汽車之家聯(lián)合天天拍車發(fā)布《2023年度中國汽車保值率排行榜》

9月15日消息，汽車之家聯(lián)合天天拍車發(fā)布《2023年度中國汽車保值率排行榜》，分別以《品牌篇》、《燃油車篇》和《新能源車篇》三個篇章進行解讀，報告中年度數(shù)據(jù)取數(shù)范圍是從2022年7月1日至2023年6月30日。

圖源：天天拍車大道消息公眾號

《品牌篇》指出，過去一年，國內(nèi)二手車保值率跌幅顯著，2022年度保值率一路高歌猛進的態(tài)勢蕩然無存。廠商屬性方面，進口車下滑最多，跌幅達1.82%，整體保值率已跌到六折。合資車跌幅也相對較高，為1.69%。而國產(chǎn)車則因過去一年經(jīng)濟車型市場剛需較大，在幾次短暫旺季中復(fù)蘇較為顯著，跌幅僅為0.46%。

國別方面，德系已經(jīng)和日系拉開2%以上的差距，這兩者也在過去一年里跌幅不小，分別達2.68%和3.82%。跌幅最厲害的是意大利車，一年跌幅達5.23%。與之形成鮮明對比的是以中低端車型為主的韓系、法系及國產(chǎn)車的保值率，跌幅較小。

圖源：天天拍車大道消息公眾號

報告顯示，2022年度保值榜中，燃油車品牌前四名保值率均在77%以上，在經(jīng)歷一年的市場波動后，頭部品牌保值率動輒達4%。保時捷和賓利作為高端品牌的代表，因關(guān)稅調(diào)整、庫存壓力及產(chǎn)品生命周期等因素影響，新車和二手車的終端成交價跌幅很大。以雷克薩斯、豐田和本田為首的日系車保值率也在持續(xù)走低。

中國品牌中，領(lǐng)克雖然還是保值率榜首，但同樣有著不小的跌幅，達3.29%。而五菱汽車、寶駿及吉利汽車則逆勢而漲，同樣這三個品牌也被很多有用車剛需的消費者納入備選范圍。

圖源：天天拍車大道消息公眾號

《燃油篇》顯示，過去一年，因新能源車產(chǎn)品力的提升，疊加燃油車競爭壓力加劇，燃油車保值率有所下滑，其中日系車跌幅較高?！缎履茉窜嚻凤@示，在經(jīng)歷了2022年下半年的需求擠兌和2023上半年的降價潮后，新能源車的年度保值率以小跌收尾。