馬士基2023年第二季度營收130億美元 上調(diào)全年財務(wù)預期

8月4日消息，A.P.穆勒-馬士基發(fā)布2023年第二季度財報。數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度市場持續(xù)正?；瘜е仑浟亢瓦\價下降，本季度業(yè)績高于預期。與2022年第二季度營收217億美元相比，本季度營收下降至130億美元，但息稅前利潤率仍達12.4%。

A.P.穆勒-馬士基首席執(zhí)行官柯文勝先生（Vincent Clerc）表示，“第二季度業(yè)績?yōu)樯习肽暾w穩(wěn)健表現(xiàn)做出了貢獻。我們在成本控制方面的果斷行動以及和客戶簽訂多種合約緩解了市場正?；瘞淼挠绊?。聚焦成本控制將繼續(xù)在應對低迷的市場前景中發(fā)揮核心作用，預計該舉措將持續(xù)到今年年底。同時，我們堅定不移地繼續(xù)在公司轉(zhuǎn)型方面進行投資，為客戶提供綜合物流解決方案，增強其供應鏈韌性，以應對未來更多不確定因素。”

（圖源：馬士基）

報告期內(nèi)，由于運價和貨量下降，海運業(yè)務(wù)營收同比從174億美元下降至87億美元。雖然貨量及運價在本季度穩(wěn)定在較低水平，但受到北美和歐洲等地庫存大幅調(diào)整的影響，海運業(yè)務(wù)需求繼續(xù)下降，而強有力的成本管理部分抵消該情況對營收產(chǎn)生的影響。

物流與服務(wù)業(yè)務(wù)方面，受到持續(xù)去庫存、消費者需求疲軟以及低運價影響，營收同比從35億美元下降至34億美元。與海運業(yè)務(wù)一樣，只要去庫存狀況持續(xù)，預計市場需求將持續(xù)低迷。

受需求下降、北美港口擁堵緩解、貨量和堆存收入下降的影響，碼頭業(yè)務(wù)營收同比從11億美元下降至9.5億美元，但強有力的成本控制有助于碼頭財務(wù)業(yè)績保持穩(wěn)健。

（圖源：馬士基）

馬士基上調(diào)2023年全年業(yè)績預期，預計全年實際息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為95-110億美元，實際息稅前利潤（EBIT）為35-50億美元，自由現(xiàn)金流（FCF）至少為30億美元。2022-2023年，預計資本支出為90-100億美元。2023-2024年，預計累計資本支出為100-110億美元。

（圖源：馬士基）

2023年第二季度，公司支付股息15億美元并支付8.68億美元回購股票，總計向股東支付24億美元現(xiàn)金。

值得一提的是，馬士基上個月在阿聯(lián)酋迪拜開設(shè)了第三家倉儲和配送（W&D）設(shè)施，這也是該公司在該國的第一家冷庫，據(jù)悉該冷庫占地13000平方米。

馬士基冷庫位于TECOM Group PJSC成員迪拜工業(yè)城，地理位置優(yōu)越，可連接杰貝阿里港、阿勒馬克圖姆國際機場、直達阿聯(lián)酋的公路和阿提哈德鐵路貨運站。馬士基的新冷庫設(shè)施擁有12,500個托盤位，旨在滿足阿聯(lián)酋對冷凍、冷藏和常溫存儲的巨大且不斷增長的需求。

（圖源：鏈庫網(wǎng)公眾號）