嘀嗒出行調(diào)研報告：近七成用戶順風(fēng)出行周均3次以上

3月18日消息，今日，嘀嗒出行發(fā)布《順風(fēng)車“零碳出行”調(diào)研報告》，通過上萬份問卷反饋，呈現(xiàn)了順風(fēng)車用戶的“零碳出行”理念，展現(xiàn)了當(dāng)代低碳出行“先行官”們的實踐、觀點和態(tài)度。

據(jù)悉，此次調(diào)研吸引了萬名嘀嗒順風(fēng)車用戶主動參與。從年齡分布來看，80后和90后總計占比超七成，展現(xiàn)了年輕群體對“碳中和”的高關(guān)注度，且更愿意表達態(tài)度。同時，70后占比達到了16.80%。

據(jù)調(diào)研統(tǒng)計，78.13%受訪者認識到，“碳中和”是國家的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。85.32%受訪者認可，全民節(jié)能減排一點點，就是助力碳中和一大步。

此外，據(jù)調(diào)研顯示，用戶的零碳出行積極性，能夠因減碳值的科學(xué)測算而被激發(fā)。83.86%受訪者表示，如果個人順風(fēng)出行減碳值能夠被量化，會因看到對國家碳中和事業(yè)的貢獻，而感到自豪。同時，有81.23%用戶表示，將受到很大激勵，并帶動更多身邊人，共同參與到順風(fēng)出行中。

據(jù)悉，去年12月底，《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》正式出臺，為國內(nèi)首個順風(fēng)車碳減排科學(xué)測算標(biāo)準(zhǔn)，嘀嗒參與聯(lián)合編制，有效填補了國內(nèi)核算體系相關(guān)領(lǐng)域的空白，也讓廣大用戶的順風(fēng)出行碳減排貢獻，能夠被科學(xué)核算和認證。

據(jù)調(diào)研報告顯示，用戶的綠色低碳生活小習(xí)慣，排名前七分別為：盡量不用一次性餐具、優(yōu)先選擇公交地鐵或順風(fēng)合乘、節(jié)約水電、光盤行動杜絕糧食浪費、積極踐行垃圾分類、閑置物品回收利用、每周少開一天車。

值得一提的是，從習(xí)慣類型和普及度來看，與出行相關(guān)的兩個小習(xí)慣，均入榜，“優(yōu)先選擇公交地鐵或順風(fēng)合乘”居第二位，“每周少開一天車”居第七位。

據(jù)本次調(diào)研統(tǒng)計，受訪者一周平均順風(fēng)出行3次以上占比近七成；與此同時，周均10次以上占比14.48%。

一位順風(fēng)車用戶留言，自己曾參與過“沿青藏線撿垃圾”的公益活動，如今是嘀嗒順風(fēng)車的資深用戶。在他看來，順風(fēng)出行是另一種可以輕松助力環(huán)保的方式，無需降低自己的出行體驗，也不受時間和空間的約束，可日常持續(xù)踐行。

另外，據(jù)調(diào)研報告顯示，對于順風(fēng)出行領(lǐng)域的“藍多多計劃”，受訪者的興趣點分布廣泛，80.15%用戶更關(guān)心能夠和同路人共同輕松助力碳中和，約78%用戶被減碳值的科學(xué)測算和認證所吸引。

據(jù)悉，藍多多計劃是嘀嗒出行于2021年6月國民順風(fēng)日，推出的國內(nèi)首個幫助用戶進行順風(fēng)車個人碳資產(chǎn)認證的項目，希望通過順風(fēng)車這一輕松助力碳中和的方式，和廣大用戶共同擦亮藍天。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，受訪者認同的低碳出行理念中，居第一位的是“更好的出行，不一定要消耗更多資源和成本”，占比87.12%。用戶在出行選擇時，開始更多考慮自身出行需求，與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

此外，有83.18%用戶認為，不給環(huán)境和交通添堵，是一門值得踐行的藝術(shù)。說明了絕大部分用戶愿意身體力行，日常踐行更低碳的出行方式。

據(jù)本次調(diào)研，98.12%受訪者表示，愿意號召身邊其他人踐行綠色低碳。上萬名受訪者深度分享了自己的“零碳”生活理念，前三大關(guān)鍵詞是：精致、克制、優(yōu)選。

有用戶表示，“過猶不及，按需匹配資源，是人類可持續(xù)發(fā)展的必由之路?！绷碛杏脩艨偨Y(jié)到，“無需多選，而是優(yōu)選，能讓生活化繁為簡?！?/p>

值得一提的是，據(jù)本次調(diào)研，受訪者“零碳”心聲，前三大關(guān)鍵詞是出行、順風(fēng)、從我做起。說明了用戶普遍希望通過日常出行的方式，來持續(xù)助力碳中和，而順風(fēng)出行，給個人從自身做起，提供了輕松且有力的方式。