交通運(yùn)輸部約談貨運(yùn)平臺企業(yè):不得誘導(dǎo)司機(jī)低價(jià)競爭

王小孟
2021-11-04 10:27

11月4日消息,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)表示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在有七成的貨車司機(jī)使用貨運(yùn)平臺APP來實(shí)現(xiàn)找貨相關(guān)的服務(wù),貨運(yùn)平臺在促進(jìn)物流資源的集約整合、帶動(dòng)物流降本增效的同時(shí),也存在貨運(yùn)平臺壓價(jià)競爭相關(guān)問題。特別是貨運(yùn)平臺利用資源優(yōu)勢,誘導(dǎo)駕駛員壓價(jià)競爭,嚴(yán)重?fù)p害了廣大貨車司機(jī)的合法權(quán)益,也嚴(yán)重?cái)_亂了行業(yè)的公平競爭市場秩序。

對此,交通運(yùn)輸部高度重視,會同相關(guān)部門以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議的名義約談典型的貨運(yùn)平臺企業(yè),要求其不得誘導(dǎo)貨主不合理壓價(jià),不得誘導(dǎo)司機(jī)低價(jià)競爭、超時(shí)勞動(dòng)。

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下一步,交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持監(jiān)管規(guī)范和促進(jìn)發(fā)展并重,更好地統(tǒng)籌發(fā)展和安全,明確規(guī)則、劃清底線、加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范秩序,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺健康、規(guī)范、有序發(fā)展。

一是健全完善管理制度。制定完善互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺管理的有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推進(jìn)信息交易撮合平臺備案管理制度,督促平臺企業(yè)合理確定、調(diào)整平臺的各項(xiàng)經(jīng)營規(guī)則。平臺企業(yè)不能隨意調(diào)整經(jīng)營規(guī)則,必須要提前向社會公布,給駕駛員足夠的決策和選擇時(shí)間。

二是加強(qiáng)協(xié)同監(jiān)管。我們將充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議機(jī)制的作用,完善多部門的協(xié)同監(jiān)管制度體系,強(qiáng)化事前事中事后管理,依法查處平臺損害貨車司機(jī)合法權(quán)益的違法行為。

format-jpg三是壓實(shí)平臺企業(yè)的主體責(zé)任。指導(dǎo)各地加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺企業(yè)的監(jiān)督,壓實(shí)平臺企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,包括行業(yè)穩(wěn)定的主體責(zé)任,健全完善平臺的管理制度,確保行業(yè)安全穩(wěn)定有序的運(yùn)行。

此外,針對貨車司機(jī)停車休息難的問題,交通運(yùn)輸部推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)實(shí)施停車位的改擴(kuò)建,增加停車位數(shù)量,部分服務(wù)區(qū)還設(shè)置了貨車專用停車區(qū)。截至目前,全國高速公路服務(wù)區(qū)和停車區(qū)已設(shè)置了近23萬個(gè)貨車停車位。同時(shí),交通運(yùn)輸部連續(xù)4年將“司機(jī)之家”建設(shè)列為民生實(shí)事,會同全國總工會在全國推進(jìn)建設(shè)700余個(gè)“司機(jī)之家”,為貨車司機(jī)休息、淋浴、洗衣、熱水等便民服務(wù)。

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約談提醒指出,近期貨車司機(jī)集中反映互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、上漲會員費(fèi),誘導(dǎo)惡性低價(jià)競爭,超限超載非法運(yùn)輸?shù)葐栴},涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益,引發(fā)貨車司機(jī)普遍不滿和社會廣泛關(guān)注。約談提醒要求,各平臺公司要正視自身存在的問題,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,舉一反三,立即進(jìn)行整改。
5月8日消息,交通運(yùn)輸部長李小鵬昨日主持召開務(wù)會。一是深入推進(jìn)整改落實(shí),督促地方依法依規(guī)嚴(yán)格處置,對難點(diǎn)痛點(diǎn)問題研究提出有針對性的整改措施。三是嚴(yán)格貨車司機(jī)投訴舉報(bào)處置。四是凝聚合力,保障貨車司機(jī)等的合法權(quán)益。督促貨運(yùn)平臺公司合理確定服務(wù)費(fèi)、會員費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁誘導(dǎo)貨車司機(jī)低價(jià)競爭,確保派單公平公正。配合市場監(jiān)管部門加強(qiáng)反壟斷監(jiān)管,避免平臺公司利用壟斷地位損害貨車司機(jī)權(quán)益。
8月18日消息,交通運(yùn)輸運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,圍繞保障貨車司機(jī)合法權(quán)益,各級交通運(yùn)輸部門都設(shè)置了12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話,優(yōu)化投訴舉報(bào)處置流程。近期,交通運(yùn)輸會同相關(guān)部門正在圍繞進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法,暢通投訴舉報(bào)渠道,改善工作休息條件、優(yōu)化營商環(huán)境,健全社會保障體系研究制定關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障的政策文件。
5月8日消息,7日,交通運(yùn)輸部長李小鵬主持召開務(wù)會。會議要求,有序規(guī)范貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為。督促貨運(yùn)平臺公司合理確定服務(wù)費(fèi)、會員費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁誘導(dǎo)貨車司機(jī)低價(jià)競爭,確保派單公平公正。配合市場監(jiān)管部門加強(qiáng)反壟斷監(jiān)管,避免平臺公司利用壟斷地位損害貨車司機(jī)權(quán)益。
交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議名義,約談了滿幫、貨拉拉、滴滴等平臺企業(yè),督促平臺企業(yè)不得誘導(dǎo)貨主不合理報(bào)價(jià)以及貨車司機(jī)惡性低價(jià)競爭
低價(jià)競爭愈演愈烈,零售商們將繼續(xù)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
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