1月4日消息，據(jù)中國(guó)網(wǎng)消息，2021年6月，哈啰出行率先在行業(yè)中推出“0530百城保障計(jì)劃”，該項(xiàng)目旨在要求共享兩輪企業(yè)積極響應(yīng)城市管理，幫助城市管理好路面的共享（電）單車秩序。其中05是指接到通知指令后5分鐘內(nèi)，在群里積極響應(yīng)；30表示指接到通知指令后30分鐘內(nèi)，到指定地方進(jìn)行清運(yùn)動(dòng)作。

該項(xiàng)目落地截至12月20日，哈啰已落地超350城，累計(jì)響應(yīng)城市管理超16萬(wàn)次，綜合參與人員數(shù)量達(dá)4000人，累計(jì)調(diào)度車輛數(shù)超240萬(wàn)輛。

據(jù)悉，2021年8月份，在哈啰提出0530保障計(jì)劃后，美團(tuán)單車和松果出行等共享兩輪企業(yè)相繼跟進(jìn)，分別提出各自的城市響應(yīng)計(jì)劃。

0530城市保障計(jì)劃落地全國(guó)之后，也受到了眾多城市管理者的青睞。南京市莫愁湖街道行政綜合執(zhí)法局副局長(zhǎng)馬錦翔表示，哈啰出行創(chuàng)新提出了“0530”響應(yīng)機(jī)制，值得其他企業(yè)探討學(xué)習(xí)，該機(jī)制可以推廣到更多的街道、區(qū)乃至其他城市。

目前多地城市也在響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)上提出了各自特色要求，北京、南寧、無(wú)錫、鄭州、重慶、遂寧等城市均已在調(diào)度響應(yīng)上面提出30分鐘要求標(biāo)準(zhǔn)，其余多數(shù)城市也提出了符合城市特色的管理標(biāo)準(zhǔn)，例如石家莊和衡陽(yáng)提出20分鐘到場(chǎng)響應(yīng)、重慶和防城港提出15分鐘到場(chǎng)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)等。

值得一提的是，中國(guó)市場(chǎng)情報(bào)中心發(fā)布的《2021年中國(guó)兩輪綠色出行行業(yè)研究報(bào)告》顯示，截至2021年10月底，哈啰總注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)到5.14億人，注冊(cè)用戶數(shù)最多，超4億用戶推薦使用哈啰。

哈啰出行在智能化技術(shù)方面走在行業(yè)前列，哈啰電動(dòng)車的生產(chǎn)工廠設(shè)立在天津與無(wú)錫，生產(chǎn)能力超過(guò)300萬(wàn)輛/年。哈啰電動(dòng)車的研發(fā)中心設(shè)立在上海，其研發(fā)人員超過(guò)2500人，率先實(shí)現(xiàn)兩輪電動(dòng)車精準(zhǔn)的智能互聯(lián)騎乘體驗(yàn)。