攜程凈利大漲164%,旅游市場(chǎng)開始復(fù)蘇
“隨著旅游限制的進(jìn)一步解除,中國(guó)旅游市場(chǎng)恢復(fù)趨勢(shì)可期,旅游業(yè)未來依然大有可為。”
說出這句話的梁建章,可能也沒想到這一天來得這么快。
近日,攜程股價(jià)多次上漲。三季度財(cái)報(bào)公布后,股市再次靈敏地給出了積極的信號(hào),攜程漲超4%。
攜程的這份成績(jī)單,給躁動(dòng)不安的旅游市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑。
三季度財(cái)報(bào)顯示,攜程集團(tuán)凈營(yíng)業(yè)收入69億元,同比增長(zhǎng)29%;凈利潤(rùn)大幅回正,調(diào)整后達(dá)14億元,同比增長(zhǎng)164%。
具體來看,攜程的主營(yíng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期。其中,住宿預(yù)訂收入29億元,同比增長(zhǎng)32%;交通票務(wù)收入26%,同比增長(zhǎng)44%;商旅管理收入3.7億元,同比增長(zhǎng)9%;旅游度假業(yè)務(wù)收入3.87億元,同比相對(duì)穩(wěn)定。
國(guó)內(nèi)酒店預(yù)訂收入同比增長(zhǎng)25%,攜程今年三季度的整體酒店預(yù)訂量已經(jīng)恢復(fù)2019年水平。
同時(shí),攜程的國(guó)際業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng),國(guó)際平臺(tái)整體機(jī)票預(yù)定量同比增長(zhǎng)超過100%。
延續(xù)二季度扭虧為盈的勢(shì)頭,業(yè)績(jī)持續(xù)向好,攜程終于熬過寒冬。
今年上半年,攜程的日子沒有那么好過,凈虧損9.58億。要知道,去年同期攜程集團(tuán)的凈利潤(rùn)為11.06億元。
雖然經(jīng)歷過營(yíng)收利潤(rùn)雙降,整體盈利承壓,但是攜程總體上一直在保持著復(fù)蘇的趨勢(shì)。
在整體市場(chǎng)環(huán)境不容樂觀的前提下,一季度營(yíng)收體量超出市場(chǎng)預(yù)期,股價(jià)大漲80%,二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,三季度業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),攜程為旅游行業(yè)做出了一個(gè)優(yōu)秀的示范。
相比之下,攜程的同行們過上了實(shí)實(shí)在在的苦日子。
例如,二季度同城旅行營(yíng)收和凈利潤(rùn)大幅度下降,營(yíng)收下滑38.3%,凈利潤(rùn)下滑46.8%。三季度,同城旅行雖然實(shí)現(xiàn)收入同比增長(zhǎng)5.6%,但調(diào)整后的凈利潤(rùn)同比下降26.6%。
此外,途牛預(yù)計(jì)今年四季度將產(chǎn)生2350萬元至3080萬元的凈收入,同比下降58%至68%。
這樣來看,作為業(yè)內(nèi)龍頭,攜程的業(yè)務(wù)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健。掙扎中,攜程能夠率先起飛,離不開多業(yè)務(wù)布局下帶來的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
攜程是如何快速實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,且保持業(yè)務(wù)持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的呢?
首先,攜程國(guó)內(nèi)海外雙循環(huán)的業(yè)務(wù)布局,可以讓其及時(shí)切換發(fā)展重心。
早在2019年,攜程創(chuàng)始人梁建章便放出豪言,要在五年內(nèi)成為世界最大的國(guó)際旅游企業(yè)。但其實(shí)從2015年開始,攜程就開始了全球化的征程。
接連收購(gòu)Travelfusion、Skyscanner、Trip.com等,攜程已經(jīng)在全國(guó)200個(gè)國(guó)家與近80萬家酒店建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)迅猛,是攜程保持業(yè)務(wù)相對(duì)穩(wěn)健的重要原因之一。
二季度,攜程在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的收入已經(jīng)超過2019年同期。
一直到三季度,攜程海外業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)不俗,尤其是亞太地區(qū)機(jī)票預(yù)定量同比增長(zhǎng)超400%。
(攜程財(cái)報(bào)數(shù)據(jù))
此外,今年前10個(gè)月,攜程出入境商旅機(jī)票訂單量、國(guó)際商旅酒店預(yù)訂量等同比都達(dá)到了三位數(shù)以上的增長(zhǎng)。
除了將海外市場(chǎng)作為新的增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)于國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)攜程也及時(shí)洞察消費(fèi)需求。出境游受限以后,攜程迅速瞄準(zhǔn)本地游市場(chǎng),大力發(fā)展露營(yíng)和周邊游。
本地游成為國(guó)內(nèi)旅游復(fù)蘇的主要驅(qū)動(dòng)力后,大幅帶動(dòng)了攜程本地酒店預(yù)定量的回暖。
其次,創(chuàng)始人親自帶頭,加快直播轉(zhuǎn)型,積極求變。
旅游行業(yè)的危機(jī)不能完全歸咎于外界環(huán)節(jié),傳統(tǒng)旅游業(yè)的疲態(tài)也開始顯現(xiàn)。抓住網(wǎng)絡(luò)直播的浪潮,攜程開始追趕“旅游+直播”的時(shí)代風(fēng)口。
2020年初,梁建章在“BOSS直播”中扮演了整整37個(gè)人,直播場(chǎng)次高達(dá)118場(chǎng),短短四個(gè)月的時(shí)間帶貨GMV累計(jì)超11億。
融入個(gè)人IP后,這一年,攜程的直播頻道拿下了旅游行業(yè)最高的轉(zhuǎn)化率。
同時(shí),這也為攜程的直播化轉(zhuǎn)型帶來了一個(gè)良好的開端,平臺(tái)全生態(tài)的內(nèi)容建設(shè)漸漸步入正軌。
目前,攜程的直播用戶已超2億,直播總場(chǎng)次超過一萬場(chǎng),帶貨GMV超75億。
當(dāng)然,攜程直播業(yè)務(wù)的體量還遠(yuǎn)談不上能夠“救”攜程一說。更大程度上,直播作為一種創(chuàng)新形式為攜程的主營(yíng)業(yè)務(wù)提供了一定的業(yè)績(jī)加持。
無論如何,攜程現(xiàn)在已經(jīng)做到了國(guó)內(nèi)在線旅游的龍頭老大,那么距離梁建章口中全球第一的目標(biāo)還有多遠(yuǎn)呢?
在夢(mèng)想成真之前,攜程不得不正視國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)愈發(fā)嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。
無論是老對(duì)手美團(tuán)、阿里,還是新對(duì)手抖音,都不會(huì)輕易放棄這塊肥肉。
梁建章曾經(jīng)表示:“旅游最有價(jià)值的部分還是異地游,消費(fèi)會(huì)逐步升級(jí)。本地游雖然交易量不小,但對(duì)于像我們這樣的平臺(tái),它的價(jià)值并沒有那么大?!?/p>
事實(shí)上,旅游行業(yè)苦等的拐點(diǎn)已經(jīng)到來。政策風(fēng)口下,旅游市場(chǎng)加快復(fù)蘇,長(zhǎng)線旅游需求反彈,釋放出新的發(fā)展機(jī)遇。
近一周,同城旅行平臺(tái)機(jī)票搜索量同比上漲680%,火車票搜索量上漲540%。飛豬平臺(tái),元旦旅游預(yù)訂迎來高峰。
此外,不少地區(qū)的機(jī)票、酒店、景點(diǎn)門票等搜索和預(yù)訂量都呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì)。
為了進(jìn)一步刺激旅游消費(fèi),飛豬、攜程等已經(jīng)早早行動(dòng)起來了。
飛豬啟動(dòng)“你好,明天”計(jì)劃來支持旅游業(yè)振興。飛豬方面表示,到明年3月底前將聯(lián)合百位達(dá)人主播提供不少于1000個(gè)帶貨坑位,并為商家員工和消費(fèi)者提供10萬份疫情保障險(xiǎn)。
同時(shí),飛豬還一口氣釋放出了200多個(gè)工作崗位,彰顯出其對(duì)旅游市場(chǎng)復(fù)蘇的堅(jiān)定信心。
攜程則推出“2023旅游振興A計(jì)劃”,從重塑品牌價(jià)值、重振消費(fèi)信心、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)三個(gè)維度來加速搶占旅游市場(chǎng)。
不過,隨著賽道內(nèi)玩家逐漸增多,攜程也面臨著新的挑戰(zhàn)。
大哥難當(dāng),想要挑戰(zhàn)攜程的玩家也越來越多。
美團(tuán)開始發(fā)力中高端酒旅市場(chǎng),對(duì)攜程來說是一個(gè)不小的威脅。除此之外,新勢(shì)力中,以抖音和快手的后勁更足。
爭(zhēng)奪在線旅游市場(chǎng)的大蛋糕,抖音和快手的野心已經(jīng)藏不住了。
充分發(fā)揮內(nèi)容和流量?jī)?yōu)勢(shì),抖音和快手開始扶持自身的商家,試圖帶動(dòng)本地生活業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)上漲。
綜合來看,旅游市場(chǎng)即將迎來一場(chǎng)從供應(yīng)鏈、商家資源到內(nèi)容生態(tài)等全方位的競(jìng)爭(zhēng)。
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