阿里達(dá)摩院首次開(kāi)放自動(dòng)駕駛云上仿真平臺(tái)

12月15日消息，阿里達(dá)摩院首次開(kāi)放自動(dòng)駕駛云上仿真平臺(tái)，支持全球1500多支隊(duì)伍角逐算法大賽，探索高速場(chǎng)景下的決策規(guī)劃控制算法。該仿真平臺(tái)是阿里自動(dòng)駕駛產(chǎn)品“小蠻驢”物流車(chē)和“大蠻驢”卡車(chē)背后的基礎(chǔ)研發(fā)設(shè)施，擁有百萬(wàn)級(jí)高對(duì)抗場(chǎng)景庫(kù)，最高可在云端并發(fā)運(yùn)行2萬(wàn)多個(gè)仿真實(shí)例。

今年8月，上海金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合阿里云天池平臺(tái)，啟動(dòng)了2022年全球“未來(lái)汽車(chē)”場(chǎng)景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽，針對(duì)高速自動(dòng)駕駛場(chǎng)景設(shè)置“智能算法賽”，賽題涵蓋他車(chē)并線(xiàn)、事故繞行、低速車(chē)輛繞行等典型任務(wù)，參賽團(tuán)隊(duì)基于達(dá)摩院仿真平臺(tái)進(jìn)行算法訓(xùn)練和測(cè)試。

（圖源央廣網(wǎng)下同 圖注：參賽隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)答辯）

本次大賽上，達(dá)摩院自研的云上仿真平臺(tái)首次對(duì)外亮相，幫助參賽者在高度真實(shí)、智能的模擬環(huán)境中完成算法測(cè)試。

達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室仿真平臺(tái)負(fù)責(zé)人張平介紹，該平臺(tái)對(duì)智能交通環(huán)境作了精細(xì)化建模，具備低、中、高速多種物流車(chē)型的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型。平臺(tái)基于阿里云開(kāi)發(fā)，能夠?qū)崿F(xiàn)萬(wàn)級(jí)計(jì)算并發(fā)，模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒。

（圖注：白色為算法測(cè)試車(chē)，藍(lán)色為仿真平臺(tái)隨機(jī)生成的環(huán)境車(chē)）

資料顯示，阿里巴巴達(dá)摩院（杭州）科技有限公司成立于2017年11月7日，法定代表人為周明，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括：技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等服務(wù)。阿里巴巴達(dá)摩院（杭州）科技有限公司由阿里巴巴（中國(guó)）有限公司全資持股。

值得關(guān)注的是，今年11月21日，在2022中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，阿里達(dá)摩院XG實(shí)驗(yàn)室關(guān)于云原生的5G關(guān)鍵技術(shù)方案，獲評(píng)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)標(biāo)志性成果。

此外，今年8月，中國(guó)信通院在可信AI峰會(huì)上發(fā)布智能文檔處理首輪評(píng)測(cè)結(jié)果，阿里達(dá)摩院文檔智能平臺(tái)表現(xiàn)優(yōu)異，成為全國(guó)首批獲得“可信AI認(rèn)證”的文檔AI產(chǎn)品。

（圖源阿里云官微）