廣州地鐵18號線開通運營 支持人臉識別支付過閘

9月30日消息，廣州地鐵18號線首通段（冼村至萬頃沙）自9月28日14:00起開通運營，該線路時速達到了160公里，是粵港澳大灣區(qū)乃至國內第一條時速最快的全地下市域快線。

該線路從自由貿易新區(qū)南沙片區(qū)萬頃沙出發(fā)，途經(jīng)橫瀝、番禺廣場、南村萬博，北連沙溪、龍?zhí)?、磨碟沙，止于冼村，全線單程最高票價為11元。

圖源：廣州地鐵公眾號

據(jù)悉，廣州地鐵18號線是廣州首條支持人臉識別過閘乘車的地鐵，全線閘機均為人臉識別閘機，支持車票、二維碼、人臉等全部過閘方式。以實名制賬戶為依托，通過人臉識別系統(tǒng)與信用系統(tǒng)的結合，打造乘客出行無感過閘和信用支付場景。

廣州地鐵18號線刷臉乘車方案由佳都科技與三維視覺全棧技術提供商的盧深視提供，的盧深視推出基于三維全棧技術的智慧地鐵刷臉乘車解決方案，可以實現(xiàn)單通道每分鐘無感通行進站30人以上高效率通行。

9月22日起，廣州與天津的地鐵乘車碼將實現(xiàn)互聯(lián)互通。這也是繼與上海、重慶、北京地鐵實現(xiàn)乘車碼互聯(lián)互通后，廣州地鐵在今年內與第四家城市軌道官方APP打通“掃碼”功能，實現(xiàn)與四大直轄市的地鐵乘車碼互通。

圖源：廣州地鐵微博

至此，使用廣州地鐵APP可乘坐全國超三分之一運營里程的城市軌道交通，廣州年內還將繼續(xù)推動與其他區(qū)域地鐵乘車二維碼的互聯(lián)互通工作。

今年5月，北京與廣州地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通，乘客使用億通行APP或廣州地鐵APP，均可在本城或在兩地跨城地鐵刷碼乘車。

此次互聯(lián)互通的范圍包括兩市城市軌道交通的所有運營線路和車站（廣州城軌暫不含廣州有軌電車海珠環(huán)島線、黃埔有軌電車1號線、廣清城際鐵路花都站至清城站段以及廣州東環(huán)城際鐵路花都站至白云機場北站段）。