哈啰出行0530計(jì)劃在深圳累計(jì)調(diào)度車輛超8萬(wàn)次
1月5日消息,據(jù)深圳特區(qū)報(bào)從哈啰出行獲悉,深圳“0530城市保障計(jì)劃”累計(jì)響應(yīng)城市管理已超3000次,調(diào)度車輛數(shù)超8萬(wàn)輛次。
據(jù)了解,去年6月,哈啰在深圳率先推出“0530城市保障計(jì)劃”,通過(guò)事前干預(yù)、事中處理、事后技術(shù)升級(jí),并與政府部門充分聯(lián)動(dòng),提升秩序管理和調(diào)度清運(yùn)效率,改善時(shí)段性、區(qū)域性淤積和亂停放現(xiàn)象。
哈啰推出的“0530城市保障計(jì)劃”,對(duì)響應(yīng)、處理、反饋進(jìn)行明確的規(guī)定,提出哈啰運(yùn)維人員在接到案件5分鐘內(nèi)響應(yīng)、30分鐘內(nèi)到指定地方進(jìn)行清運(yùn)動(dòng)作,60分鐘內(nèi)完成清運(yùn)動(dòng)作,將淤積車輛調(diào)度至所需地方。據(jù)悉,該計(jì)劃自落地深圳以來(lái),累計(jì)已響應(yīng)城市管理超3000次,調(diào)度車輛數(shù)超8萬(wàn)輛次。
據(jù)介紹,“0530城市保障計(jì)劃”上線后,車輛處理的速度和質(zhì)量有了極大提升。以寶安區(qū)為例,在各個(gè)區(qū)域和重點(diǎn)路段都有政企協(xié)同群,哪些路段有車輛堆積、哪些地方需要及時(shí)處理,管理部門會(huì)在群里通知各家企業(yè)。近日,寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道城管科共享單車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示,“分管片區(qū)負(fù)責(zé)人如發(fā)現(xiàn)有亂堆亂放的單車,會(huì)于微信群通知共享單車負(fù)責(zé)人立即去清運(yùn),基本上都做得比較好?!?/p>
據(jù)悉,微信群內(nèi)接訴處理只是路面保障方式的一種。以哈啰為例,“哈啰大腦”通過(guò)算法對(duì)各點(diǎn)位車輛提前進(jìn)行供需預(yù)測(cè),面向調(diào)度人員生成任務(wù)并規(guī)劃相對(duì)較優(yōu)路線。此外還會(huì)向處于閑置狀態(tài)車輛附近的潛在用戶推送騎行紅包,通過(guò)激勵(lì)實(shí)現(xiàn)科學(xué)“調(diào)度”。
此外,哈啰單車深圳負(fù)責(zé)人魏澤乾還透露,近期哈啰單車還在深圳升級(jí)“0530”機(jī)制,對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的按時(shí)響應(yīng)率、到場(chǎng)率、處理率提出更為嚴(yán)格的要求。
值得一提的是,國(guó)內(nèi)不少共享單車管理部門認(rèn)為,“0530城市保障計(jì)劃”提供了一個(gè)新的解決思路與管理標(biāo)準(zhǔn)。在這一模式的推動(dòng)下,深圳一些區(qū)域共享單車的時(shí)段性、區(qū)域性停放供需失衡問(wèn)題有所緩解。目前多個(gè)城市在“0530”機(jī)制上提出各自特色要求,并且將其納入考核標(biāo)準(zhǔn)中。
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月20日,哈啰出行“0530城市保障計(jì)劃”已落地超350座城市,累計(jì)響應(yīng)城市管理超16萬(wàn)次,綜合參與人員數(shù)量達(dá)4000人,累計(jì)調(diào)度車輛數(shù)超240萬(wàn)輛。
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