2月2日消息，聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官Raj Subramaniam在給員工的備忘錄中表示，該公司將削減10%以上的全球管理職位，以成為一個“更高效、更靈活的組織”。

根據(jù)聯(lián)邦快遞2月1日發(fā)布的題為“組織變革”的消息，除了減少管理層和董事，聯(lián)邦快遞還計劃整合一些團隊和職能。該公司表示，這些變化將使快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模與客戶需求保持一致?！斑@個過程對于確保我們在快速變化的環(huán)境中保持競爭力至關(guān)重要，它需要一些艱難的決定，”

根據(jù)2022年5月的數(shù)據(jù)，聯(lián)邦快遞有547,000名全職和兼職員工，此次裁員占該公司整體人數(shù)2%多一點。

聯(lián)邦快遞2023財年第二季度業(yè)績報告顯示，聯(lián)邦快遞Q2營收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場預(yù)期為237.4億美元；凈利潤為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%；調(diào)整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場預(yù)期為2.82美元。

報告中表示，2023財年第二季度業(yè)績受到需求持續(xù)疲軟的制約，尤其是FedEx Express部門。

截自聯(lián)邦快遞2023財年第二季度業(yè)績報告

由于全球貨運量下降，F(xiàn)edEx Express部門的營業(yè)收入同比下降64%，部分被包裹量增長8%所抵消。該部門在本季度實施了先前計劃的成本削減行動，以減輕運量下降的影響，包括結(jié)構(gòu)性航空網(wǎng)絡(luò)變化和飛機臨時停飛。

FedEx Ground部門運營收入同比增長24%，主要是由于運量增長13%和成本削減措施。

FedEx Freight部門運營收入同比增長32%，受18%的運量增長推動，同時被較高的工資和員工福利以及發(fā)貨量減少部分抵消。

2022年9月，聯(lián)邦快遞就宣布了削減成本的措施，包括停飛飛機和關(guān)閉部分辦公室。該公司還提高了包裹遞送率。并且，該公司當時撤回了業(yè)績指引。該公司表示將在9月份預(yù)測的基礎(chǔ)上再削減10億美元，使2023財年的成本總節(jié)省額比此前的計劃達到37億美元。

值得一提的是，根據(jù)公司備忘錄，聯(lián)邦快遞公司正在推出一個新系統(tǒng)以評估其交付承包商。該系統(tǒng)將用“奧運獎牌”對承包商進行評級，評估基于服務(wù)、安全和客戶體驗的衡量標準，備忘錄中提到的“服務(wù)提供商結(jié)果摘要”將根據(jù)處理數(shù)據(jù)的算法每月更新，“銅牌”評級的承包商可能被沒收特定地區(qū)的獨家交付權(quán)。