大佬發(fā)話！繼騰訊之后，美團也要共同富裕！

在他看來，共同富?？梢栽诿缊F的名字體現(xiàn)而出，并且這一概念本就深深植根于美團的基因當中。

而在剛發(fā)布的2021年第二季度財報里，美團也明確表示，將繼續(xù)為生態(tài)系統(tǒng)的所有參與者創(chuàng)造更大價值，并促進整個社會的共同富裕。

一連串的表態(tài)下來，美團成為又一個公開表示將推動共同富裕的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

上一個是打算投入500億元，啟動“共同富裕專項計劃”的騰訊。

不過，王興的解釋并不能讓網(wǎng)友信服。

有人表示，美團最開始的意思是“每天團購一次”。還有人提到，美團創(chuàng)立時的意思就是“美食團購”。

甚至有網(wǎng)友玩起了段子——如果美團可以解釋成共同富裕，那其他企業(yè)也可以。

“騰就是起飛，訊就是傳遞，騰訊就是傳遞起飛的紅利，共同富裕?！?/p>

“阿是加在稱呼上的詞頭，拉近關(guān)系，表示親近，里是內(nèi)部、街坊，阿里就是親近的自己人，共同富裕。”

58同城的創(chuàng)始人姚勁波也湊起了熱鬧，開始輸出一波企業(yè)級理解。

他表示，58同城確實是來自：我們一起發(fā)，共同富裕。而該公司的主業(yè)，也確實是為人民服務(wù)。

但和王興一樣，姚勁波的解讀也沒有得到網(wǎng)友的贊同?！?8明明是我發(fā)，178才是一起發(fā)！”

二、美團能做什么？

多個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的表態(tài)，或許和官方監(jiān)管有關(guān)。

在財報電話會上，王興提到：“最近的確有很多變動，大家也對這些變動表示非常的關(guān)心，其實這些改變都是為了同一個目標，也就是實現(xiàn)共同富裕?！?/p>

早在今年4月，阿里巴巴被國家市場監(jiān)管總局開出182.28億元的“二選一”罰單后，美團也因涉嫌壟斷被立案調(diào)查。

坊間有個說法，反壟斷第一槍打中了阿里，第二槍瞄準了美團。

這場4月就開始的調(diào)查，至今仍未結(jié)束。

在最新財報中，美團表示：“截至本報告日期，相關(guān)調(diào)查仍在進行。”

同時，美團還提到，公司可能會被要求改變其商業(yè)慣例，或被處以高額罰款。

這還只是其中一錘，另一錘也在落下。

日前，市場監(jiān)管總局發(fā)文表示，對美團收購摩拜未依法申報開展調(diào)查工作。

監(jiān)管愈發(fā)收緊，站在風口浪尖的美團不得不加大對自身社會責任的重視。而推動共同富裕，就是其中一步。

那么，美團可以做的都有什么？

第一，正視騎手問題。

截至2020年底，美團平臺上共有950萬外賣騎手。而今年上半年，美團上的日均活躍騎手已超過100萬人。

龐大的群體背后，隱藏著龐大的問題。

上個月，七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于落實網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權(quán)益的指導意見》，從勞動收入、勞動安全、社會保障、矛盾處理機制等多個方面對平臺提出要求，保障外賣員的正當權(quán)益。

而在財報電話會上，王興指出，美團已經(jīng)試行了一個給外賣騎手配備工傷保險的計劃，未來也將給這個群體配備完善相關(guān)福利。

此前，美團曾因為沒有給外賣員繳納社保而成為眾矢之的。

該平臺給眾包騎手繳納的唯一一份保險是每天3塊錢的商業(yè)保險，但保費仍從騎手的傭金里扣，平臺并沒有承擔這筆錢。

美團第二個要改變的，是為人詬病的抽成比例。

去年4月，廣東省餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會發(fā)文稱，美團收取的高額傭金讓許多商家難以生存。該協(xié)會指出，在該平臺上新開餐飲商戶的傭金最高達26%，“已大大超過了廣大餐飲商家忍受的臨界點”。

今年5月，美團調(diào)整商家抽成規(guī)則。距離遠近、價格高低、時間早晚都將影響最終的服務(wù)費。

據(jù)澎湃新聞報道，某地區(qū)的履約服務(wù)費中，3公里以內(nèi)的收起步價3.15元，3公里以上的每0.1公里加收0.2元。

而客單價在0-20元的，收0元；20元以上的，每上漲1元加收0.13元。

時段收費方面，凌晨0點至3點，每單加收1元；凌晨3點至6點，每單加收1.5元；晚上9點至12點的，每單加收0.5元。

此外，平臺的技術(shù)服務(wù)費傭金比例為5.8%，保底1.04元。

不過，在新的抽成規(guī)則出臺后，有商家反映實際傭金不降反升。另有業(yè)內(nèi)人士分析，以某地區(qū)為例，20元的訂單原本需要支付的傭金是4.2元，但在新規(guī)下變成了5元。

除了在外賣騎手、商家方面進行改變，美團第三可以做的就是下沉。

在最新財報中，美團共提到了五次“低線”。不管是餐飲外賣、到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)，還是以美團優(yōu)選、美團閃購、美團買菜等為主的新業(yè)務(wù)，都已經(jīng)將目光放在了低線市場。

而這個市場，正是實現(xiàn)共同富裕時，需要被帶動的“后富”。

自去年風風火火入局社區(qū)團購以來，美團不僅在一二線城市布局，還不斷進入農(nóng)村地區(qū)。

目前，美團優(yōu)選已助力數(shù)十萬村民成為團長，有效地提高了他們的個人收入。

美團還在財報中表示，美團優(yōu)選仍是該公司第二季度最重點的投資領(lǐng)域。報告期內(nèi)，美團優(yōu)選進一步擴大了地域覆蓋，并加深了對低線市場的滲透。

比起北上廣深，低線市場顯然更適合，也更需要美團優(yōu)選。一線城市講究效率，要的是時效快，但低線市場節(jié)奏更慢，對價格更為敏感。

同時，美團優(yōu)選也可以讓更多低線市場的人們接觸到更多品類的生鮮商品，買到集市上買不到的新鮮玩意。團長們也可以充分發(fā)揮自己的熟人優(yōu)勢，賺點外快改善生活。

這是社區(qū)團購在下沉市場的意義，也是美團可以推動共同富裕的方法之一。

三、“我們都有光明的未來”

雖然王興對“美團”帶有共同富裕之意的解讀有些牽強，網(wǎng)友更多認為是“求生欲”。

但財報直接宣布要“促進共同富?！?，公司創(chuàng)始人也公開表態(tài)，美團這一次，不可能是不認真的。

目前看來，發(fā)揮自身在行業(yè)中的能力，推動社會向共同富裕發(fā)展，已成為各大企業(yè)的未來趨勢。

就在今天，中通、圓通、申通、韻達、百世、極兔6家快遞公司正式上調(diào)快遞員派費，每單上漲0.1元。這一毛錢或許是個小數(shù)目，卻代表了深遠的意義。

在前往共同富裕的道路上，或許會有996、大小周，或許會有平臺抽傭過高，或許會有外賣員、快遞員被不斷壓榨，但總會有大刀和闊斧在前方。

要相信，我們都會有光明的未來。