11月3日消息，據(jù)《河南商報(bào)》報(bào)道，昨日上午，由河南省物聯(lián)牽頭，河南全省12個(gè)地市物流聯(lián)合會(huì)（商協(xié)會(huì)）共同發(fā)起，提出兩個(gè)倡議：物流企業(yè)與長(zhǎng)期客戶簽訂服務(wù)合同時(shí)，采用運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)定價(jià)機(jī)制；實(shí)行一次性運(yùn)輸服務(wù)的，物流企業(yè)可參考油價(jià)聯(lián)動(dòng)定價(jià)方式，合法合規(guī)地調(diào)整面單費(fèi)用。

其中，倡議一建議從合同簽訂之日起，當(dāng)油價(jià)上漲超過(guò)一定幅度時(shí)，運(yùn)價(jià)調(diào)整為：調(diào)整前運(yùn)價(jià)+調(diào)整前運(yùn)價(jià)×油價(jià)上調(diào)比例×30%；當(dāng)油價(jià)下調(diào)超過(guò)一定幅度時(shí)，運(yùn)價(jià)調(diào)整為：調(diào)整前運(yùn)價(jià)—調(diào)整前運(yùn)價(jià)×油價(jià)下調(diào)比例×30%（注：30%是燃油費(fèi)用占運(yùn)輸成本比重的參考值，需雙方協(xié)商確定）。

倡議二希望各物流企業(yè)結(jié)合自身經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況，做好成本測(cè)算和有關(guān)費(fèi)用調(diào)整，加強(qiáng)與客戶的友好協(xié)商，適時(shí)采用運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)定價(jià)機(jī)制；同時(shí)，也希望各物流企業(yè)不斷提升自身管理水平，降低運(yùn)營(yíng)成本，緩解油價(jià)上漲給物流行業(yè)運(yùn)行帶來(lái)的壓力，共同維護(hù)物流行業(yè)健康穩(wěn)定和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行。

據(jù)了解，今年以來(lái)，油價(jià)上漲幅度高達(dá)30%。5月1日時(shí)，柴油價(jià)格還是5165元/噸；10月20日，漲至8400元。河南部分地市30%的物流車已停運(yùn)。

河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)李鵬稱，河南地區(qū)0號(hào)柴油售價(jià)已從年初5.54元/升上漲至7.20元/升，上漲幅度高達(dá)30%。據(jù)河南省物聯(lián)了解，目前部分物流企業(yè)已出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，無(wú)法維持企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)及合同履約。