12月16日消息，據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道報道，安迅物流CEO韓磊表示，安迅物流已有IPO計劃，目前處于引入戰(zhàn)投階段。

國美零售CFO方巍表示：“安迅現(xiàn)在對外收入占比已經(jīng)達(dá)到40%，明年能到50%，說明它已具備獨(dú)立上市發(fā)展的潛質(zhì)。上市對于團(tuán)隊有更強(qiáng)的激勵，也會使安迅會更加獨(dú)立開放，還能反哺國美零售?！?/p>

據(jù)悉，安迅物流成立于2013年，是國美集團(tuán)投資的第三方物流企業(yè)，前身為國美物流配送事業(yè)部。

當(dāng)下，安迅仍是一家以大件收入為主的物流公司，但國美創(chuàng)始人黃光裕則對其有著長遠(yuǎn)規(guī)劃，定位于物流平臺化公司。韓磊表示：“我們現(xiàn)在有兩個重點(diǎn)，一是繼續(xù)做強(qiáng)大件家電為主的倉配業(yè)務(wù)，依托現(xiàn)有的完善智慧網(wǎng)絡(luò)開放共享；第二是物流平臺，在搭建自己的生態(tài)，發(fā)展方向是三個，平臺化、全品類、全鏈條?！?/p>

他透露，在平臺化，安迅已推出云倉、卡航、搶單平臺等業(yè)務(wù)；在全品類端，安迅重點(diǎn)在于小件。短期內(nèi)主要收入來源肯定還是大件，但小件市場機(jī)會也很多，在小件端，目前安迅已取得不錯進(jìn)展。

（圖源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）

據(jù)介紹，安迅物流轉(zhuǎn)型的發(fā)動機(jī)還是來自其大件業(yè)務(wù)。韓磊認(rèn)為，安迅核心優(yōu)勢在于倉儲。

其次，安迅另一大核心優(yōu)勢在于大件配送能力，能做到送裝一體。雖然大家電線上滲透率逐漸增加為安迅帶來業(yè)務(wù)增量，可同比下降的規(guī)模代表著，天花板很低，對外拓展成為必選項(xiàng)。黃光裕著力點(diǎn)在于平臺化。

在倉端，安迅建立云倉業(yè)務(wù)；在干線端，推出卡航；末端，推出搶單平臺。韓磊認(rèn)為，三大平臺建立后，將極大降低成本，這成為安迅物流進(jìn)軍小件的相對優(yōu)勢。

（圖源：安迅物流有限公司公眾號）

此外，在價格戰(zhàn)邊際效應(yīng)遞減，主打低成本優(yōu)勢的安迅面臨挑戰(zhàn)的問題上，韓磊表示，建立起框架最重要。

他說：“平臺搭建從內(nèi)部來說，國美有需求，因?yàn)樗撎ビ趪纼?nèi)部，服務(wù)于國美零售。它能對內(nèi)降本，同時，和零售有反作用，物流更好，能夠帶動銷量。對我們來說，國美零售這么大的貨量必須突破，這些東西不可能交給別人來做?！?/p>

資料顯示，安迅物流成立于2013年，是國美集團(tuán)投資的第三方物流企業(yè)，注冊資金1億元人民幣。安迅物流同城配業(yè)務(wù)依托于國美現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)及末端國美門店布局，自建快遞網(wǎng)絡(luò)。

2020年，安迅物流開始“閃店送”的業(yè)務(wù)試點(diǎn)。自下單起最快半小時送達(dá)，2021年對同城配產(chǎn)品進(jìn)行升級和補(bǔ)充，“安時達(dá)”可實(shí)現(xiàn)店內(nèi)無貨從倉庫調(diào)撥24小時內(nèi)完成配送。