Wish縮短澳大利亞配送時效，困境之下努力自救

物流向來是拉動電子商務(wù)快速增長的一架重要馬車?；蛟S正是因為深知這一點，如今不少頗有實力的電商巨頭都在持續(xù)加大對物流領(lǐng)域的布局力度，力求縮短配送時效，只有更快，沒有最快。而美國電商平臺Wish，顯然也在其中。

近日，Wish宣布已經(jīng)通過與新加坡郵政達(dá)成合作以加深其在澳大利亞的投資。而作為合作的一部分，新加坡郵政的澳大利亞子公司CouriersPlease將負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)和提供末端遞送服務(wù)。

（圖源：globenewswire）

這意味著，Wish在澳大利亞市場的物流實力將持續(xù)增強(qiáng)。就像Wish全球物流副總裁Bill張所說的那樣：“我們很高興能擴(kuò)大我們的物流合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，新加坡郵政是世界一流的物流提供商，因此我們期待能夠通過建立合作來簡化交付流程并優(yōu)化我們的用戶和商家的體驗。”

合作后，在Wish平臺上購物的澳大利亞消費者不僅可以追蹤包裹從離開倉庫到到達(dá)家門口的整個過程，而且所有訂單都會在不到兩周的時間內(nèi)送達(dá)。

（圖源：Wish）

當(dāng)然，Wish之所以在物流方面苦下功夫，也是希望能夠借此提升消費者的購物體驗，進(jìn)而增強(qiáng)自身競爭力。

坦白來說，近年來伴隨著全球多個電商市場的規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，越來越多渴望增長的巨頭們加速沖向電商賽道，市場競爭愈發(fā)激烈。在這樣的背景下，作為老牌電商巨頭的Wish也不斷迎來挑戰(zhàn)。

就像不久前，Wish的母公司Contextlogic Inc.發(fā)布了2023年第一季度的財務(wù)業(yè)績報告。報告顯示，該季度Wish的總營收為9600萬美元，同比下降49%，此外Wish的凈虧損也達(dá)到了8900萬美元，這相比起去年同期虧損的6000萬美元，增長了48%。不難看出，營收下降，虧損加劇，財報數(shù)據(jù)上的不樂觀，更能直接反映出Wish如今的發(fā)展困境。

（圖源：ir.wish）

數(shù)量龐大的高質(zhì)量用戶群，一直都是支撐起電商平臺保持增長和發(fā)展的主力軍。然而，近年來隨著Wish最大的價格優(yōu)勢被競爭對手所超越，同時假貨泛濫、物流時效等問題日漸凸顯，Wish的用戶開始加速流失。報告顯示，2022年第四季度，Wish的月活躍用戶MAU為2000萬，相比起上一個季度減少了400萬。

（圖源：ir.wish）

一方面，流量下滑、營收大跌、虧損加劇等現(xiàn)象會導(dǎo)致用戶和賣家加速離場，另一方面Wish也面臨著包括亞馬遜、eBay等在內(nèi)的老牌電商巨頭發(fā)起的頻頻攻擊，以及包括Temu、SHEIN、TikTok Shop等在內(nèi)的電商新秀展開的種種突圍，而想要改變這樣的局面，Wish則必須找準(zhǔn)自身的核心競爭優(yōu)勢。

于是，從去年開始，Wish不僅更換了logo，而且還努力從APP應(yīng)用、營銷、服務(wù)等多方面入手，持續(xù)投入重金。

（圖源：blog.wish）

此外，Wish也開始向美國以外的市場頻頻發(fā)力，比如說擁有巨大發(fā)展?jié)摿Φ陌拇罄麃嗠娚淌袌?。而事關(guān)消費者購物體驗的物流服務(wù)，也是Wish目前正著力解決的又一個關(guān)鍵問題。未來Wish想要提升平臺品質(zhì)，想要成為更值得消費者和商家信賴的購物平臺，更快的商品配送速度以及更優(yōu)的商品配送服務(wù)，不可或缺。

Wish的積極轉(zhuǎn)型仍在繼續(xù)。多方面的調(diào)整和改變，意味著Wish正在邁向一個全新的發(fā)展階段。不過目前來看，在Wish積極謀求轉(zhuǎn)型的過程中，一些困難和挑戰(zhàn)也難以忽略。Wish想要重回昔日巔峰，還有很長一段路要走。