助力服務(wù)機(jī)器人技術(shù)開放創(chuàng)新 美團(tuán)于深圳市成立機(jī)器人研究院

11月29日， “深圳市美團(tuán)機(jī)器人研究院”（以下簡稱“美團(tuán)機(jī)器人研究院”）正式成立。美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年任美團(tuán)機(jī)器人研究院理事長兼院長，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)美團(tuán)機(jī)器人領(lǐng)域的研究和發(fā)展。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，研究院正式聘請美國國家工程院外籍院士沈向洋任主任專家顧問，聘請北航機(jī)器人所名譽(yù)所長、中關(guān)村智友研究院院長王田苗，中歐協(xié)會(huì)歐盟工作委員會(huì)會(huì)長、工信部裝備工業(yè)司原副司長楊拴昌及加拿大工程院院士、IEEE Fellow、深圳市機(jī)器人視覺與導(dǎo)航重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、南方科技大學(xué)講席教授張宏任研究院專家顧問。

▲深圳市美團(tuán)機(jī)器人研究院正式成立。   （攝影：吳用）

同時(shí)，在發(fā)布會(huì)上，美團(tuán)機(jī)器人研究院與IDEA研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作，圍繞城市空中交通系統(tǒng)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

毛一年表示，美團(tuán)機(jī)器人研究院將助力粵港澳大灣區(qū)搭建以服務(wù)機(jī)器人為核心的開放創(chuàng)新平臺(tái)，與前沿科學(xué)家、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)展開合作，互補(bǔ)共創(chuàng)，開展機(jī)器人共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，以推進(jìn)“機(jī)器人+”應(yīng)用為重點(diǎn)，探索如何將技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合，既能讓技術(shù)有用武之地，也能在產(chǎn)業(yè)落地的過程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)的不斷迭代、完善。

美團(tuán)聚焦服務(wù)機(jī)器人，提升服務(wù)效率和質(zhì)量

服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人的一個(gè)門類，目前沒有明確的定義和分類。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)認(rèn)為，服務(wù)機(jī)器人是一種半自主或全自主工作的機(jī)器人，它能完成有益于人類的服務(wù)工作，但不包括從事生產(chǎn)的設(shè)備。根據(jù)這一觀點(diǎn)，在第三產(chǎn)業(yè)中的機(jī)器人均應(yīng)屬于服務(wù)機(jī)器人。

艾媒咨詢最新發(fā)布的《2022年度中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展專題研究報(bào)告》顯示, 2022年，物流配送、醫(yī)療、家居等服務(wù)機(jī)器人在中國的市場規(guī)模達(dá)742.4億元。

▲美團(tuán)無人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)3公里15分鐘即時(shí)配送。   （攝影：吳用）

“在生活服務(wù)場景下，機(jī)器人技術(shù)是線上信息世界與線下物理世界連接的重要紐帶。一方面，服務(wù)機(jī)器人技術(shù)能夠大大提高生活服務(wù)效率，為用戶創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。另一方面，美團(tuán)擁有豐富的場景，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人技術(shù)在生活服務(wù)領(lǐng)域的快速落地，線上與線下形成互哺。這也是為什么美團(tuán)會(huì)持續(xù)關(guān)注服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域并不斷投入?！泵荒暝诂F(xiàn)場說到。

作為一家科技零售企業(yè)，美團(tuán)在機(jī)器人領(lǐng)域投入已有數(shù)年，自主研發(fā)了包括自動(dòng)配送車、無人機(jī)、室內(nèi)機(jī)器人等硬件服務(wù)機(jī)器人，同時(shí)也涵蓋了智能客服等軟件服務(wù)機(jī)器人。其中，自動(dòng)配送車和無人機(jī)等載具機(jī)器人已經(jīng)落地?cái)?shù)年，在北京、深圳等多地實(shí)現(xiàn)了區(qū)域化規(guī)模落地，截至目前累計(jì)實(shí)現(xiàn)配送近300萬訂單。

開放創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與科研共創(chuàng)共榮

不過，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，目前仍處于發(fā)展初期，面臨著技術(shù)及法規(guī)規(guī)范、商業(yè)模式等多層面復(fù)雜問題，進(jìn)一步發(fā)展需要技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合。

▲在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，科研、企業(yè)代表圍繞機(jī)器人研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)行了主題探討。  （攝影：吳用）

美團(tuán)機(jī)器人研究院成立后，將通過搭建開放創(chuàng)新平臺(tái)的方式，打通企業(yè)與企業(yè)，、企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)之間的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)需求壁壘，提升研發(fā)效率，加快技術(shù)商業(yè)化落地速度。

比如，借助美團(tuán)機(jī)器人研究院的平臺(tái)，在美團(tuán)與科研機(jī)構(gòu)開展聯(lián)合攻關(guān)時(shí)，各高校科研工作者可以使用美團(tuán)豐富的科技零售場景數(shù)據(jù)，美團(tuán)也將借助高校科研力量，加速產(chǎn)品迭代，優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。相關(guān)科研成果將不止應(yīng)用于美團(tuán)的發(fā)展需求，也將開放給其他企業(yè)、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)等。

美團(tuán)機(jī)器人研究院地處粵港澳大灣區(qū)，有著優(yōu)厚的政策、產(chǎn)業(yè)、人才資源支持?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，且區(qū)域內(nèi)已經(jīng)形成服務(wù)機(jī)器人的完整產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的科研人才培養(yǎng)體系。這些都將助力美團(tuán)機(jī)器人研究院的長期發(fā)展。

與IDEA研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作，共建空中交通物流系統(tǒng)

在活動(dòng)現(xiàn)場，美團(tuán)機(jī)器人研究院與IDEA研究院雙方負(fù)責(zé)人進(jìn)行了戰(zhàn)略簽約，并宣布 “美團(tuán)機(jī)器人研究院—IDEA研究院”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式成立。未來，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將圍繞城市空中交通系統(tǒng)，重點(diǎn)研究城市低空交通物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，開發(fā)數(shù)字化低空管理工具，搭建城市空中交通的數(shù)字孿生系統(tǒng)，形成城市低空數(shù)字化飛行規(guī)則和配套基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，筑牢城市空中交通數(shù)字底座。

▲深圳市美團(tuán)機(jī)器人研究院與IDEA研究院成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。   （攝影：吳用）

據(jù)IDEA研究院預(yù)測，城市低空經(jīng)濟(jì)擁有超萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模潛力。不過，沈向洋表示，要進(jìn)一步發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，首先需要在低空搭建空中交通系統(tǒng)，把低空資源轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)資源。IDEA研究院低空經(jīng)濟(jì)研究中心講席科學(xué)家李世鵬表示，希望通過與美團(tuán)機(jī)器人研究院成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等方式，團(tuán)結(jié)科研、市場等各方力量，將低空轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源，創(chuàng)建工作、生活的新范式，開拓經(jīng)濟(jì)增長的新空間。

在發(fā)布會(huì)上，除了與IDEA研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作外，美團(tuán)機(jī)器人研究院也與來自南方科技大學(xué)、香港城市大學(xué)、香港理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、墨爾本大學(xué)的科研專家們達(dá)成多個(gè)課題合作。各方將圍繞“全天候餐食自動(dòng)化接駁”“無人機(jī)系統(tǒng)交通管理航路設(shè)計(jì)”等課題進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。