快手首次發(fā)布汽車行業(yè)品效運(yùn)解決方案

8月25日消息，2023快手汽車年度峰會(huì)日前在成都召開?？焓衷跁?huì)上首次發(fā)布汽車行業(yè)品效運(yùn)解決方案，并強(qiáng)調(diào)新線市場(chǎng)增長(zhǎng)可期。

據(jù)了解，此次大會(huì)邀請(qǐng)到中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)肖政三、奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用、安永合伙人陳寧、星聲場(chǎng)總經(jīng)理湯斯、水滴汽車CEO武衛(wèi)強(qiáng)、以及數(shù)百位汽車品牌方、經(jīng)銷商、深耕汽車行業(yè)的專家、代表和媒體到場(chǎng)。

快手高級(jí)副總裁、商業(yè)化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王劍偉表示，快手正式發(fā)力汽車產(chǎn)業(yè)，完善汽車行業(yè)產(chǎn)品，助力行業(yè)快速發(fā)展。

快手高級(jí)副總裁、商業(yè)化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王劍偉

（圖源：快手公眾號(hào)，下同）

效果業(yè)務(wù)上，快手推出首個(gè)汽車行業(yè)垂直模型，解決投放精準(zhǔn)度的問題；陣地經(jīng)營(yíng)上，快手推出“探車通”產(chǎn)品，解決矩陣賬號(hào)經(jīng)營(yíng)及線索流轉(zhuǎn)和數(shù)據(jù)沉淀的問題。

具體來說，針對(duì)“購(gòu)車意向識(shí)別不準(zhǔn)”和“品牌車型匹配不準(zhǔn)”這兩大痛點(diǎn)，快手首創(chuàng)汽車行業(yè)垂直模型，通過意向用戶識(shí)別模型，從快手海量的用戶行為中精準(zhǔn)識(shí)別購(gòu)車意向用戶，同時(shí)基于細(xì)粒度的品牌車型標(biāo)簽進(jìn)行匹配建模，優(yōu)化全鏈路競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)品牌車型與購(gòu)車意向用戶的精準(zhǔn)對(duì)接。

快手汽車流量負(fù)責(zé)人陳沛介紹，汽車行業(yè)垂直模型從內(nèi)容互動(dòng)、功能互動(dòng)、域外行為分析、用戶畫像四個(gè)方面推進(jìn)。根據(jù)模型，目前識(shí)別出的具有真實(shí)購(gòu)車意向的用戶量級(jí)已達(dá)到1.7億。

快手汽車流量負(fù)責(zé)人陳沛

在快手平臺(tái)的汽車意向用戶中，他們展現(xiàn)出的品牌偏好十分豐富，并且接受的價(jià)格范圍也相當(dāng)廣泛。同時(shí)數(shù)據(jù)顯示，大約60%的用戶愿意接受10萬至50萬的購(gòu)車價(jià)格，他們關(guān)注的品牌不局限于大眾、豐田、本田、紅旗或者五菱等，同樣也對(duì)豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪等品牌也有較高的關(guān)注度。

而在這些汽車意向用戶中，約有三分之一的用戶對(duì)新能源汽車有著強(qiáng)烈的興趣。他們?cè)诳焓钟^看短視頻或直播內(nèi)容時(shí)，新能源汽車的相關(guān)信息往往能更吸引他們的目光。

另外，快手汽車商業(yè)化產(chǎn)品負(fù)責(zé)人韓輝表示，通過陣地經(jīng)營(yíng)，用戶在同一平臺(tái)就可以完成從reach到reliance的5R全鏈路體驗(yàn)，轉(zhuǎn)化效率將會(huì)大大提升。并且可以利用陣地經(jīng)營(yíng)，在快手平臺(tái)構(gòu)建一個(gè)無形的私域池，與用戶進(jìn)行深度的溝通和交流。

快手汽車商業(yè)化產(chǎn)品負(fù)責(zé)人韓輝

為此，快手推出了陣地經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品“探車通”，可以讓汽車客戶能夠在快手平臺(tái)上擁有一個(gè)自己的經(jīng)營(yíng)陣地，并順利實(shí)現(xiàn)“六個(gè)一”的收益——一個(gè)可擴(kuò)展的達(dá)人分銷網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)巨大的流量池、一個(gè)巨大的自然流量撬動(dòng)杠桿、一個(gè)可持續(xù)優(yōu)化的線索轉(zhuǎn)化能力、一個(gè)高效的經(jīng)銷商管理抓手，以及一個(gè)經(jīng)銷商能力提升工具。

快手陣地經(jīng)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)會(huì)基于快手內(nèi)容推送算法邏輯來進(jìn)行作品創(chuàng)意和作品管理；同時(shí)快手擁有強(qiáng)大的AIGC作為創(chuàng)作助手，將有效降低時(shí)間和費(fèi)用成本，甚至可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷直播；快手會(huì)提供更多專業(yè)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)輔助；快手還會(huì)對(duì)賬號(hào)進(jìn)行藍(lán)V標(biāo)識(shí)認(rèn)證，提升賬號(hào)之于用戶的可信賴度。

據(jù)了解，快手汽車把新線市場(chǎng)作為自己突出優(yōu)勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，新線用戶搜索汽車內(nèi)容年同比增長(zhǎng)60%，遠(yuǎn)高于高線用戶的42%。同時(shí)，汽車模型精準(zhǔn)識(shí)別購(gòu)車意向用戶達(dá)1.7億。

三線及以下城市被快手定義為“新線城市”。官方數(shù)據(jù)顯示，2018年1月至2023年6月，新線城市汽車銷量占比穩(wěn)定在40%以上，且2023年3月起，新線城市汽車銷量增速跑贏高線城市。