菜鳥(niǎo)攜手山港航運(yùn)開(kāi)通“中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線

7月18日，菜鳥(niǎo)與山東港口航運(yùn)集團(tuán)宣布共同開(kāi)通“中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線，每周運(yùn)營(yíng)6班客貨船（Ferry），平均13小時(shí)抵達(dá)平澤港，加速實(shí)現(xiàn)中韓國(guó)際快遞“三日達(dá)”的韓國(guó)全境覆蓋。該班船可從威海和煙臺(tái)港出發(fā)，平均每班船可裝載200多個(gè)FEU（40尺標(biāo)準(zhǔn)柜），并且支持兩港之間貨物來(lái)回調(diào)撥，充分滿(mǎn)足跨境電商多地集貨的需求。

菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞數(shù)據(jù)顯示，今年6月菜鳥(niǎo)發(fā)往韓國(guó)的跨境包裹數(shù)量同比超三位數(shù)增長(zhǎng)。據(jù)了解，這次菜鳥(niǎo)海運(yùn)團(tuán)隊(duì)與船東直簽，針對(duì)跨境電商客戶(hù)開(kāi)辟的中韓海運(yùn)專(zhuān)線，為中韓跨境商家、DTC電商平臺(tái)等提供更穩(wěn)定、高頻的船期。

具體來(lái)講，使用菜鳥(niǎo)海運(yùn)快線的跨境商家，可享受從起運(yùn)港倉(cāng)庫(kù)到目的港監(jiān)管倉(cāng)清關(guān)的全鏈路服務(wù)，包括艙位一口價(jià)、當(dāng)天訂艙、晚進(jìn)先卸等多重VIP服務(wù)，每個(gè)跨境物流環(huán)節(jié)都做到無(wú)縫銜接，讓中國(guó)的電商包裹最快3天就可送到韓國(guó)消費(fèi)者手中。

菜鳥(niǎo)國(guó)際供應(yīng)鏈海運(yùn)負(fù)責(zé)人告訴編輯，這次與山東港口集團(tuán)合作開(kāi)通中韓海運(yùn)電商專(zhuān)線，標(biāo)志著菜鳥(niǎo)從中國(guó)到韓國(guó)的海運(yùn)干線建設(shè)初具規(guī)模，亞洲電商快線產(chǎn)品進(jìn)一步豐富。我們希望幫助跨境商家把握韓國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展新機(jī)遇，盡可能節(jié)約運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，為韓國(guó)消費(fèi)者提供接近本地物流的跨境物流體驗(yàn)，進(jìn)一步提升中國(guó)商品的海外競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，618期間，菜鳥(niǎo)已推出“新馬天天班”電商快線產(chǎn)品。此外，菜鳥(niǎo)聯(lián)合速賣(mài)通為其威海倉(cāng)、煙臺(tái)倉(cāng)共計(jì)擴(kuò)容超3萬(wàn)平米，成為韓國(guó)市場(chǎng)雙保險(xiǎn)。

2022年3月，菜鳥(niǎo)正式啟動(dòng)位于韓國(guó)分撥中心及卡班線路。菜鳥(niǎo)韓國(guó)分撥中心內(nèi)設(shè)有自動(dòng)流水線、小型分撥設(shè)備等智能物流設(shè)備。分撥中心上線后，跨境包裹的運(yùn)營(yíng)效率和成本管控進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，與過(guò)去相比，預(yù)計(jì)跨境包裹的整體配送時(shí)效節(jié)省超12小時(shí)，且末端運(yùn)營(yíng)成本降低超10%以上。