面向萬億市場(chǎng)，數(shù)勢(shì)科技、京東物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

4月26日，數(shù)勢(shì)科技與京東物流在北京正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。數(shù)勢(shì)科技旨在從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)層面，依托京東物流一體化供應(yīng)鏈能力，并基于自身的“企業(yè)數(shù)字經(jīng)營大腦”產(chǎn)品能力，通過數(shù)據(jù)+智能驅(qū)動(dòng)，賦能快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等行業(yè)客戶品牌全渠道數(shù)字化經(jīng)營，幫助企業(yè)提升決策質(zhì)量，提高運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)新的增長。

作為賦能企業(yè)、推動(dòng)數(shù)據(jù)價(jià)值普惠化的標(biāo)志性行業(yè)事件，數(shù)勢(shì)科技與京東物流均對(duì)此次合作給予高度重視。京東集團(tuán)副總裁、京東物流供應(yīng)鏈解決方案部負(fù)責(zé)人王強(qiáng)先生，京東物流價(jià)值供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人鄭研先生；數(shù)勢(shì)科技CEO黎科峰博士，數(shù)勢(shì)科技產(chǎn)品副總裁杜永青先生等嘉賓出席了簽約儀式，共同見證了這一重要時(shí)刻。

應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈行業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，數(shù)勢(shì)科技、京東物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

據(jù)國內(nèi)行業(yè)報(bào)告顯示，我國端到端供應(yīng)鏈服務(wù)管理商市場(chǎng)規(guī)模從2016年的1.33萬億元上漲至2020年的1.79萬億元，年均增長率為7.8%，2021年將達(dá)到1.94萬億元。《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中，更是通篇13處提到“供應(yīng)鏈”。 然而，相比世界發(fā)達(dá)國家的數(shù)字化水平，我國供應(yīng)鏈行業(yè)仍存在成本偏高、效率低，中高端、體系化、集約式物流服務(wù)與供應(yīng)鏈服務(wù)嚴(yán)重不足等諸多問題。

同時(shí)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)紛紛采取多平臺(tái)、多種經(jīng)營業(yè)態(tài)共存方式，以實(shí)現(xiàn)用戶的增長和收入的提升，但也面臨著多態(tài)庫存管理、全渠道用戶運(yùn)營增長的巨大挑戰(zhàn)。企業(yè)在各個(gè)平臺(tái)的銷售運(yùn)營、用戶增長運(yùn)營、倉庫庫存管理等核心指標(biāo)數(shù)據(jù)也非常分散，無法中心化實(shí)時(shí)匯總，在經(jīng)營異常時(shí)無法快速發(fā)現(xiàn)并給出全局化經(jīng)營決策。同時(shí)，企業(yè)在面對(duì)同一用戶時(shí)也無法有效識(shí)別，對(duì)用戶需求不能準(zhǔn)確洞察，不能充分發(fā)揮用戶營銷的價(jià)值。除此之外，由于平臺(tái)政策、物流費(fèi)率等原因，企業(yè)在不同平臺(tái)上采用多家物流服務(wù)商進(jìn)行履約，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流履約割裂。這種種的挑戰(zhàn)使得全渠道數(shù)字化經(jīng)營成為企業(yè)迫在眉睫的需求。

為幫助企業(yè)解決在全渠道數(shù)字化經(jīng)營中遇到的種種難題，數(shù)勢(shì)科技和京東物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共建服務(wù)企業(yè)的全渠道經(jīng)營數(shù)字大腦。

數(shù)勢(shì)科技CEO黎科峰博士表示，此次數(shù)勢(shì)科技與京東物流的戰(zhàn)略合作，將結(jié)合雙方在數(shù)據(jù)智能、數(shù)字用戶營銷、智慧供應(yīng)鏈、物流科技等方面的優(yōu)勢(shì)，共同打造面向數(shù)萬品牌商家的全渠道經(jīng)營SaaS平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全渠道一盤貨管理和全渠道用戶精細(xì)化運(yùn)營，為廣大品牌商提供新的業(yè)務(wù)增長空間。

京東集團(tuán)副總裁、京東物流供應(yīng)鏈解決方案部負(fù)責(zé)人王強(qiáng)先生表示，數(shù)勢(shì)科技在零售消費(fèi)領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐，與京東物流一體化供應(yīng)鏈能力相結(jié)合，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

共建服務(wù)企業(yè)的數(shù)字大腦，破解全渠道數(shù)字化經(jīng)營難題

基于此次合作，數(shù)勢(shì)科技與京東物流將共建服務(wù)企業(yè)的全渠道經(jīng)營數(shù)字大腦。數(shù)勢(shì)科技通過全渠道數(shù)據(jù)采集及用戶運(yùn)營產(chǎn)品，與京東物流一體化供應(yīng)鏈能力相結(jié)合，滿足客戶在經(jīng)營數(shù)據(jù)分析、供應(yīng)鏈計(jì)劃協(xié)同、全渠道用戶運(yùn)營等方面的多場(chǎng)景訴求，共同賦能企業(yè)破解全渠道數(shù)字化經(jīng)營難題。

在經(jīng)營數(shù)據(jù)分析方面，數(shù)字大腦將整合企業(yè)在全渠道的訂單數(shù)據(jù)、物流庫存數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)等，通過統(tǒng)一的指標(biāo)體系和人貨場(chǎng)標(biāo)簽體系，打造全渠道經(jīng)營“駕駛艙”，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)客觀的銷售分析和供應(yīng)鏈分析，從而提升決策效率。

在供應(yīng)鏈計(jì)劃協(xié)同方面，數(shù)字大腦將為企業(yè)搭建供應(yīng)鏈控制塔，對(duì)庫存進(jìn)行智能管理，對(duì)商品進(jìn)行智能選品，結(jié)合滯銷預(yù)警功能，提升供應(yīng)鏈履約效能，在降低運(yùn)營成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更好的用戶體驗(yàn)。

在全渠道用戶運(yùn)營方面，數(shù)字大腦基于用戶運(yùn)營增長的最佳實(shí)踐，幫助企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營診斷、營銷策略自動(dòng)化和活動(dòng)復(fù)盤優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)用戶全生命周期的價(jià)值提升和品牌的全渠道收益增長。

                  【數(shù)勢(shì)科技、京東物流共建服務(wù)企業(yè)的全渠道經(jīng)營數(shù)字大腦】

如近年來日漸形成共識(shí)的名言，“所有行業(yè)都值得用數(shù)字化重做一遍”——在物流數(shù)字化進(jìn)程中，全渠道數(shù)字化經(jīng)營孕育著更大的需求空間。作為這一商機(jī)的先行者，數(shù)勢(shì)科技與京東物流此次合作的看點(diǎn)，已不局限于供應(yīng)鏈領(lǐng)域，而是中國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化蓬勃發(fā)展的折射。