跨越速運(yùn)技術(shù)副總裁余中強(qiáng):數(shù)字技術(shù)跟物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)融為一體
12月6日消息,跨越速運(yùn)技術(shù)副總裁余中強(qiáng)在2022騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)采訪環(huán)節(jié),暢談了跨越速運(yùn)在科技方面的成果,為物流行業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)新思路。
余中強(qiáng)在采訪過(guò)程中提出,目前物流行業(yè)面臨著成本高、競(jìng)爭(zhēng)激烈等痛點(diǎn),其中人力成本升高等因素將會(huì)直接增加資源密集型行業(yè)的成本。而隨著客戶需求不斷碎片化、個(gè)性化地發(fā)展,如何在同質(zhì)化嚴(yán)重,沉迷價(jià)格戰(zhàn)的物流行業(yè)搶占市場(chǎng)、獲取收益,是整個(gè)物流行業(yè)共同面對(duì)的難題。余中強(qiáng)表示,對(duì)此,跨越速運(yùn)從理念、系統(tǒng)、規(guī)模三個(gè)方面入手,以科技實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”。
圖源:跨越速運(yùn)官微
在談及如何通過(guò)技術(shù)手段,為客戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì),更個(gè)性化的物流服務(wù)體驗(yàn),余中強(qiáng)認(rèn)為,客戶對(duì)于物流服務(wù)的感知,主要集中在“時(shí)效、安全和定制化需求”三個(gè)方面。
另外,談起如何滿足客戶個(gè)性化需求時(shí),余中強(qiáng)介紹,跨越速運(yùn)搭建了一套千人千面的檔案系統(tǒng),該系統(tǒng)是經(jīng)由上百人的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)而成,基于歷史客戶和現(xiàn)有客戶的標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和挖掘,從而通過(guò)客戶標(biāo)簽體系來(lái)解決整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的個(gè)性化需求,讓客戶收獲超出預(yù)期的服務(wù)。
余中強(qiáng)指出,在物流企業(yè)發(fā)展壯大的過(guò)程中,數(shù)字技術(shù)跟物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)融為一體,成為業(yè)務(wù)的一部分,因此更需要騰訊云這樣的伙伴助力,通過(guò)先進(jìn)的AI算法、智能裝備等領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新,為物流發(fā)展提供便捷、穩(wěn)定、低成本的基礎(chǔ)設(shè)施和更加靈活高效的解決方案。
跨越速運(yùn)技術(shù)副總裁余中強(qiáng)
圖源:跨越速運(yùn)官微
據(jù)官方介紹,跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于2007年,是一家主營(yíng)“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)的現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè)。
公司擁有當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)服務(wù)三大時(shí)效產(chǎn)品,同時(shí),公司還推出同城當(dāng)日、同城次日、陸運(yùn)件,及生鮮速運(yùn)等特色服務(wù)模式。除此之外,跨越速運(yùn)推出了特色尊享服務(wù):24小時(shí)夜間取派與1對(duì)1的服務(wù)。
圖源:截自跨越速運(yùn)官網(wǎng)
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn
