聯(lián)邦快遞新增6條洲際航線迎接亞太、中東和非洲地區(qū)的購物旺季

金江
2021-11-18 14:51

11月18日消息,近日,聯(lián)邦快遞表示,已先后在高需求航路上新增6條洲際航線,全力備戰(zhàn)亞太、中東和非洲地區(qū)即將到來的購物旺季,目前已強化其物流網(wǎng)絡(luò)及電子商務(wù)服務(wù)能力。

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聯(lián)邦快遞亞太、中東和非洲地區(qū)總裁裴佳華表示:在今年的購物旺季,包裹數(shù)量預(yù)計將突破新高,因此我們建議消費者未雨綢繆,提前購物就能提前享受遞送服務(wù)。目前,全球已有近一半(48%)的消費者計劃開始提前購物,其中21%的消費者在9月就已著手進行采購。

在運力和設(shè)施方面,聯(lián)邦快遞已先后在高需求航路上新增了6條洲際航線。新增航線后,聯(lián)邦快遞每周進出亞太地區(qū)的航班總數(shù)超過225架次。同時,聯(lián)邦快遞在菲律賓克拉克的操作中心也于今年10月正式投入使用。

format-jpg在電子商務(wù)方面,聯(lián)邦快遞與電子商務(wù)平臺合作推出了FedEx Compatible and Alliance計劃。亞太地區(qū),該公司還推出了一種新的限時運輸解決方案——FedEx International Connect Plus(FICP),確保在該地區(qū)的1到5個工作日內(nèi)交付貨物。

format-jpg此外,聯(lián)邦快遞也對FedEx Delivery Manager的功能進行了新升級,用戶可按需定制遞送方式、配送時間及收貨地點。聯(lián)邦快遞還提供包括網(wǎng)點自提、退貨等多種靈活遞送選擇。

同時,聯(lián)邦快遞集團及旗下公司計劃在美國雇用9萬名新員工,確保有充足的人力應(yīng)對物流高峰。 

format-jpg據(jù)聯(lián)邦快遞預(yù)測,2021年旺季的貨運量將有望達(dá)到或突破去年同期水平。面對巨大的消費需求,聯(lián)邦快遞已通過在亞太、中東和非洲地區(qū)增加人力投入、完善設(shè)施布局、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新電子商務(wù)解決方案等措施,為迎接年末貨運旺季做好充分準(zhǔn)備。

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11月18日消息,近日,聯(lián)邦快遞在官網(wǎng)發(fā)文表示,已先后在高需求航路上新增6條洲際航線,全力備戰(zhàn)亞太、中東和非洲地區(qū)即將到來的購物旺季,新增航線后,聯(lián)邦快遞每周進出亞太地區(qū)的航班總數(shù)超過225架次。同時,聯(lián)邦快遞在菲律賓克拉克的操作中心也于今年10月正式投入使用。聯(lián)邦快遞亞太、中東和非洲地區(qū)總裁裴佳華表示:在今年的購物旺季,包裹數(shù)量預(yù)計將突破新高,因此我們建議消費者未雨綢繆,提前購物就能提前享受遞送服務(wù)。
12月3日消息,聯(lián)邦快遞發(fā)布了針對今年亞太地區(qū)購物季的最新調(diào)研結(jié)果。調(diào)研顯示:70%的中小企業(yè)預(yù)計今年購物季的銷售額將同比增長,近80%的企業(yè)認(rèn)為增長將主要來自亞洲市場,尤其是東南亞市場。這種樂觀態(tài)度反映了整體市場趨勢,即得益于數(shù)字技術(shù)應(yīng)用和跨境貿(mào)易發(fā)展,東南亞電子商務(wù)市場2024年實現(xiàn)了雙位數(shù)增長。
11月2日消息,聯(lián)邦快遞近日發(fā)布消息稱,對于越來越多的網(wǎng)上購物的消費者而言,最大的安全感來自于知道他們的包裹已經(jīng)送到了家門口。據(jù)此,聯(lián)邦快遞推出用于住宅快遞的圖片交付證明。該服務(wù)是一個免費的快遞服務(wù)選項,不需要注冊帳戶或登錄,將在不需要交付時簽名的亞太地區(qū)市場提供。同時,聯(lián)邦快遞也是該地區(qū)首批提供圖片交付證明的航空公司之一。
3月22日消息,據(jù)TechCrunch報道,聯(lián)邦快遞 正在測試一項名為“Crosstrack”的新功能,在顯示快遞追蹤信息之外還增加了一個標(biāo)簽頁,專門顯示用戶快遞的預(yù)估到達(dá)時間。聯(lián)邦快遞截圖顯示,應(yīng)用的搜索和追蹤屏幕被分成2個標(biāo)簽頁,分別是“FedEx”和“Crosstrack”。據(jù)悉,在“Crosstrack”標(biāo)簽頁,F(xiàn)edEx用戶可以看到已經(jīng)購買的物品照片、發(fā)件人的信息、以及該物品的預(yù)估送達(dá)時間。聯(lián)邦快遞表示,這種擴展的功能只用于追蹤,并不提供購物或產(chǎn)品推薦服務(wù)。
9月15日消息,近日,聯(lián)邦快遞宣布深入與云軟件公司Salesforce的合作,將Salesforce Commerce Cloud和訂單管理平臺Salesforce以及其子公司ShopRunner整合。此次合作將簡化品牌和商家的電子商務(wù)流程,即優(yōu)化促銷、購買到配送和退貨過程,提供快速簡單的購物體驗。借助聯(lián)邦快遞和Salesforce,用戶將獲得兩日送達(dá)、輕松退貨、跟蹤實時訂單等服務(wù)。據(jù)了解,此次聯(lián)邦快遞與Salesforce合作推出的解決方案預(yù)計將于2022年春季在美國推出,定價等相關(guān)消息會在上市時全面公布。
拜登還表示,除了港口以外,配合延長運輸工時和增加集裝箱數(shù)量的公司還有美國兩大快遞公司聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞,以及沃爾瑪?shù)攘闶凵?。值得一提的是,?jù)媒體援引知情人士消息,亞馬遜正在尋求購買二手遠(yuǎn)程貨運飛機,將圣誕購物季期間急需的商品從亞洲運往美國,以避開美國的港口擁堵。
12月25日消息,聯(lián)邦快遞宣布進一步擴建其韓國生命科學(xué)中心。該中心位于韓國京畿道金浦市,升級后將占地2288平方米,面積擴大近三倍;設(shè)有五大溫控區(qū),溫度范圍為-150°C至+25°C;實現(xiàn)全天候監(jiān)控,以確保符合藥品冷鏈要求。該中心遵循醫(yī)療保健行業(yè)市場特定的質(zhì)量和監(jiān)管要求,獲得韓國良好供應(yīng)規(guī)范認(rèn)證;除了具備溫控庫存管理能力,該中心還充分配備了可滿足國內(nèi)外運輸需求的設(shè)備。
12月20日消息,聯(lián)邦快遞公布截至11月30日的2025財年第二季度業(yè)績。財報顯示,聯(lián)邦快遞二季度營收220億美元,同比下降1%;凈利潤為7.41億元,同比下降18%;非公認(rèn)會計準(zhǔn)則下,凈利潤為9.9億美元,而上年同期為10.1億美元;調(diào)整后每股收益為4.05美元,而上年同期為3.99美元。聯(lián)邦快遞宣布,計劃在未來18個月內(nèi)將貨運部門分拆為一家獨立的上市公司,此舉將推動精簡公司的計劃。
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