順豐控股擬認(rèn)購(gòu)嘉里物流發(fā)行的7.8億港元永續(xù)可轉(zhuǎn)債

劉峰
2023-03-29 12:04

3月29日消息,順豐控股股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱“順豐控股”,以下簡(jiǎn)稱“公司”)關(guān)于認(rèn)購(gòu)控股子公司嘉里物流發(fā)行的永續(xù)可轉(zhuǎn)債的公告。

公告稱,為支持公司控股子公司嘉里物流擴(kuò)展東南亞國(guó)際快遞業(yè)務(wù),特別是支持其子公司Kerry Express (Thailand) Public Company Limited(以下簡(jiǎn)稱“KEX”)發(fā)展,公司下屬全資子公司SF Holding Limited(作為認(rèn)購(gòu)人),與嘉里物流(作為發(fā)行人)以及配售代理簽署《認(rèn)購(gòu)和配售代理協(xié)議》,SF Holding Limited擬認(rèn)購(gòu)嘉里物流發(fā)行的7.8億港元永續(xù)可轉(zhuǎn)換債券。

截至公告披露日,公司通過(guò)下屬全資子公司間接持有嘉里物流的股份比例為51.52%,基于初始轉(zhuǎn)換價(jià)格18.8港元/股測(cè)算,假設(shè)可轉(zhuǎn)債未來(lái)全部轉(zhuǎn)股,公司對(duì)嘉里物流的持股比例將上升至52.61%。

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根據(jù)官方介紹,嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(英文名稱:Kerry Logistics Network Limited)成立于1991年7月9日,主營(yíng)業(yè)務(wù)為綜合物流及國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。Flourish Harmony Holdings Company Limited和SF Holding Limited 為順豐控股下屬全資子公司。

截至2021年12月31日,嘉里物流資產(chǎn)總額為481.62億港元,負(fù)債總額為233.26億港元,凈資產(chǎn)為248.37億港元;2021年1-12月,嘉里物流營(yíng)業(yè)收入(不包括已終止經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù))為789.55億港元,凈利潤(rùn)(不包括已終止經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù))為42.65億港元。

截至2022年12月31日,嘉里物流資產(chǎn)總額為453.34億港元,負(fù)債總額為240.84億港元,凈資產(chǎn)為212.50億港元;2022年1-12月,嘉里物流營(yíng)業(yè)收入為866.49億港元,凈利潤(rùn)為38.20億港元。

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順豐控股方面表示,本次公司下屬全資子公司認(rèn)購(gòu)控股子公司嘉里物流發(fā)行的永續(xù)可轉(zhuǎn)債,一方面可為嘉里物流提供日常運(yùn)營(yíng)資金,支持嘉里物流擴(kuò)展東南亞國(guó)際快遞業(yè)務(wù),特別是支持KEX發(fā)展。

另一方面,公司持續(xù)看好嘉里物流在國(guó)際貨運(yùn)及代理、國(guó)際供應(yīng)鏈、國(guó)際電商快遞等方面的核心業(yè)務(wù)能力,公司可視戰(zhàn)略與市場(chǎng)情況擇機(jī)轉(zhuǎn)股增持嘉里物流,進(jìn)一步與嘉里物流深化戰(zhàn)略協(xié)同,共建全球領(lǐng)先物流平臺(tái),為客戶提供全球綜合物流服務(wù)。

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截至公告披露日,公司通過(guò)下屬全資子公司間接持有嘉里物流的股份比例為51.52%,基于初始轉(zhuǎn)換價(jià)格18.8港元/股測(cè)算,假設(shè)可轉(zhuǎn)債未來(lái)全部轉(zhuǎn)股,公司對(duì)嘉里物流的持股比例將上升至52.61%。此次認(rèn)購(gòu)控股子公司嘉里物流發(fā)行的永續(xù)可轉(zhuǎn)債,可為嘉里物流提供日常運(yùn)營(yíng)資金,支持嘉里物流擴(kuò)展東南亞國(guó)際快遞業(yè)務(wù),特別是支持KEX發(fā)展;公司持續(xù)看好嘉里物流在國(guó)際貨運(yùn)及代理、國(guó)際供應(yīng)鏈、國(guó)際電商快遞等方面的核心業(yè)務(wù)能力。
嘉里物流擬為上述事項(xiàng)提供擔(dān)保,擔(dān)保金額不超過(guò)港幣917萬(wàn)元。
4月12日消息,嘉里物流日前在港交所發(fā)布公告稱,就要約人控股提出附先決條件的自愿性部分現(xiàn)金要約及部分購(gòu)股權(quán)要約,藉以收購(gòu)嘉里建設(shè)股本中的9.31億股股份及注銷51.8%的尚未行使購(gòu)股權(quán);控股已于2021年4月8日獲得國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管局有關(guān)部分要約及其實(shí)施的反壟斷批準(zhǔn)。
今日早間,控股旗下的嘉里物流發(fā)布公告,其間接全資附屬公司擬以不超過(guò)2.4億美元收購(gòu)一家美國(guó)的貨代公司。
對(duì)此,控股表示,所需資金主要來(lái)自外部融資。值得一提的是,控股于2021年2月8日召開(kāi)董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于公司2021年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票方案的議案》,并于2月10日披露《控股 2021年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案》。此外,還有投資者提問(wèn),該公司在寧夏試飛無(wú)人機(jī)運(yùn)送貨物。對(duì)此,控股表示,大型無(wú)人機(jī)與小型無(wú)人機(jī)應(yīng)用于不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
2月5日消息,有知情人士透露,控股正在商談收購(gòu)嘉里物流少數(shù)股權(quán)。同時(shí),嘉里物流還考慮將一些資產(chǎn)出售給母公司,潛在的交易細(xì)節(jié)仍在討論中,且交易結(jié)構(gòu)可能會(huì)改變。對(duì)此,控股嘉里物流暫未回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。據(jù)了解,嘉里建設(shè)目前持有嘉里物流約四成股權(quán)。截至昨日收盤(pán),嘉里物流漲幅為25%,報(bào)港元/股,總市值達(dá)到億港元。
對(duì)此,控股還指出,雙方業(yè)務(wù)地域的互補(bǔ)性很強(qiáng),業(yè)務(wù)90%來(lái)源國(guó)內(nèi),嘉里物流業(yè)務(wù)則70%來(lái)源海外。控股認(rèn)為,嘉里物流貨代能力強(qiáng),牽手后將使得航空資產(chǎn)利用率顯著穩(wěn)步提升;本次交易完成后,將提升全球端到端解決方案能力。作為亞洲最大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),鄂州機(jī)場(chǎng)也會(huì)提升的國(guó)際快遞和國(guó)際普貨能力。
3月25日消息,對(duì)于會(huì)否向嘉里物流注入資產(chǎn)的問(wèn)題,嘉里物流集團(tuán)財(cái)務(wù)主管鄭志偉表示,這次的戰(zhàn)略合作計(jì)劃中不會(huì)注入資產(chǎn)至嘉里物流,而在計(jì)劃完成后會(huì)否注入資產(chǎn),將會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況而定。而對(duì)于是否有客戶憂慮控股入主嘉里物流一事,嘉里總裁馬榮楷回應(yīng)稱,雖然控股為一家內(nèi)地上市公司,但它并不是國(guó)企,而是由私人掌控的公司,集團(tuán)只受到極少來(lái)自現(xiàn)有主要客戶的阻礙,而集團(tuán)大部分客戶同樣是的客戶。
2月10日消息,據(jù)路透香港消息,對(duì)于控股嘉里物流的交易,控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)表示,這項(xiàng)交易不應(yīng)看作收購(gòu)嘉里物流,而是雙方深度合作及資本合作,未來(lái)的模式是董事會(huì)由雙方共管,公司管理運(yùn)作等維持不變。據(jù)介紹,交易完成后,嘉里控股持股將降至不足三分之一。但交易方案需要嘉里物流的小股東配合,如控股收購(gòu)的股份沒(méi)達(dá)到,則交易將會(huì)告吹。
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