京東物流啟動面積約5000平米鐘祥產(chǎn)地倉

云合
2023-08-24 10:02

8月24日消息,京東(鐘祥)產(chǎn)業(yè)招商推介暨京東物流鐘祥產(chǎn)地倉揭牌儀式近日舉辦,京東物流啟動面積約5000平米的鐘祥產(chǎn)地倉,建立集物流基建與服務(wù)、平臺招商、增值服務(wù)于一體的綜合性供應(yīng)鏈基地,為鐘祥市葛根粉等特色產(chǎn)業(yè)及商家提供一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

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圖源:京東物流公眾號

數(shù)據(jù)顯示,鐘祥年產(chǎn)葛根20萬噸,葛根系列產(chǎn)品2萬噸,年綜合產(chǎn)值10億元。但長期以來,受限于當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)較差,缺乏專業(yè)的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商,物流信息系統(tǒng)及數(shù)字化還停留在較為初始階段,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展長期滯后,物流成本居高不下。

京東物流為商家提供穩(wěn)定、高性價比的服務(wù),通過倉源、快遞服務(wù)商的靈活組合,滿足商家多樣化需求。同時,針對電商商家普遍面臨的線上訂單波動大,倉庫生產(chǎn)彈性不足等問題,京東物流通過專業(yè)化的倉儲運(yùn)營、自動化設(shè)備,以及資源聚集能力,滿足日常產(chǎn)能2倍以上的彈性生產(chǎn),保障商家大促期間的倉配需求。

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圖源:京東物流公眾號

京東物流鐘祥產(chǎn)地倉開倉后,將通過專業(yè)化和規(guī)?;\(yùn)營,為商家提供高品質(zhì)倉儲服務(wù)以及成本更優(yōu)的配送服務(wù),助力鐘祥降低各企業(yè)物流成本。

另據(jù)了解,8月22日,由伽師縣人民政府、京東物流聯(lián)合主辦的“伽師新梅 京東鮮到”主題發(fā)布會在京舉辦。

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圖源:京東物流公眾號

伽師新梅即市場中的“西梅”。西梅不耐長期儲存,而新疆距離內(nèi)地市場又較遠(yuǎn),長期以來,物流難、銷售增值難是兩大困擾新疆優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品增值溢價的難點。針對于此,京東物流于2022年在新疆伽師投資建立全國產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心,重點解決產(chǎn)地果農(nóng)的難題。

具體而言,京東物流一方面通過現(xiàn)代化供應(yīng)鏈分選技術(shù),引入國內(nèi)先進(jìn)的12通道新梅分選設(shè)備,實現(xiàn)果品的產(chǎn)地分級,在產(chǎn)地將初級農(nóng)產(chǎn)品商品化,改善過往地頭大通貨的售賣方式,給伽師新梅的增值搭建了基礎(chǔ)供應(yīng)鏈計劃能力;二是通過整合自身的供應(yīng)鏈倉網(wǎng),將地處伽師的新梅產(chǎn)地供應(yīng)鏈中心與陜西等多個供應(yīng)鏈中心做倉網(wǎng)融合,實現(xiàn)新疆產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心分級揀選、預(yù)冷存儲、打包,陜西等其他省市供應(yīng)鏈中心做銷地前置存儲,發(fā)貨全國。

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圖源:京東物流公眾號

依托物流和銷售模式的升級,京東物流不僅成功將過去從新疆的單包裹發(fā)貨改變?yōu)橥涣飨蚣邪l(fā)貨,實現(xiàn)了運(yùn)輸成本的降低,還通過物流速度和服務(wù)體驗的提升,讓消費(fèi)者品嘗到了品質(zhì)更高的西梅產(chǎn)品,擴(kuò)大了伽師新梅的影響力。統(tǒng)計數(shù)字顯示,供應(yīng)鏈中心自建成以來,果商的物流成本降低約20%,消費(fèi)者的購物物流時效較過往減少1天。

在發(fā)布會上,京東與伽師縣政府簽訂了商物流一體化戰(zhàn)略合作協(xié)議,并制定了深化合作的“四步走”計劃。

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5月20日消息,麥格理發(fā)表報告指出,京東物流首季業(yè)績超預(yù)期,主要受惠于內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)杖氲母纳?,且部分受惠?em>京東零售業(yè)務(wù)的銷售復(fù)蘇,以及降低運(yùn)輸門檻。該行展望,京東物流的收入結(jié)構(gòu)改善,內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)杖朐鲩L加速,該行對公司的盈利前景更為樂觀,上調(diào)對其盈利預(yù)測,料今年經(jīng)調(diào)整凈利潤率達(dá)2.4%,處于公司指引范圍的上限。該行將京東物流今明兩年的凈利潤預(yù)測分別上調(diào)16%,以反映強(qiáng)勁的盈利前景。
3月7日消息,麥格理發(fā)表報告指,京東物流2023年第四季營業(yè)收入基本符合預(yù)期,而經(jīng)調(diào)整后凈利潤則因為持續(xù)成本控制而超出市場預(yù)期。該行上調(diào)了公司的盈利預(yù)測,目標(biāo)價由9港元下調(diào)至8.3港元,不過因應(yīng)京東物流的交易價格持續(xù)高于其他物流同業(yè),因此維持京東物流的“中性”評級。另外,麥格理亦預(yù)計京東物流2024年的營業(yè)收入將按年增長10.5%,當(dāng)中外部及內(nèi)部收入會分別按年增加15%及6%,并預(yù)測2024年經(jīng)調(diào)整后凈利潤將達(dá)39億元。
11月16日消息,麥格理發(fā)表研究報告指,京東物流第三季業(yè)績穩(wěn)固,收入及盈利均超出市場預(yù)期,由于京東零售改變送貨政策,帶來物流量流入,令內(nèi)部綜合供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)增長速度快于預(yù)期,雖然可能令平均售價下降,但預(yù)期仍可透過規(guī)模效應(yīng)來提升利潤率。麥格理預(yù)計外部客戶群將在2024年恢復(fù)積極增長勢頭,預(yù)測今年第四季京東物流收入將增長15.6%,并將今明兩年每股盈利預(yù)測上調(diào)13%及14.4%,目標(biāo)價則由10.4港元降至9.1港元,評級為中性
麥格理發(fā)表研究報告指,預(yù)測今年第四季京東物流收入將增長15.6%,并將今明兩年每股盈利預(yù)測上調(diào)13%及14.4%。
4月21日消息,麥格理發(fā)表報告表示,預(yù)期京東物流今年上半年來自內(nèi)部的收益按年下跌4%,主因京東零售正在經(jīng)歷過渡階段,短期前景疲軟;而且內(nèi)地企業(yè)需求疲弱亦繼續(xù)對外部收入構(gòu)成壓力,將會限制自然增長的上升空間。該行將其今明兩年經(jīng)調(diào)整盈測下調(diào)14%及12%,目標(biāo)價由14.7元降至12.9元,維持“中性”評級。截至4月21日港股收盤,京東物流報12.00港元,市值792.38億港元。
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