11月17日消息，主線科技正式披露數(shù)億元新一輪融資，由越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛聯(lián)合領(lǐng)投。

在新一輪資本加持下，主線科技將加速新一代自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)與量產(chǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)落地及港口自動(dòng)駕駛市場(chǎng)拓展，持續(xù)向著構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)NATS的戰(zhàn)略愿景努力。

主線科技創(chuàng)立于2017年，專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，面向港口物流樞紐與高速干線物流場(chǎng)景，提供自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)。

據(jù)悉，基于自主研發(fā)設(shè)計(jì)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“Trunk Master”，主線科技已推出多款車規(guī)級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車。在港口物流樞紐場(chǎng)景，主線科技參與了天津港、寧波舟山港、中海油、招商局港口等國(guó)內(nèi)智慧物流樞紐項(xiàng)目，累計(jì)交付了超百臺(tái)港口無(wú)人駕駛集卡，市場(chǎng)份額居于全球領(lǐng)先，并率先實(shí)現(xiàn)了“去安全員”的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

在干線物流場(chǎng)景，主線科技獲得北京市首批商用車自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為率先獲準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)真實(shí)開(kāi)放高速公路開(kāi)展測(cè)試運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛企業(yè)。同時(shí)，主線科技已建立一支數(shù)十臺(tái)規(guī)模的干線物流自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)，與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等物流合作伙伴開(kāi)展專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸里程已突破120萬(wàn)公里。

據(jù)悉，從2018年開(kāi)始，普洛斯旗下私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)隱山資本連續(xù)參與主線科技A輪、A+輪投資，憑借智慧物流生態(tài)體系資源，助力主線科技高速成長(zhǎng)。