美團(tuán)毛一年：2023年將成為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)元年

7月5日消息，在美團(tuán)無人機(jī)發(fā)布會(huì)上，美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年指出，隨著近期國(guó)務(wù)院和中央軍委宣布頒發(fā)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，2023年將成為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)元年。

毛一年指出，未來城市低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出更高效、更安全、更智能三大趨勢(shì)。

毛一年表示：“第一，物流本身是在一定規(guī)模下拼效率的一個(gè)業(yè)務(wù)，只有能夠支持將更大規(guī)模的產(chǎn)品快速轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力，才能取得發(fā)展；第二，對(duì)于低空物流而言，我們需要更加安全，如果沒有安全就沒有其社會(huì)價(jià)值；第三，更加智能，這也是唯一的發(fā)展路徑。”

圖注：美團(tuán)無人機(jī)發(fā)布會(huì)直播現(xiàn)場(chǎng)

（圖源美團(tuán)無人機(jī)視頻號(hào)）

據(jù)官方介紹，美團(tuán)無人機(jī)是一款小型多旋翼無人機(jī)，最大載重2.5kg，最大起飛重量達(dá)9.5kg，滿載最大配送半徑（往返）為5km，滿載最大配送距離達(dá)10公里。目前美團(tuán)已經(jīng)在深圳、上海等地落地了15條無人機(jī)航線，累計(jì)完成訂單超過16.7萬單，越來越多的用戶享受到了15分鐘配送到家的服務(wù)。

曾在2021年，極客公園舉辦的《科技新風(fēng)向》活動(dòng)中，毛一年就回答了美團(tuán)無人機(jī)創(chuàng)造的意義以及目標(biāo)。他表示，“首先美團(tuán)做無人機(jī)，不是要賣無人機(jī)，這點(diǎn)先明確。美團(tuán)是用無人機(jī)做一個(gè)工具，最終還是為大家服務(wù)，還是送餐、送藥、送鮮花、送水果，還是大家熟悉美團(tuán)所做的那些服務(wù)，但是方式不一樣了。舉個(gè)例子，早上想吃早餐的時(shí)候，你是等二三十分鐘，還是說點(diǎn)餐以后就像從廚房拿出來拿到客廳就開始吃了，這個(gè)感覺是完全不一樣的，無人機(jī)能讓點(diǎn)餐之后從廚房拿出來到客廳那個(gè)感覺變成現(xiàn)實(shí)?！?/p>

圖注：美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年

（圖源美團(tuán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)公眾號(hào)）

除此之外，他還通俗地解釋了“城市低空物流網(wǎng)絡(luò)”概念?！氨热缥覀円呀?jīng)在深圳落地的幾條航線，小哥實(shí)際上是取餐員的角色，小哥還要去店里，把餐取好，打包裝箱，到一個(gè)可能也就是三五十米之外的起飛場(chǎng)地。以后可能是個(gè)起飛的自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)，裝載之后，飛機(jī)通過后臺(tái)給它調(diào)度的航線，它自己就飛過去了，到那以后自動(dòng)降落，降落在社區(qū)機(jī)場(chǎng)。社區(qū)機(jī)場(chǎng)卸載餐箱，再把餐箱流轉(zhuǎn)到用戶手里，用戶拿出美團(tuán) App 掃碼打開就走了。整個(gè)流程里，我們的無人機(jī)是空中的快遞員，我們?cè)贫说恼{(diào)度系統(tǒng)是我們的調(diào)度員，還有社區(qū)的機(jī)場(chǎng)是社區(qū)的服務(wù)員，這三個(gè)部分就像一套系統(tǒng)為用戶服務(wù)。”