美團與乾泰技術(shù)公司簽署《車輛物資買賣戰(zhàn)略合作協(xié)議》

5月30日消息，漢海信息技術(shù)（上海）有限公司（以下簡稱：美團）日前與深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司（以下簡稱：乾泰技術(shù)公司）簽署了《車輛物資買賣戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將圍繞電動自行車全生命周期的設(shè)計、研發(fā)、運營管理等全方面深入合作，共同探索“電池銀行”產(chǎn)品研發(fā)以及兩輪車換電服務(wù)。

據(jù)悉，2018年，美團正式進入共享單車領(lǐng)域，現(xiàn)已成為共享電單車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，對于報廢電單車妥善處置有大量的需求。而乾泰技術(shù)公司是一家從事報廢機動車及退役動力電池后市場固廢資源化業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，具備報廢機動車回收拆解資質(zhì)及工信部梯次利用白名單認(rèn)證，可提供一體化資源綜合利用服務(wù)

此次簽署協(xié)議約定，乾泰技術(shù)公司與美團將攜手推進美團車電整個生命周期的管理。雙方將在技術(shù)、資源、市場等方面保持密切配合，互通有無、資源共享，積極探索高效、務(wù)實的合作模式，發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，整合資源提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力，發(fā)展、建立長期有效的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

不同于傳統(tǒng)的報廢車拆解模式，乾泰技術(shù)公司將結(jié)合回收電動自行車性能狀況，為美團回收車電提供綜合利用價值最優(yōu)的低碳環(huán)保拆解方案。

美團退役電動自行車車架、電池將通過技術(shù)測試、產(chǎn)品開發(fā)、場景應(yīng)用實驗等方式進行綜合分析，探索在換電、便攜式電源等電池降級使用市場中的應(yīng)用情況，進而實現(xiàn)電池生命周期延長與資源循環(huán)再利用。

天眼查App顯示，漢海信息技術(shù)（上海）有限公司，成立于2006年，企業(yè)法人為張晶，企業(yè)注冊資本49500萬美元，實繳資本49500萬美元，企業(yè)經(jīng)營范圍包含技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由DianPing（Hong Kong）Limited100%持股。

截自天眼查App