美團(tuán)單車發(fā)布年度減碳成績(jī)單：累計(jì)騎行減碳43.65萬(wàn)噸

9月15日消息，世界騎行日即將來(lái)臨之際，美團(tuán)單車發(fā)布年度減碳成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，過去一年美團(tuán)單車及電單車用戶累計(jì)騎行減碳43.65萬(wàn)噸，共有502名用戶完成騎行減碳1噸的小目標(biāo)。

按城市劃分來(lái)看，北京、深圳、成都、武漢和上海成為單車減碳量排名靠前的城市，昆明、沈陽(yáng)、哈爾濱、南昌、呼和浩特等城市電單車減碳量突出。其中，上海用戶的騎行里程為3.97億公里，減碳1.92萬(wàn)噸。合肥用戶的騎行里程為1.64億公里，減碳0.88萬(wàn)噸。哈爾濱用戶年度騎行里程達(dá)0.71億公里，減碳0.38萬(wàn)噸。

今年3月26日，生態(tài)環(huán)境部宣教中心與美團(tuán)單車發(fā)起“一人騎行減碳一噸”行動(dòng)，鼓勵(lì)和號(hào)召用戶通過騎行助力“雙碳“目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年累計(jì)騎行減碳1噸的美團(tuán)小黃車用戶新增100人。截至目前，美團(tuán)單車自運(yùn)營(yíng)以來(lái)累計(jì)騎行減碳1噸的用戶已達(dá)502人。其中，有4成用戶來(lái)自深圳和廣州。

與普通用戶相比，1噸用戶呈現(xiàn)的騎行特點(diǎn)也大不相同。普通用戶的男女占比相當(dāng)，80后、90后是主要騎行人群；而1噸用戶的男性用戶占比高達(dá)84%，60后、70后是主力軍，占比65%。另外，1噸用戶單次騎行的平均距離和平均減碳量均是普通用戶的3倍左右。

去年，生態(tài)環(huán)境部宣教中心為美團(tuán)單車和電單車減污降碳成績(jī)前100名用戶頒發(fā)了首批“減污降碳達(dá)人”證書，鼓勵(lì)共享單車用戶通過低碳騎行為“雙碳”目標(biāo)做貢獻(xiàn)。

今年，生態(tài)環(huán)境部宣教中心還聯(lián)合美團(tuán)單車騎行減碳1噸用戶，為山區(qū)捐贈(zèng)用輪胎再生材料鋪設(shè)的“鄉(xiāng)村兒童操場(chǎng)”，持續(xù)傳遞綠色環(huán)保理念。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)單車、電單車的用戶通過綠色低碳騎行，由美團(tuán)配捐善款，共援助建設(shè)了23座鄉(xiāng)村兒童操場(chǎng)。