馬斯克：未來電池對交通重要性就像今天的石油

9月28日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）周一在社交軟件推特上表示，電動汽車電池將在交通領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，就像今天的石油一樣。

據(jù)了解，馬斯克在回應(yīng)一位電動汽車愛好者的社交媒體帖子時，他指出，當今幾乎所有的電動汽車電池生產(chǎn)都是由亞洲公司完成的，而且很多都是在中國完成的。

據(jù)研究機構(gòu)SNE Research的信息圖顯示，全球十大電池制造商都在亞洲。該研究稱，中國占了電動車電池市場的44.1%。該報道還將中國電池制造商寧德時代列為電動汽車電池制造的領(lǐng)跑者，擁有32.5%的市場份額。除了特斯拉，寧德時代也是大眾汽車公司、本田汽車公司和包括蔚來在內(nèi)的幾家中國汽車制造商的電池供應(yīng)商。

此外，該研究機構(gòu)將韓國LG能源解決方案公司和日本松下公司排在第二和第三位，分別占21.5%和14.7%的市場份額。

據(jù)悉，隨著汽車制造商急于確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，目前主導電動汽車市場的亞洲電池制造商一直在擴大其在中國、美國和歐洲的業(yè)務(wù)。對電池不斷增長的需求也推高了鋰和鈷的價格，這些是制造電動汽車電池的關(guān)鍵成分，一些汽車制造商擔心在未來幾年可能沒有足夠的電池。

特斯拉作為電動汽車制造商，和該領(lǐng)域的引領(lǐng)者，其依賴于多個電池合作伙伴。通用汽車公司和福特汽車公司等傳統(tǒng)競爭者正在建立自己的能力、伙伴關(guān)系和工廠，為其未來的電動汽車制造電池。

值得一提的是，近日，在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上，特斯拉CEO馬斯克通過視頻連線表示，未來，特斯拉將在中國持續(xù)投資。

馬斯克透露，特斯拉已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，用來儲存中國業(yè)務(wù)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、服務(wù)數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)等，所有個人信息數(shù)據(jù)都將儲存在中國國內(nèi)，不會轉(zhuǎn)移到海外。只有在需要從海外訂購備件等，極為罕見的情況下，個別數(shù)據(jù)才會在獲得批準后進行轉(zhuǎn)移。