美團外賣正式進駐香港

電商頭條
2023-05-23 09:09
1.美團外賣進駐香港

5月22日上午8點,美團旗下全新外賣平臺KeeTa準時在香港開送。

目前,“KeeTa”App已上線香港各大應用商店,并于人口密集的旺角、大角咀地區(qū)正式運營,預計年底覆蓋整個香港。

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為了快速打開市場,KeeTa上線后針對用戶和外賣員推出了一系列活動:

新用戶注冊后可以享受現(xiàn)金、一人飯?zhí)皿w驗券、免運費等優(yōu)惠;

外賣員的服務費收入除了“配送服務費”以外,還會有“活動獎賞”及“組別獎賞”。

為期14天的迎新活動中,外賣員在獎賞內(nèi)完成訂單可獲得2500港幣的額外獎勵。完成首單后,外賣員將自動參與活動,并于獎賞期結束后第4天結算獎勵。

“組別獎賞”則是預約派送模式的特別獎勵。

據(jù)了解,KeeTa向外賣員提供兩種派送模式:一是即時上線模式,外賣員可以利用空余時間隨時上線等候訂單,也可以隨時下線;

二是預約時段模式,為了鼓勵外賣員采用這種模式,該時段的訂單服務費和被委派的訂單機會比第一種要多,且可以獲得“組別獎賞”。

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KeeTa鼓勵外賣員一起送單,以賺取更多獎賞。如在5月22日至28日期間,已預約時段的送遞員,可在每張完成的訂單中額外賺取10元港幣組別獎賞。

據(jù)悉,KeeTa的“組別獎賞”排名越前,獎賞越高,考核時間為每周一至日,每周重新計算一次??己朔秶辛鶄€,分別為預約時段的繁忙時數(shù)、預約時段的每周總單量、預約時段的上線率、接單率、準時率、完成率。

值得一提的是,美團此前的香港區(qū)招聘廣告顯示,外賣員有4種派送方式可以選擇,分別是步兵、單車、電單車和私家車。

依照招聘廣告的說法,以1小時派送2單計算,如果外賣員當月完成500單且獲得所有獎賞,步兵收入可超過2萬港元,車手收入最高可達3.5萬元。

可以預見的是,美團外賣進入香港市場的初期,又會是一場“燒錢”大戰(zhàn)。而對于美團來說,這又是必須贏下的一場仗——以香港為起點奔赴全球化,已經(jīng)箭在弦上,不得不發(fā)。

 

2.王興的全球化展望,踏上新征程

“全世界人民都需要吃飯。”

2017年,美團創(chuàng)始人王興在一場峰會上如是說。這句話也成為了美團出海的底氣所在,六年后,美團外賣終于踏出了第一步。

王興當時在會上表示,在商業(yè)模式方面,尤其是貼近C端的創(chuàng)新方面,國內(nèi)已經(jīng)在很多地方領先。廣闊的市場,加上足夠的競爭力,美團沒有理由拒絕全球市場的誘惑。

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“因為全世界人民都需要吃飯,美國有好幾家公司,歐洲也有好幾家公司,東南亞、印度都有。但在中國,美團外賣每天有超過一千萬的訂單,比他們要大了十倍以上?!?/p>

“這個過程我們積累了很多經(jīng)驗,我們相信這個事情雖然落地會難一些,但是我們是有基礎,也可以嘗試去往海外走。”

雖然外賣業(yè)務才剛剛進入全球化的起步階段,但美團對于全球化的探索一直沒有停止過。

早在2016年,美團就成立了海外住宿項目組。并于2017年初正式推出海外住宿業(yè)務,為出境游、周邊游用戶提供住宿。

當時,全球已有近百個國家、5000多個城市里超12萬個酒店接入美團,且高星酒店占比高達25%。

截至目前,美團的到店酒旅業(yè)務范圍已經(jīng)涵蓋亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲多國的知名城市。

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(截自美團App)

海外住宿業(yè)務的推出,讓美團用戶在出境時可以直接通過平臺預定酒店。一方面補充了美團的平臺生態(tài),另一方面也擴大了美團在全球市場的知名度。

除了到店酒旅這一“美團點評”早期的核心業(yè)務以外,美團還通過投資的形式,布局了多國的本地生活業(yè)務。

比如2018年,美團斥資4000萬美元,參與了印度頭部外賣平臺之一“Swiggy”的1億美元融資項目;

2018和2019年,美團還兩次投資印尼網(wǎng)約車獨角獸平臺“Go-Jek”。該平臺主要提供摩的和外賣配送服務,后續(xù)增加了共享出租車業(yè)務。

此外,美團還參與過尼日利亞移動支付平臺Opay的1.2億美元B輪融資。據(jù)了解,該平臺與Opera所支持的打車平臺Oride、外賣平臺Ofood連通,同樣可視為本地生活范疇。

從到店酒旅的海外業(yè)務,到頻繁的海外投資,再到如今踏入香港的外賣業(yè)務,美團的全球化布局已初具雛形。

但開始行動是一方面,美團想要真正在全球市場立足,依然面臨著諸多考驗。

 

3.全球化需要耐心

今年3月底的美團財報電話會上,王興就曾明確表示會在香港推出外賣平臺。因為香港與內(nèi)地的文化、餐飲習慣相似,適合作為境外業(yè)務的首發(fā)地,為未來進軍國際作準備,不過其他地區(qū)、國家暫時還沒有拓展計劃。

但是從香港目前的外賣市場來看,美團面對的依然是一塊難啃的骨頭。

如今香港的外賣平臺主要以Foodpanda、Deliveroo等為主。其中,F(xiàn)oodpanda市場市占率居首達51%,活躍用戶約127.33萬,遠高于其他平臺,服務覆蓋超過7000間餐廳。

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顯著的馬太效應意味著,當?shù)叵M者在平臺多年的心智培養(yǎng)下,已經(jīng)顯現(xiàn)出高度粘性。美團的中途入局,需要依靠足夠的競爭力搶占用戶。

另一方面,香港外賣市場的滲透率還處于較低水平。這對于美團來說,既是機遇,也是挑戰(zhàn)。

較低的滲透率背后,是香港外賣高昂人力成本導致的高抽傭,引發(fā)了外賣餐食高昂的價格。

在香港,法定最低工資為時薪37.5港元。此前有報道稱,香港外賣員每日送餐30單左右,月收入就能達到三四萬港元。

高昂的人力成本,終究會影響到平臺和商家的利潤空間,最終又往往由商家轉(zhuǎn)嫁給消費者。

就比如市場規(guī)模最大的Foodpanda,商家一般都設有60港元的起送門檻,且每筆訂單均需支付配送費。

遠高于堂食的價格,讓外賣在香港并沒有那么“受待見”。美團入局以后,顯然還需要依靠其豐富的經(jīng)驗和算法優(yōu)勢,進一步降低配送成本,向用戶、商家和騎手提供更具性價比的服務。

在香港這塊出?!疤濉鄙?,美團接下來的表現(xiàn)至關重要。但相比迅速占領市場,美團更需要的還是在這塊“試驗田”里慢慢打磨、構建起一塊完整的框架,為后續(xù)的進一步擴張打好基礎。

正如王興所言:“全球化很重要,必須做,但不是要急于求成,需要更長的耐心、更大的投入、更好的協(xié)同?!?/p>

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