2月20日消息，美團打車APP深圳地區(qū)近日發(fā)布公告稱，即將針對接駕距離較遠的派單推出“1對1+可拒絕+自動接單”的半指派功能。其他開通了美團打車的城市也將陸續(xù)上線該功能。

據(jù)了解，美團打車半指派功能主要包括：收到派單后，司機有10秒鐘自主選擇時間，可以查看接駕距離、行程距離、價格等信息，并決定是否接單。如果司機收到訂單不想接，則直接點拒絕，拒接的單子不會對司機產(chǎn)生任何影響，不扣成交率，不處罰司機，并且沒有拒接單量限制，理論上司機可以無限制拒接訂單。

不過需要注意的是，如果司機沒有選擇拒絕，10秒后會自動接單，而且不能再以“接駕距離遠”為由取消訂單，否則會被判責(zé)。

除了美團打車以外，滴滴也自去年11月起上線了一系列司機拒接規(guī)則。特惠訂單接單規(guī)則調(diào)整方面，泉州、嘉興、大連、衢州、寧德等五個城市的司機可享特惠訂單拒接權(quán)益，打開特惠接單開關(guān)的司機，每天有5次無責(zé)拒接機會。如果遇到不滿意的訂單，可以在8秒時間內(nèi)選擇“不接”。

值得一提的是，去年12月，美團打車在上海設(shè)立了“1億保障基金”，主要面向司機、車輛、調(diào)度提供充足的資源支持和運營激勵。

此次推出的“1億保障基金”，包含司機增收計劃，包括司機高峰期出車獎勵、熱區(qū)接單獎勵和周末做單贏免傭卡活動等。在司機權(quán)益保障委員會協(xié)調(diào)溝通下，在滬司機分時段計價表已全面更新，增加司機單公里收入，保障司機短單收入，助力司機旺季增收。

此外，在供需失衡嚴(yán)重的局部地區(qū)，美團還將提供額外調(diào)度津貼、空駛補償及訂單運營獎勵，降低司機接送駕行駛成本。關(guān)于司機關(guān)心的突發(fā)狀況處置、乘客投訴判責(zé)等問題，美團打車將上線智能客服，優(yōu)化運營服務(wù)專班。

（圖源 TechWeb）