6月6日消息，據(jù)馬士基集團(tuán)官微消息，近日，A.P.穆勒-馬士基宣布完成收購(gòu)知名的全球貨運(yùn)代理公司翼源國(guó)際（Senator International）。

據(jù)了解，翼源國(guó)際擁有強(qiáng)大的組織機(jī)構(gòu)和完善的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)自有航班和與全球一流航空公司的長(zhǎng)期合作發(fā)展空運(yùn)業(yè)務(wù)。此外，該公司在世界五大洲都能提供整箱（FCL）和拼箱（LCL）網(wǎng)絡(luò)以及包裝、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

此次收購(gòu)將助力馬士基為客戶(hù)提供更多產(chǎn)品，更靈活和綜合的物流解決方案，使客戶(hù)能夠根據(jù)不斷變化的供應(yīng)鏈需求加快或減慢貨物運(yùn)輸速度。

A.P. 穆勒-馬士基海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝（Vincent Clerc）表示，“歡迎翼源團(tuán)隊(duì)加入馬士基大家庭。作為全球綜合航運(yùn)物流服務(wù)商，我們不斷提升為客戶(hù)提供端到端解決方案的能力。隨著翼源加入，我們將顯著增強(qiáng)空運(yùn)能力、網(wǎng)絡(luò)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以更好地為客戶(hù)提供服務(wù)?！?/p>

據(jù)悉，由于近年來(lái)疫情的影響，越來(lái)越多的客戶(hù)要求使用多種貨物運(yùn)輸方式，而翼源廣泛的行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和產(chǎn)品添加到馬士基的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，將為客戶(hù)的供應(yīng)鏈提供更高的靈活性。

同時(shí)，翼源國(guó)際首席執(zhí)行官Tim-Oliver Kirschbaum表示：“加入馬士基，我們將能為客戶(hù)提供更廣泛的產(chǎn)品組合以滿(mǎn)足其業(yè)務(wù)發(fā)展需求，并可通過(guò)專(zhuān)員為客戶(hù)提供服務(wù)?！?/p>

據(jù)介紹，馬士基的目標(biāo)是自有運(yùn)力達(dá)到年空運(yùn)運(yùn)力三分之一，這將通過(guò)組合自有和租賃飛機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)，其余運(yùn)力將由戰(zhàn)略性合作的商業(yè)航空公司和包機(jī)運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)。

值得一提的是，此前，馬士基還宣布已完成對(duì)B2C Europe公司的整合，該公司專(zhuān)注于歐洲B2C包裹速遞服務(wù)，其物流產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)一步整合至馬士基歐洲區(qū)域電商產(chǎn)品組合中，使用馬士基品牌，在E-Delivery產(chǎn)品部門(mén)運(yùn)營(yíng)。

此舉使馬士基能夠通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的界面向客戶(hù)提供歐洲最后一英里配送，擴(kuò)大在歐洲的電商業(yè)務(wù)。

Maersk的E-Delivery產(chǎn)品使用技術(shù)集成在客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)收集包裹，并使用其多承運(yùn)人平臺(tái)將其注入到所有重要的歐洲承運(yùn)人網(wǎng)絡(luò)中。這使客戶(hù)既可以從他們的倉(cāng)庫(kù)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，也可以跨境進(jìn)入歐洲，利用他們?cè)谧钪匾娜刖硺屑~的綜合清關(guān)解決方案。