近百人圍在了亞馬遜倉庫前。

最近有報道稱，由于不滿亞馬遜提供的工作條件和薪資報酬，亞馬遜物流服務商Transports KB 90公司的員工舉行了罷工，近百人聚集在亞馬遜法國倉庫中心Fontaine前進行抗議，其中除了亞馬遜工人之外，還包括鐵路工人、教師、退休人員和礦場工人等眾多支持者。

據(jù)悉，這是Transports KB 90公司員工有史以來進行的首次罷工，他們紛紛譴責亞馬遜的高強度工作，為了完成一天內(nèi)派送150-200個包裹的目標，他們經(jīng)常加班且沒有加班費，并且亞馬遜也沒有為他們安排應有的入職體檢以及合理的休息時間。

在罷工者的圍堵之下，亞馬遜倉庫中心Fontaine被迫停止了運作。在隨后的短暫露面中，亞馬遜的管理層否認了員工的指控，對漲薪要求也并未做出回應。

可見，目前雙方之間并未就相關問題進行溝通，員工的問題仍未得到有效解決，因此預計此次的罷工不會馬上平息，倉庫和物流還將繼續(xù)承受一定的壓力。

實際上，最近亞馬遜和員工們的矛盾一直在升級，除了法國，其他多個國家也都在經(jīng)歷罷工。

3月底，亞馬遜在英國考文垂倉庫的工人舉行了第二次罷工行動，宣布由于工資糾紛，他們將會在4月16日至8日、4 月21日至23日期間，罷工6天。

更早之前的2月，亞馬遜西班牙多個物流中心也都爆發(fā)了罷工，反對關閉倉庫及大規(guī)模的裁員行動，同時也在爭取贏得更好的工作條件和薪資報酬。

不過，值得注意的是，亞馬遜方面表示自己一直致力于給員工提供良好的工作場所以及提供有競爭力的薪酬。

官方數(shù)據(jù)顯示，過去的七個月里，亞馬遜在英國的最低工資上漲了10%，自2018年以來則上漲了37%以上，它近日還在LinkedIn的頂級公司名單中排名第二，成為英國最佳工作場所之一。

也就是說，盡管罷工風波不斷，但亞馬遜對于員工的待遇在一眾公司中并不算差，因此想必亞馬遜也會在后續(xù)通過溝通，盡可能地滿足員工要求，確保整體物流運輸正常運轉。

但不管怎么說，罷工可能帶來的風險依舊值得賣家關注，畢竟從備貨、入倉到配送的各個環(huán)節(jié)，一旦中間出現(xiàn)任何問題，都會給整體經(jīng)營帶來不小的損失。