10月13日消息，今日，在界面新聞主辦的首屆REAL科技大會(huì)上，百度智能駕駛事業(yè)群副總裁兼智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東表示，未來(lái)，自動(dòng)駕駛卡車將能夠解決物流現(xiàn)在最大的痛點(diǎn)，即人類司機(jī)成本的問(wèn)題。

魏東認(rèn)為，現(xiàn)在有超速、超載其實(shí)都是基于成本的原因?qū)е碌倪@樣一個(gè)利益驅(qū)動(dòng)。如果把人的成本下降，又不存在疲憊駕駛，自動(dòng)駕駛將帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

魏東表示，自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，離不開(kāi)自動(dòng)駕駛企業(yè)、城市管理者、交通參與者共同努力。自動(dòng)駕駛技術(shù)普及后，交通事故中的死亡人數(shù)將會(huì)大量下降。魏東介紹，當(dāng)前，中國(guó)每年因交通事故去世的人大約在5萬(wàn)至6萬(wàn)之間，這意味著5-6萬(wàn)個(gè)家庭受到損害，而事故的主要原因94%以上是人為因素。但隨著自動(dòng)駕駛應(yīng)用，可使得事故率下降90%，最大化降低交通意外帶來(lái)的傷害。

（REAL科技大會(huì)上百度智能駕駛事業(yè)群副總裁兼智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東發(fā)言）

魏東表示，未來(lái)，紅綠燈等交通信號(hào)體系的價(jià)值會(huì)變化，從現(xiàn)在的被動(dòng)的約束性管理變成主動(dòng)的指揮性管理。自動(dòng)駕駛的自動(dòng)泊車功能也將重塑城市停車體系，立體停車場(chǎng)將釋放更多地面資源。

此外，魏東表示，替代代駕的遠(yuǎn)程云代駕等新的行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)，另外，物流行業(yè)、城市清潔、礦山機(jī)械車也將會(huì)發(fā)生變化。