云徙破解消費品供應鏈 全渠道“一盤貨”的數字化經營之道
某美妝品牌一個新的SKU上市的時候,可以在24小時內,發(fā)布到4萬多個零售終端,36個小時之后貨物分配到所有的零售終端。
某家電品牌一場活動的銷售在線交易七千多萬,完全基于toB商城和在線支付實現。
這2個品牌獲得的成績背后,都是因為在“一盤貨”的成功實踐。
本期我們邀請了云徙科技數字化商品領域解決方案資深專家李朝,來探討全渠道“一盤貨”的數字化經營增長之道。
01 消費品供應鏈急需破解之道
消費品行業(yè)采用經銷、直營兩種運營模式、同時在線上和線下均有布局。消費品對經銷商依賴較大,品牌商企業(yè)通過發(fā)展多層級、多地域的經銷商快速覆蓋中國龐大廣袤的地域;互聯網帶來電商的發(fā)展,逐步形成了以京東自營、貓超采銷模式,以及天貓、京東、抖音快手等等品牌官旗店。
網絡結構相對復雜,線上線下分開運營。消費品企業(yè)采用多層級的分銷網絡,對于線下經銷商,采用CDC+RDC+經銷商分倉的網絡模式;對于電商部分,設置有專門的電商物流中心, 部分企業(yè)還存在京東、天貓入倉業(yè)務。
因此,消費品供應鏈當前面對多重困境:
1. 渠道下沉、庫存高,時效差。供應鏈節(jié)點多且渠道庫存割裂,無法共享,導致庫存成本高昂,履約時效差。
2. 配送分散、集中度低。各經營主體獨立備貨與配送,配送分散,服務標準不一。
3. 新品推廣困難。渠道話語權太大,經銷商一般愿意賣老品,不愿意推廣新品,鋪貨難度大。
4. 線上線下融合度低。線上線下產品差異化、平臺間產品差異化,線上線下各自備貨,獨立運營。
云徙科技主張營銷與供應鏈解耦,全渠道一盤貨統(tǒng)籌助力品牌企業(yè)業(yè)務快速增長需求。通過業(yè)務融合,經銷商的角色轉變,一方面實現全渠道庫存數據打通,優(yōu)化物流成本,降低庫存和資金占用;同時另一方面通過數據獲取、數據分析、數據驅動反哺供應鏈,提升供應鏈計劃準確性及響應速度;通過消費者數據反哺產品開發(fā),打造貼近消費者需求產品,實現人貨匹配的精準投放,帶來持續(xù)業(yè)務增長。
02 “一盤貨”解決方案,5個關鍵路徑
在整個一盤貨的解決方案中,最重要的是協同經銷商實現全渠道管理,全場景觸達。
而當前的痛點是,品牌方很難獲取渠道終端市場信息。很多企業(yè)的經銷商層層壓貨,最終終端門店履約、營銷都是靠各自的經驗,得不到整個品牌的賦能,沒有辦法做統(tǒng)一的營銷管理、私域引流。對于經銷商來講,不僅要拓展市場,還要負責庫存、物流的管理,另外還要服務終端如何做零售。
這些環(huán)節(jié)里面,都存在著各種各樣的痛點。針對電商主要有兩個痛點:一是電商前置倉的不足,造成整個快遞成本比較高。二是電商波峰波谷的業(yè)務,比如大促時備貨不足,會造成訂單滿足率低。
通過一盤貨跟網絡優(yōu)化后,能實現什么樣的場景?
首先,從電商來講,可以把線下門店和京東、淘系入倉以外的全部做一盤貨,然后做庫存的共享,可以去做擴渠道的履約。在電商做大促的時候,可以防止大促的訂單擊穿庫存。另外,經銷商參與整個全渠道一盤貨的時候,可以承接很多電商訂單,就近履約,也能分享電商帶來的蛋糕。
那么,要實現一盤貨,關鍵路徑有哪些?
關鍵路徑1:“一盤貨”變革將是從業(yè)務與組織變革、模式設計到IT系統(tǒng)能力建設的持續(xù)優(yōu)化過程,首先通過頂層規(guī)劃實現公司各事業(yè)部與渠道在認知上的轉變。
關鍵路徑2: 成立一盤貨推進組織,明確分工,統(tǒng)籌管理,制定相關渠道政策、流程、機制、規(guī)則等等。
主要是圍繞著品牌商、經銷商、物流端和零售端之間的分工。原來經銷商管庫存的這一部分工作,把計劃類、統(tǒng)籌類的轉移到了品牌商。物流實操層面的事情全部轉到了物流端。物流端也分為兩種:一種是品牌商內部,自己做全國倉網的布局,做整個倉配;另一種是承包了外面的物流承運商。零售端涉及門店開拓、門店運營等。
關鍵路徑3:搭建BC端倉配一體、多層級協同網絡,實現庫存共享,統(tǒng)倉共配。
供應鏈網絡規(guī)劃支持全渠道一盤貨網絡升級,不同范圍下融合數據測算,用更低的庫存支持業(yè)務目標達成,降低變革風險。
關鍵路徑4:渠道營銷運營平臺業(yè)務架構,實現政策、交易、結算業(yè)務全鏈路在線,對經銷商與終端進行賦能。
在這個平臺中,不僅可以把貨賣給經銷商,也可以直接賣給終端門店,分潤給經銷商、運營商。品牌方不僅可以直接觸達終端,還可以統(tǒng)籌管理營銷政策的推廣。
關鍵路徑5:全渠道運營系統(tǒng)業(yè)務架構,實現全渠道訂單統(tǒng)一管理、庫存全盤共享、流通環(huán)節(jié)數據及時可視。
03 一盤貨庫存的四層共享庫存管理模型
做全渠道一盤貨的時候,我們還是會很注重到底由哪個倉來發(fā),就是如何進行尋源尋配。一般來說,會結合前端渠道售前在時效、品質、服務水平的承諾,選擇體驗與成本最優(yōu)的方式。
另外,一盤貨庫存運營采用四層共享庫存管理模型,搭建銷售渠道和倉儲供應鏈的前后端協同運營體系。
1. 賬實分離庫存模型:實物庫存與邏輯庫存分開管理;
2. 供貨策略:比例共享、區(qū)域共享、強制共享(滯銷庫齡、效期)、商品配額(針對銷售組織、銷售渠道、銷售平臺、客戶進行庫存額度分配,分配方式可指定批次分配、按比例分配、按固定數量分配);
3. 渠道庫存預占策略:預售訂單(預售期不預占、發(fā)貨預占)、渠道大促活動(活動政策:秒殺、特價、爆品等預留鎖庫,活動到期釋放庫存);
4. 邏輯庫存預占策略:特定行業(yè)渠道訂單預占(貨權、批次、商品標簽)。
全渠道一盤貨下各級倉庫庫存調撥配補解決方案,需要綜合考量不同的需求特征,堅持上一級庫存緩沖滿足下一級庫存需求,識別多層級供應鏈結構中最優(yōu)的庫存策略。
而線下渠道統(tǒng)倉共配的前提:支付結算在線化,資金賬戶、在線支付及分賬實現資金支付在線化。線上線下一盤貨融合后多方之間的利益結算有多個場景,還需要考慮結算方之間的主體關系,有不同的結算方式。
04 線下一盤貨實現的三階段
在做一盤貨的時候一般要經歷3個階段。
第一階段:物理一盤貨。
全國的經銷商可能像原來一樣進貨,但是把貨放到統(tǒng)一的園區(qū)里面,經銷商和統(tǒng)倉之間的貨就可以互調,解決庫存透明,無效調撥次數減少帶來的降本增效。
此外,庫存物理一盤貨,物流庫存透明,物理倉整合,共同倉配、共同配送,降低成本;標準倉儲與標準配送,末端體驗提升;物流中間環(huán)節(jié)節(jié)點減少,減少中轉與搬運,降低成本,提升時效。
第二階段:系統(tǒng)一盤貨。
線下各級渠道庫存打通,庫存實時可視,各貨主自行共享,實現更低安全庫存滿足市場供應。物流整合后的庫存打通,實現更低安全水位庫存滿足市場供應;渠道滯銷庫存共享;電商C端共享B端大倉庫存,防止電商庫存被擊穿;渠道貨權轉移系統(tǒng)實現自動交易。
第三階段:全渠道一盤貨。
線下線下全渠道統(tǒng)籌備貨、庫存打通共享,物流環(huán)節(jié)實現整合共享。線上線下產品解除區(qū)隔;線上線下產品共同存儲;線下C端訂單與線上小門店訂單共同配送;線上平臺訂單與線下訂單整合配送。
云徙科技的某美妝品牌客戶,通過一盤貨項目驅動營銷深變革,激活分銷渠道活力,提升效率,全渠道營銷助力業(yè)務增長,基于業(yè)務中臺構建云店,為門店流量賦能、政策賦能。
在實踐一盤貨一年后,渠道庫存大幅度下降幅度達60.3%,從27億下降到了11億。
云徙科技的某家電品牌客戶,其B2b業(yè)務,通過在線交易平臺打通品牌、經銷商、門店的交易數據,以運營思維打通品牌、經銷商、終端網點(小B)業(yè)務交易閉環(huán),運用C端思維運營小B終端。互聯網化的商品下單選擇體驗提升了銷售過程中的易用性,提升用戶品牌忠誠度。
實現全渠道“一盤貨”是企業(yè)數字化經營的關鍵。企業(yè)通過 “一盤貨”模式,打通品牌、經銷商、終端庫存在內的全渠道商品庫存,使得全盤商品信息一覽無余,再基于商品訂單信息,消費者數據畫像等,以“一盤貨”連接“一群人”,逐步實現數字化經營增長。
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