華泰證券、交銀國(guó)際維持京東物流“買入”評(píng)級(jí)
5月20日消息,華泰證券5月19日發(fā)布公告,將京東物流目標(biāo)價(jià)下調(diào)27%至25.2港幣(基于1.1x2022EPS,可比公司2022EPS均值為0.7x,估值溢價(jià)主因考慮公司較行業(yè)均值更高的收入增速)。維持“買入”評(píng)級(jí)。
華泰證券在報(bào)告中稱:自4月以來(lái),疫情防控措施對(duì)商業(yè)活動(dòng)和物流運(yùn)營(yíng)帶來(lái)擾動(dòng),我們認(rèn)為2Q22仍存在不確定性。我們將2022年收入預(yù)測(cè)下調(diào)7%至1,245億元;下調(diào)毛利率1個(gè)百分點(diǎn)至5.5%;凈虧損、非IFRS虧損預(yù)測(cè)分別下調(diào)至31億元、15億元;維持2023/2024年預(yù)測(cè)不變。
截至發(fā)稿,京東物流股價(jià)上漲5.13%,報(bào)15.16港元,市值960.28億港元。
另外,交銀國(guó)際發(fā)布研報(bào),維持京東物流買入評(píng)級(jí)。報(bào)告指出,京東物流1季度總收入為274億元,同比增長(zhǎng)22%,較該行的預(yù)期低2%。調(diào)整后凈虧損為7.98億元,虧損率為-2.9%,較去年同期的-6.1%收窄,并且延續(xù)21年下半年以來(lái)的好轉(zhuǎn)趨勢(shì)。
京東物流持續(xù)開(kāi)發(fā)敏捷的數(shù)字化供應(yīng)鏈技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),以滿足客戶靈活調(diào)度庫(kù)存的需求。在宏觀逆風(fēng)下,商家對(duì)分散風(fēng)險(xiǎn)和提高效率的需求提升,利好京東物流拓展一體化供應(yīng)鏈物流解決方案。
圖源:京東物流公眾號(hào)
交銀國(guó)際稱,盡管物流行業(yè)面臨短期挑戰(zhàn),公司4月收入仍然增長(zhǎng),考慮到“618”大促的潛在推動(dòng),該行預(yù)計(jì)2季度總收入穩(wěn)定增長(zhǎng),虧損率保持穩(wěn)定,受益于精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和成本控制。
考慮疫情帶來(lái)的不確定性,該行將2022年收入預(yù)測(cè)下調(diào)5%?;?022-23年10年DCF模型,目標(biāo)價(jià)從32港元下調(diào)至29港元,對(duì)應(yīng)1.2倍2022年市銷率(扣除現(xiàn)金影響)。長(zhǎng)期看,一體化供應(yīng)鏈物流解決方案的需求旺盛,京東物流將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。
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