世界杯帶火中東，支招電商人如何把貨賣給中東土豪

世界杯在卡塔爾如火如荼激戰(zhàn)中，中國商品也借勢“踢”進了中東地區(qū)，在阿聯(lián)酋、沙特地區(qū)，從足球周邊到看球用沙發(fā)訂單的快速暴漲，讓中東的電商市場成為熱點，借著世界杯，我們聊聊中東電商市場，如何避開前人踩過的坑，抓住機遇，把貨賣到中東去。

中東電商潛力巨大

這次世界杯舉辦地卡塔爾，與阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、科威特并稱“海灣六國”，經(jīng)濟發(fā)達，且消費力強，據(jù)RetailX數(shù)據(jù)顯示，阿聯(lián)酋和沙特地區(qū)的人均GDP分別超過了4萬美元和2萬美元。

目前，中東地區(qū)電商處于早期發(fā)展階段，據(jù)RetailX數(shù)據(jù)顯示，2020年沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾的電商零售額分別達到110.6億美元、280.8億美元，及25億美元。CNNB Solutions預測，發(fā)展速度最快的沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋，近兩年復合年增長率分別達到了39% 和 38%。

地處沙漠，中東大部分國家的生產(chǎn)原料、日常必需品更依賴進口，上至汽車，下至數(shù)碼產(chǎn)品，還有服裝、化妝品，都是中東地區(qū)偏愛的消費品類。隨著“一帶一路”倡議不斷推進，為中國賣家“掘金”中東市場提供了難得機遇。

中東市場有哪些坑？

雖然中東市場潛力巨大，但物流發(fā)展并不成熟，開拓中東市場的賣家需要警惕以下幾個坑。

盡管海灣地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)普及率、智能手機使用率不斷上升，但中東地區(qū)的數(shù)字化支付并不發(fā)達，大部分的跨境電商采用COD模式，大部分買家堅持“貨到付款”，這對賣家的回款會形成不小的壓力。

中東地區(qū)跨境電商近兩年發(fā)展迅速，但基建設施還無法完全匹配，買家們?nèi)菀装咽占刂穼戝e，也可能因為各種原因拒收，中東當?shù)厣唐返呐渌吐什⒉环€(wěn)定。

最后，中東地區(qū)的風俗文化略有不同，特有的文化習俗也會影響跨境電商交易，因此，本土化是繞不過去的一大挑戰(zhàn)。

2）那么，該如何高效避坑？

如何挑選優(yōu)質(zhì)的國際物流合作伙伴，真正做到貨到、款到，有三個要素值得參考：

?是否有資源實力提供從國內(nèi)到中東端到端全鏈路服務模式

?是否具備完善的本土化的服務網(wǎng)絡

?對尾端配送的成功率、回款率是否有專業(yè)服務標準

3）中東跨境物流解決方案

運去哪作為領先的國際物流數(shù)字化服務平臺，連接全球優(yōu)質(zhì)的物流供應資源，針對中東地區(qū)，運去哪可以提供從頭程、倉儲、尾程配送全鏈路的優(yōu)質(zhì)服務，幫助跨境電商賣家高效、便捷地將商品送至中東，做大市場。

在世界杯前夕，運去哪剛服務了一家在中東電商平臺NOON上開店的3C類跨境電商賣家。這位賣家需要一站式解決方案，盡可能縮短從國內(nèi)到中東的配送時長。運去哪根據(jù)客戶實際情況，制定集貨、頭程、清關、倉配、派送在內(nèi)的端到端全鏈路國際物流數(shù)字化服務，優(yōu)化每個物流環(huán)節(jié)，確保全程高效、穩(wěn)定、可靠。

頭程：海運/空運

從國內(nèi)去往中東的運輸方式分為海運和空運，海運成本低，但船期略長，適合一般貿(mào)易;空運時效快，但成本略高，適合高貨值的跨境電商小包業(yè)務。

運去哪提供的海運可覆蓋波斯灣海灣六國主要港口，包括Jebel ali, Hamad, Damman，Bahrain，Jeddah，Karachi。從上海、深圳、青島、蛇口口岸出海，船期平均在20天;空運可直飛阿聯(lián)酋、沙特、迪拜，直飛航線1-2天，涉及航班中轉(zhuǎn)需要3天左右。

考慮到賣家運輸?shù)氖?C高科技高貨值商品，屬帶電類商品，運去哪制定了從廣州中轉(zhuǎn)香港直飛迪拜的頭程運輸方案，由于香港地區(qū)對帶電類商品清關流程更為高效，因此，從中轉(zhuǎn)、清關，到航班落地，頭程實際所用時間不到3天，快于預期。

物流優(yōu)勢：基于多年深耕國際物流市場的積累，運去哪對特殊品類的運輸通關具有豐富經(jīng)驗，有實力為客戶制定最優(yōu)的運輸路線，節(jié)省通關時間，提高運輸效率。

最后一公里配送

從國內(nèi)出發(fā)的第4天，貨物順利落地迪拜，之后的2天完成貨物清關，進入阿聯(lián)酋配送中轉(zhuǎn)，等待配送;最后僅用1天商品就順利送到迪拜買家手中。實際尾程配送所用時間不到3天。

物流優(yōu)勢：

1、尾程配送時效最快僅需1天。運去哪在中東地區(qū)物流供給資源，在迪拜的本地派送網(wǎng)絡達到500人團隊，可有效確保在阿聯(lián)酋本國派送時效在1至2天，從迪拜向海灣六國其他國家輻射后，平均配送時效也僅需3-7天。

2、派送成功達80%。在迪拜的本地化服務團隊具備高效執(zhí)行力，根據(jù)當?shù)氐牧晳T，在每件包裹上清晰標注商品種類，并嘗試通過多種方式聯(lián)系收貨買家，無人接受的包裹實行5天內(nèi)3次派送，有效提高派送的成功率。

3、7+9 COD回款周期。平臺會在每周周一為賣家提供上周簽收訂單，對賬，確認，轉(zhuǎn)賬，通常會在出賬后第9天到賬。

海外倉：

經(jīng)過實地考核后，這位賣家開始布局中東地區(qū)的海外倉業(yè)務，與當?shù)貋嗰R遜、NOON等跨境電商平臺快速對接，提高他們在中東地區(qū)的配送時效，目前，賣家已經(jīng)決定與運去哪平臺提供的中東地區(qū)的海外倉達成合作。

物流優(yōu)勢：

運去哪的物流產(chǎn)品，在中東地區(qū)(阿聯(lián)酋)有3000平方米的海外倉資源，并對接中東地區(qū)頭部跨境電商平臺亞馬遜、NOON，可實現(xiàn)指定派送、簽收等穩(wěn)定可靠的倉配服務。

在今年進博會上，運去哪提出全面升級新興市場優(yōu)質(zhì)物流資源供給，推動國際物流形成端到端數(shù)字化服務閉環(huán)，在拉美、東南亞、非洲、中東等新興市場，逐步形成規(guī)模化優(yōu)質(zhì)物流資源供給，在更大范圍內(nèi)為出海賣家提供豐富、優(yōu)質(zhì)、可靠的物流資源和解決方案。

作者：每日簡報   信息來源：每日簡報