賈躍亭旗下公司FF宣布員工激勵計劃 加速FF 91 Futurist投產(chǎn)交付

劉峰
2023-02-24 15:28

2月24日消息,法拉第未來(“Faraday Future”,“FF”或“公司”)今日宣布了一項公司生產(chǎn)(SOP)和交付(SOD)激勵計劃。

按照該計劃,一旦公司在2023年3月31日或之前開始生產(chǎn)FF 91 Futurist以及在2023年4月30日或之前開始交付FF 91 Futurist,公司可以向所有在職員工及高管發(fā)放現(xiàn)金獎勵和股權(quán)激勵。員工激勵計劃包括向員工及高管授予股權(quán)激勵獎勵。

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“員工激勵計劃將幫助我們的員工專注于公司SOP及SOD里程碑”,F(xiàn)F全球CEO陳雪峰表示,“我要感謝每一位敬業(yè)的FF員工,特別是那些與我們風雨同舟的老員工。我希望那些熱愛、相信并為公司努力工作的員工能夠公平地得到激勵。”

此外,F(xiàn)F高管們還花時間參加了在公司洛杉磯總部舉行的會議,包括所有辦公室的員工,包括在中國的員工,讓員工快速了解公司與即將推出的SOP/相關(guān)的最緊迫問題。FF創(chuàng)始人賈躍亭也在會上發(fā)表了演講。

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FF創(chuàng)始人賈躍亭

圖源:法拉第未來官微,下同

據(jù)介紹,作為唯一一款下一代極智科技奢華的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車產(chǎn)品,F(xiàn)F 91 Futurist對標法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯和賓利。FF 91 Futurist擁有行業(yè)領(lǐng)先的1050匹馬力,EPA認證續(xù)航里程381英里,0-60英里加速僅需2.27秒,以及獨一無二的后排智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),提供革命性的用戶體驗,旨在打造移動、互聯(lián)、智能、豪華的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間和用戶出行生態(tài)系統(tǒng)平臺。

此前,法拉第未來表示,已將最新的FF 91 Futurist準量產(chǎn)測試車之一運至中國進行市場測試和驗證,包括充電和基礎(chǔ)設(shè)施與其他硬件和軟件應(yīng)用的兼容性。該車在FF的加州漢福德工廠“FF ieFactory California”完成,并已抵達上海。

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FF全球CEO抵達FF ieFactory California

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621日消息,在微博發(fā)長文就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉,稱此次交付推遲的幾個更深層次的系統(tǒng)性原因,即FF團隊的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。稱,只要有合理的資金投入,有信心迅速提升FF新老工業(yè)化團隊的整體能力。表示,下一步將徹底解決融資三大技術(shù)限制,以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金。此外公司正在全力推進FF中國落地項目。
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413日消息,旗下法拉第未來FaradayFuture今日宣布,F(xiàn)F91首輛量產(chǎn)車在FF ieFactory California下線活動發(fā)布倒計時2天,將于洛杉磯時間414日下午6:00 正式下線。法拉第未來創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官隨后表示,九年不屈,終于即將迎來FF 91首輛量產(chǎn)車下線。距離“智能電車時代下極智科技奢華超塔尖市場的開創(chuàng)者和傳統(tǒng)超豪華汽車文明顛覆者”的夢想更進一步。
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314日消息,旗下法拉第未來發(fā)表聲明確認未受到硅谷銀行 停業(yè)的影響。據(jù)了解,目前該公司在硅谷銀行沒有任何現(xiàn)金或現(xiàn)金等價物的存款,且公司與硅谷銀行沒有任何直接關(guān)系。此外,該公司已與向公司承諾資金的合作伙伴討論了圍繞硅谷銀行的相關(guān)問題,他們預(yù)計這些問題不會影響對公司承諾的相關(guān)資金。該公司將于2023年426日舉辦FF 91 Futurist的終極發(fā)布活動。
法拉第未來宣布計劃從機構(gòu)投資者處再融5000萬美元,并可能從股東處融到額外資金以進一步夯實公司的資產(chǎn)負債表并為生產(chǎn)爬坡提供資金。
截至2022年1231日止的財年,法拉第未來凈虧損為5.521億美元。
法拉第未來宣布,在公司投資人的資金如期到位后,計劃于330日開始生產(chǎn)FF 91 Futurist。 ?
法拉第未來還有未來嗎?
劉峰
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