wú)人Robotaxi。
6月16日消息,如祺出行、小馬與深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局今日簽署合作框架協(xié)議,三方將在前海合作區(qū)開展自動(dòng)駕駛網(wǎng)約商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)合作。根據(jù)協(xié)議,三方將合作在前海合作區(qū)落地基于內(nèi)無(wú)人常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)項(xiàng)目,運(yùn)營(yíng)范圍涵蓋前海核心區(qū)域的文旅景區(qū)、商務(wù)CBD區(qū)域以及會(huì)展新城、機(jī)場(chǎng)、海洋新城等區(qū)域。
2月5日消息,搭載小馬第六代L4自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的豐田賽那自動(dòng)駕駛乘用車 車型,近日獲準(zhǔn)在北京開啟“內(nèi)無(wú)人外遠(yuǎn)程”的自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。在北京亦莊,乘客可以通過小馬PonyPilot+APP叫。目前這款車型已經(jīng)同時(shí)在北京和廣州開展全無(wú)人自動(dòng)駕駛載客測(cè)試。
12月29日消息,廣州市南沙區(qū)近日開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車 無(wú)人商業(yè)化混試點(diǎn),小馬成為唯一入選該試點(diǎn)的企業(yè)。按照要求,小馬的“無(wú)人駕駛”車輛收費(fèi)站點(diǎn)將覆蓋廣州南沙城區(qū)等主要區(qū)域,運(yùn)營(yíng)時(shí)段為早上8:00-晚上10:30,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與廣州市出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致。小馬已于2022年獲得出租車經(jīng)營(yíng)許可,并在廣州南沙開啟收費(fèi)運(yùn)營(yíng),但此前收費(fèi)車輛為內(nèi)有安全員的自動(dòng)駕駛車輛。
小馬10輛無(wú)人化測(cè)試將在經(jīng)開區(qū)60平方公里的核心區(qū)內(nèi)開始全新的測(cè)試形式,覆蓋亦莊復(fù)雜的城區(qū)道路場(chǎng)景,并逐步擴(kuò)大測(cè)試規(guī)模和范圍。
12月30日消息,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)今日頒發(fā)“無(wú)人化外遠(yuǎn)程階段”道路測(cè)試許可,小馬再次憑借過硬技術(shù)和良好的過往道路測(cè)試表現(xiàn)成為首批獲得許可的企業(yè)之一。獲得許可后,小馬行將有序推動(dòng)10輛無(wú)人化測(cè)試在政策先行區(qū)劃定的范圍和時(shí)段內(nèi)開啟“整車無(wú)人”的道路測(cè)試。遠(yuǎn)程安全員將通過遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)對(duì)測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在必要情況下對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助。
4月26日消息,小馬近日獲得廣州市首個(gè)也是唯一一個(gè)遠(yuǎn)程載客許可,獲準(zhǔn)在廣州開啟內(nèi)無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛出行服務(wù) 。據(jù)了解,即日起,在廣州南沙區(qū)803平方公里范圍內(nèi),市民有機(jī)會(huì)通過手機(jī)軟件PonyPilot+呼叫到一臺(tái)真正內(nèi)無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛車輛,去往高鐵站、地鐵口、重點(diǎn)商圈、住宅小區(qū)、市民公園等目的地。截至目前,小馬自動(dòng)駕駛里程已累計(jì)2100萬(wàn)公里,無(wú)人化測(cè)試?yán)锍坛^100萬(wàn)公里,付費(fèi)出行訂單數(shù)近20萬(wàn)單。
今日下午,針對(duì)“小馬計(jì)劃停滯,團(tuán)隊(duì)瀕臨解散”等傳聞,小馬正式做出回復(fù)。
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