11月25日消息，據(jù)美國郵政（USPS）近日發(fā)布的一篇新聞稿，預計他們今年假期期間處理的包裹將比去年減少10億件，達120億件。

USPS表示，在感恩節(jié)到圣誕節(jié)的這個期間，是其一年中最繁忙的時候。預計信件、卡片和包裹的處理總數(shù)將超過120億件，而去年同期這一數(shù)字有130億，比今年多了整整10億，且2020年還是疫情爆發(fā)的第一年，正值供應鏈緊張，行業(yè)混亂之際。

報告稱，其包裹量的驟降，或許與疫情以及近期美國港口大擁堵有關。上個月爆發(fā)的美國世紀大擁堵情況并未隨著時間流逝而得到改善，反而隨著年末旺季的臨近而愈發(fā)嚴重。

據(jù)了解，11月22日，洛杉磯港和長灘港聯(lián)合宣布，決定第二次推遲“集裝箱超期滯留費”的實施，新的收費時間暫定為11月29日。該舉措是為了加快將集裝箱的周轉速度，緩解供應鏈緊張的問題。

不過，港口擁堵情況得不到解決，則意味著有人將被罰款。據(jù)統(tǒng)計，如果費用不推遲，將會產(chǎn)生大約4500萬美元的罰款。第二次的費用推遲說明了該供應鏈問題并未得到實質性的解決。

USPS對此宣稱，其國際包裹并未受到太大影響。預計從12月6日開始，其客流量將穩(wěn)步增加，并在12月19日達到高峰。該公司還計劃在假期期間加強運力，在每個周日遞送超過970萬個包裹。郵遞員還將在圣誕節(jié)當天在指定地點提供額外收費的包裹。

據(jù)介紹，USPS計劃在40多個附件中租賃750萬平方英尺的額外空間，以處理不斷增加的郵寄包裹數(shù)量。此外，USPS目前還在招聘4萬多個季節(jié)性職位，以幫助處理和投遞郵件。

自4月以來，USPS已安裝了112臺新包裹分揀機中的92臺，這反映了“美國快遞”計劃在未來10年投資400億美元的計劃。另外，預計將在12月之前將有超過50臺能夠對大包進行分類的機器投入使用。新機器使郵政服務每天有能力處理額外的450萬個包裹。