聯(lián)邦快遞宣布將于明年全面漲價(jià)

9月22日消息，日前，聯(lián)邦快遞宣布其旗下子公司，包括FedEx Express（快遞）、FedEx Ground（陸運(yùn)）和FedEx Freight（空運(yùn)）將于2022年1月3日起全面提高運(yùn)費(fèi)。

FedEx Express美國(guó)國(guó)內(nèi)、美國(guó)出口和美國(guó)進(jìn)口服務(wù)的運(yùn)費(fèi)將平均上漲5.9%。FedEx Ground和FedEx Home Delivery運(yùn)費(fèi)將平均上漲5.9%。FedEx Ground Economy運(yùn)費(fèi)也將上漲。

使用FXF PZONE和FXF EZONE的客戶(hù)的FedEx Freight運(yùn)費(fèi)將平均增加5.9%，使用FXF 1000和501的客戶(hù)平均增加7.9%。此更改適用于美國(guó)境內(nèi)（包括阿拉斯加、夏威夷、波多黎各）里科和美屬維爾京群島）以及毗鄰的美國(guó)和加拿大之間。加拿大境內(nèi)、墨西哥境內(nèi)以及毗鄰的美國(guó)和墨西哥之間的聯(lián)邦快遞運(yùn)費(fèi)也將增加。

其他將于未來(lái)幾個(gè)月陸續(xù)生效的費(fèi)率變化包括自2021年11月1日起，F(xiàn)edEx Express（美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹和貨運(yùn)服務(wù)）、FedEx Ground和FedEx Freight貨件將征收燃油附加費(fèi)；自2022年1月17日起，F(xiàn)edEx Freight將征收No Shipment Tendered附加費(fèi)，適用于取件且未向承運(yùn)人提交貨件的情況等。

從2022年1月3日開(kāi)始，聯(lián)邦快遞將為國(guó)際貨運(yùn)客戶(hù)提供一到三個(gè)工作日內(nèi)確定時(shí)間交貨的額外選擇。通過(guò)新的聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先快遞服務(wù)，客戶(hù)將能夠在中午之前安排送貨至指定目的地。

聯(lián)邦快遞還將繼續(xù)通過(guò)聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先服務(wù)提供清晨遞送服務(wù)，并將繼續(xù)通過(guò)聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先服務(wù)提供超過(guò)220個(gè)國(guó)家的當(dāng)天結(jié)束遞送服務(wù)。

而這些變化也反映了與競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大的運(yùn)營(yíng)環(huán)境相關(guān)的成本增加，在近日聯(lián)邦快遞發(fā)布的截至2021年8月31日的2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)中，該公司Q1營(yíng)收220億美元，上年同期為193億美元，同比上漲13.88%，高于分析師預(yù)期的218.8億美元；凈利潤(rùn)為11.1億美元，上年同期為12.5億美元，下降11%。

同時(shí)，聯(lián)邦快遞還下調(diào)了2022財(cái)年全年預(yù)期，以體現(xiàn)一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)。按市值計(jì)算，在年終退休計(jì)劃會(huì)計(jì)調(diào)整前，預(yù)計(jì)攤薄后每股收益在18.25-19.50美元之間，此前預(yù)計(jì)為18.90-19.90美元。