雙11大促落下帷幕，各大平臺(tái)相繼發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，在一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)中，雙11新的趨勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn)。

近日，即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)快送和順豐同城發(fā)布雙11戰(zhàn)報(bào)，今年雙11，兩個(gè)平臺(tái)配送總單量均超1.2億單！

具體來(lái)看，今年京東雙11期間，達(dá)達(dá)快送日均配送單量突破1000萬(wàn)，在雙11當(dāng)天，達(dá)達(dá)配送單量超過(guò)1200萬(wàn)，總配送單量突破1.2億單。

其中，達(dá)達(dá)快送完成的中小商家配送單量同比增長(zhǎng)67%，京東便利店、華聯(lián)超市等便利店，以及大尚龍蝦、串意十足等餐飲商戶配送單量同比增長(zhǎng)均超500%，醫(yī)藥訂單平均配送時(shí)間26.8分鐘。

此外，雙11開(kāi)賣(mài)首日，達(dá)達(dá)快送用時(shí)9分鐘就完成了首單配送，開(kāi)場(chǎng)10分鐘，全國(guó)超500個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者，都已經(jīng)收到由達(dá)達(dá)騎士配送的商品。

無(wú)獨(dú)有偶，順豐同城配送雙11配送總單量，同樣超過(guò)了1.2億單。

其中，商超便利、果蔬生鮮等同城零售品類配送單量同比增長(zhǎng)均超過(guò)100%，永旺、華潤(rùn)萬(wàn)家、聯(lián)盛等品牌商超的單量同比增長(zhǎng)200%以上，醫(yī)藥健康品類配送單量同比增長(zhǎng)超250%。

值得注意的是，雙11期間，順豐同城還和數(shù)百個(gè)直播間合作，實(shí)現(xiàn)了“即購(gòu)即達(dá)”的配送模式，來(lái)自直播間的配送單量環(huán)比增長(zhǎng)71%。這意味著，邊看直播邊下單的“外賣(mài)式”購(gòu)物，成為今年雙11的新趨勢(shì)。

而從一個(gè)個(gè)亮眼的數(shù)據(jù)中，我們不難發(fā)現(xiàn)，今年雙11，新的變化已經(jīng)出現(xiàn)，即時(shí)配送需求迎來(lái)了大爆發(fā)

天下武功，唯快不破。

每一年雙11都是物流企業(yè)的一次大考，今年雙11，物流配送又再次“卷”出了新高度。

“老大哥”順豐穩(wěn)定發(fā)揮，10月31日，雙11第一波售賣(mài)正式開(kāi)啟僅3分鐘，順豐的首單包裹就已經(jīng)送到了消費(fèi)者手上，其余多個(gè)地區(qū)也刷新了首單20分鐘內(nèi)送達(dá)的全新紀(jì)錄。

“通達(dá)系”快遞企業(yè)也大幅刷新了首單配送紀(jì)錄，中通云倉(cāng)以9分15秒的配送時(shí)長(zhǎng)完成了首單配送；申通也僅用時(shí)9分鐘就完成了首單進(jìn)村包裹，雖然申通去年也是差不多時(shí)間送達(dá)，但去年是進(jìn)城，今年是進(jìn)村，申通快遞旺季服務(wù)能力再度提升。

除此之外，郵政EMS“極速前進(jìn)”項(xiàng)目?jī)H用時(shí)13分鐘，就完成了全國(guó)首單的投遞，顛覆了以往眾人對(duì)郵政的印象。而大件物流德邦快遞同樣只花了8分鐘，就完成了首單配送。

可以說(shuō)，分鐘級(jí)送達(dá)已經(jīng)成為了雙11物流配送的主旋律，而快遞企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)分鐘級(jí)配送的重要原因，是這兩年“預(yù)售+前置”的模式正在被普遍應(yīng)用。

具體來(lái)說(shuō)，就是消費(fèi)者付了定金之后，商品會(huì)被預(yù)先運(yùn)輸至本地倉(cāng)庫(kù)甚至是派送網(wǎng)點(diǎn)“待命”，最大限度地縮短包裹和消費(fèi)者之間的物理距離，從而實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá)。

比如德邦和申通的“預(yù)售極速達(dá)”服務(wù)、郵政EMS的“極速前進(jìn)”項(xiàng)目，都屬于“預(yù)售+前置”模式，利用雙11的預(yù)售機(jī)制，將商品提前下沉至前置倉(cāng)，消費(fèi)者付了定金后，末端網(wǎng)點(diǎn)就可以直接派件。

（圖源：中國(guó)郵政報(bào)）

對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，提前發(fā)出預(yù)售商品，可以緩解庫(kù)存壓力；對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)，不用在雙11結(jié)束后集中發(fā)貨，能夠緩解高峰期的操作壓力，所以大促期間前置模式已經(jīng)基本擴(kuò)展至全品類商品了。

雙11的預(yù)售模式，給了快遞企業(yè)充足的時(shí)間依靠去實(shí)現(xiàn)分鐘達(dá)。而對(duì)承接用戶即時(shí)需求的即時(shí)配送平臺(tái)來(lái)說(shuō)，還需要依靠強(qiáng)大的眾包運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)和倉(cāng)揀體系，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá)的配送服務(wù)。

即時(shí)配送平臺(tái)需要在半小時(shí)之內(nèi)完成“接單-揀貨-配送”全部流程，而這一過(guò)程對(duì)倉(cāng)揀要求極高，因?yàn)榇笮蜕坛羌磿r(shí)配送平臺(tái)主要的合作對(duì)象，試想一下，如果沒(méi)有高效的倉(cāng)揀管理體系，那么光是在商場(chǎng)里“跑酷”找貨就要花費(fèi)大量時(shí)間。

所以達(dá)達(dá)在去年推出了達(dá)達(dá)優(yōu)揀，首創(chuàng)了“眾包揀貨”模式，由眾包揀貨員為商超門(mén)店提供揀貨服務(wù)，通過(guò)數(shù)字化揀貨管理系統(tǒng)，一站式完成訂單接收、揀貨和交付達(dá)達(dá)騎手的全部流程。

（圖源：達(dá)達(dá)集團(tuán)公眾號(hào)）

幫助商超應(yīng)對(duì)大促高峰的達(dá)達(dá)優(yōu)揀，在達(dá)達(dá)雙11的戰(zhàn)報(bào)中也被著重提及：目前，達(dá)達(dá)優(yōu)揀對(duì)沃爾瑪、家樂(lè)福全國(guó)門(mén)店實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，雙11當(dāng)天，揀貨單量同比增長(zhǎng)超115%，沃爾瑪單日揀貨訂單量同比增長(zhǎng)104%，七鮮超市揀貨訂單量同比增長(zhǎng)103%。

當(dāng)分鐘級(jí)送達(dá)成為趨勢(shì)，消費(fèi)者體驗(yàn)過(guò)極致的配送服務(wù)后，雙11這類傳統(tǒng)電商大促模式便逐漸被改變。

俗話說(shuō)，體驗(yàn)過(guò)山珍海味后，便不想再吃粗茶淡飯了。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年即時(shí)物流行業(yè)訂單量為294億單，同比增速為38%， 訂單量達(dá)到2021年快遞市場(chǎng)的四分之一左右。2025年，即時(shí)物流行業(yè)訂單量預(yù)計(jì)將達(dá)到793億單。

而根據(jù)埃森哲發(fā)布的《聚焦中國(guó)95后消費(fèi)群體》報(bào)告，95后的年輕一代消費(fèi)者更加注重配送速度，超過(guò)50%的95后消費(fèi)者希望能當(dāng)天就拿到貨，他們會(huì)因?yàn)榕渌蜁r(shí)間不清而取消訂單，還有7%的95后希望能在兩小時(shí)內(nèi)就收到貨。

可以說(shuō)，如今消費(fèi)者正在逐漸建立即時(shí)配送的消費(fèi)心智，新的需求帶來(lái)新的改變，如今即時(shí)配送日漸向全場(chǎng)景、全品類、全時(shí)段發(fā)展，即時(shí)零售玩家也成為了不可忽視的新勢(shì)力。

除了前文提到的京東和順豐外，憑借外賣(mài)服務(wù)最先組建出即時(shí)運(yùn)力的美團(tuán)，在今年雙11也成為了亮眼的存在。

雙11往往是消費(fèi)者集中購(gòu)買(mǎi)高價(jià)值的電子產(chǎn)品的大促節(jié)日，美團(tuán)外賣(mài)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)今年參加雙11的數(shù)碼3C門(mén)店數(shù)量同比去年增長(zhǎng)2倍，10月30日至11月1號(hào)，美團(tuán)數(shù)碼3C品類外賣(mài)訂單銷售額同比去年增長(zhǎng)13倍。而截止至11月1日，蘇寧易購(gòu)在美團(tuán)平臺(tái)訂單量也超過(guò)4.5萬(wàn)單。

這意味著，配送速度更快的即時(shí)零售平臺(tái)，正在成為越來(lái)越多數(shù)碼3C消費(fèi)者的選擇，甚至有的消費(fèi)者為了更好的配送體驗(yàn)，愿意花更高的價(jià)格在平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)。

總而言之，一切新的變化最終都源于消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變，當(dāng)消費(fèi)者提出更快的配送需求后，各路玩家便開(kāi)啟“內(nèi)卷”配送速度，而“即購(gòu)即送”的即時(shí)零售，也將促使傳統(tǒng)電商開(kāi)啟新一輪變革。