Waymo和UPS擬在假日季前擴(kuò)大無(wú)人駕駛卡車(chē)合作

11月18日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近日，谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo宣布將與UPS快遞（美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司）擴(kuò)大合作關(guān)系，在今年的假日季，利用無(wú)人駕駛卡車(chē)幫助UPS在其德克薩斯州的兩個(gè)物流中心之間運(yùn)送包裹。

據(jù)悉，Waymo的快遞業(yè)務(wù)Waymo Via從2020年初開(kāi)始與UPS合作，當(dāng)時(shí)使用小貨車(chē)在亞利桑那州的鳳凰城市區(qū)與坦佩中心之間運(yùn)送包裹。

Waymo稱(chēng)，此次試點(diǎn)將在未來(lái)幾周啟動(dòng)，搭載其第五代Waymo Drive技術(shù)的大型卡車(chē)將在達(dá)拉斯-沃斯堡和休斯頓之間，為UPS北美空運(yùn)部門(mén)（NAAF）運(yùn)送包裹?？ㄜ?chē)上將有1名持有商業(yè)駕照的駕駛員和1名軟件技術(shù)員在自動(dòng)模式下監(jiān)控Waymo Driver的操作，這些卡車(chē)將只在高速公路上自動(dòng)駕駛，在地面街道部分將切換回手動(dòng)模式。

Waymo和UPS表示，這一試點(diǎn)有助于評(píng)估無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)安全性和效率的影響。

據(jù)報(bào)道，如果貨運(yùn)試點(diǎn)進(jìn)展順利，Waymo可能會(huì)對(duì)TuSimple等自2019年以來(lái)一直與UPS及其N(xiāo)AAF部門(mén)合作的公司構(gòu)成威脅。TuSimple表示，它已經(jīng)為NAAF完成了16萬(wàn)英里的貨運(yùn)。

Waymo在宣布與UPS合作關(guān)系的博客文章中寫(xiě)道：這些8級(jí)卡車(chē)試運(yùn)行將建立在多年來(lái)與UPS測(cè)試的所有經(jīng)驗(yàn)和成功的基礎(chǔ)上，以及Waymo之前與其他運(yùn)營(yíng)商在獨(dú)特垂直領(lǐng)域的8級(jí)試運(yùn)行，包括J.B.Hunt。

今年6月，Waymo宣布與J.B.Hunt在休斯頓和福斯沃思之間的45號(hào)州際公路上建立貨運(yùn)合作關(guān)系。幾個(gè)月后，該公司宣布將在達(dá)拉斯建立一個(gè)專(zhuān)用的卡車(chē)運(yùn)輸中心，并與Ryder合作提供車(chē)隊(duì)管理服務(wù)，以擴(kuò)大德克薩斯州、亞利桑那州和加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

值得關(guān)注的是，Waymo近期將在紐約市測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。Waymo表示，紐約市是美國(guó)人口最稠密的城市，擁有繁密的街道、不尋常的道路幾何形狀、復(fù)雜的交叉路口和不斷變化的布局。Waymo公司設(shè)計(jì)了Waymo Driver來(lái)處理這些定義城市駕駛的復(fù)雜動(dòng)態(tài)活動(dòng)，其自動(dòng)駕駛汽車(chē)將始終由自動(dòng)駕駛專(zhuān)家手動(dòng)操作，以幫助擴(kuò)展和改進(jìn)其技術(shù)。